KTB U 31 - 1. Unternehmung Seite 3: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
| + | '''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher]] !!!</small>''' | ||
| + | |||
[[KTB U 31 - 1. Unternehmung Seite 2|Seite 2]] ← Seite 3 → [[KTB U 31 - 1. Unternehmung Seite 4|Seite 4]] → → → [[KTB-U 31|KTB´s U 31]] → [[U 31]] | [[KTB U 31 - 1. Unternehmung Seite 2|Seite 2]] ← Seite 3 → [[KTB U 31 - 1. Unternehmung Seite 4|Seite 4]] → → → [[KTB-U 31|KTB´s U 31]] → [[U 31]] | ||
| Zeile 5: | Zeile 7: | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
| − | | || colspan="3" | ''' | + | | || colspan="3" | '''12.09.1939''' |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | 1930 - WNW 4, Seegang 3, sehr dunkle Nacht. Aufgetaucht. Kurs 260° G.F. Im Laufe der Nacht nur geringen Schiffsverkehr dicht unter der engl. Küste beobachtet. | | || colspan="3" | 1930 - WNW 4, Seegang 3, sehr dunkle Nacht. Aufgetaucht. Kurs 260° G.F. Im Laufe der Nacht nur geringen Schiffsverkehr dicht unter der engl. Küste beobachtet. | ||
| + | |- | ||
| + | | || | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | '''13.09.1939''' | | || colspan="3" | '''13.09.1939''' | ||
| Zeile 18: | Zeile 22: | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | 1930 - Südl. Start Point, NW 3, Seegang 2, sternklar, gute Sicht. Marsch in das Operationsgebiet fortgesetzt. | | || colspan="3" | 1930 - Südl. Start Point, NW 3, Seegang 2, sternklar, gute Sicht. Marsch in das Operationsgebiet fortgesetzt. | ||
| + | |- | ||
| + | | || | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | '''14.09.1939''' | | || colspan="3" | '''14.09.1939''' | ||
| Zeile 26: | Zeile 32: | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | 1900 - Südl. Scilly Irl. NNW 3, Seegang 3, gute Sicht. Aufgetaucht. In das Operationsgebiet gesteuert. 315° H.F. | | || colspan="3" | 1900 - Südl. Scilly Irl. NNW 3, Seegang 3, gute Sicht. Aufgetaucht. In das Operationsgebiet gesteuert. 315° H.F. | ||
| + | |- | ||
| + | | || | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | '''15.09.1939''' | | || colspan="3" | '''15.09.1939''' | ||
| Zeile 33: | Zeile 41: | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
Aktuelle Version vom 4. Januar 2024, 11:05 Uhr
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!
Seite 2 ← Seite 3 → Seite 4 → → → KTB´s U 31 → U 31
| 12.09.1939 | |||
| 1930 - WNW 4, Seegang 3, sehr dunkle Nacht. Aufgetaucht. Kurs 260° G.F. Im Laufe der Nacht nur geringen Schiffsverkehr dicht unter der engl. Küste beobachtet. | |||
| 13.09.1939 | |||
| 0500 - Im Frühdunst 2 Bewacher (scheinbar U-Bootsjäger Typ Kingsfisher) in Sicht, getaucht. | |||
| 0600 - Küste bei Start Point in Sicht. Bis 1000 Uhr 6 Bewacher passiert. | |||
| 1630 - Engl. Zerstörer (J-Klasse) dicht unter der Küste in Sicht, westl. Kurs, Abstand ca. 5 sm. | |||
| 1930 - Südl. Start Point, NW 3, Seegang 2, sternklar, gute Sicht. Marsch in das Operationsgebiet fortgesetzt. | |||
| 14.09.1939 | |||
| 0515 - Qu. 2455 BF, NW 4, Seegang 3, bewölkt. Aufgetauchtes U-Boot gesichtet, (wahrscheinlich eigenes) getaucht, sofort aus Sicht verloren. | |||
| 0645 - Engl. Zerstörer mit 2 Torpedobooten annähernd auf Gegenkurs in Sicht, in ca. 2000 E passiert. Die Torpedoboote lagen Heck zu Heck und schienen irgendwie miteinander verbunden zu sein. | |||
| 1900 - Südl. Scilly Irl. NNW 3, Seegang 3, gute Sicht. Aufgetaucht. In das Operationsgebiet gesteuert. 315° H.F. | |||
| 15.09.1939 | |||
| 0530 - Qu. 1345 BF. Geleitzug bestehend aus 10 Dampfern und einem Zerstörer an Stb. in 8 Dez. in Sicht. Generalkurs 250° Fahrt 10 sm. Zum Angriff getaucht, nicht auf Schußentfernung herangekommen. | |||
Seite 2 ← Seite 3 → Seite 4 → → → KTB´s U 31 → U 31