Willi Alberti: Unterschied zwischen den Versionen

Aktuelle Version vom 2. Januar 2026, 15:00 Uhr

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Datenblatt:	Willi Alberti


Geburtsdatum:	21.02.1922
Geburtsort:	-
Geburtsort Lage - Damals:	-
Geburtsort Lage - Heute:	-
Todesdatum:	16.02.1945 (22 Jahre)
Todesort:	Nordsee östlich des Moray Firth (Schottland)
Position:	58° 09' Nord - 02° 23' West
Todesursache:	Verlust seines Bootes U 309

Dienstgrade

00.00.0000	(Matrose VII)
00.00.0000	(Mechanikergefreiter)
00.00.0000	(Mechanikerobergefreiter)
00.00.0000	(Mechanikermaat)
00.00.0000	Obermechanikermaat

Orden und Auszeichnungen

00.00.0000	-

Militärischer Werdegang

00.00.0000	Eintritt in die Kriegsmarine.
00.00.0000 - 00.00.0000	Ausbildung und Lehrgänge.
00.00.0000 - 00.00.0000	Nicht ermittelt.
(00.12.1942 - 26.01.1943)	(Baubelehrung für U 309 bei der 3. Kriegsschiffbaulehrabteilung, Lübeck.)
(27.01.1943) - 16.02.1945	Obermechanikermaat auf U 309 (VII C) unter Hans-Gert Mahrholz und Herbert Loeder. 7 Unternehmungen:
	13.09.1943 - 17.11.1943 - Nordatlantik.
	19.12.1943 - 14.02.1943 - Nordatlantik.
	20.06.1944 - 25.06.1944 - Golf von Biskaya. Munitionstransport nach Cherbourg (Abbruch wegen Blockierung der Hafeneinfahrt).
	29.06.1944 - 06.07.1944 - Golf von Biskaya, Ärmelkanal.
	12.07.1944 - 03.08.1944 - Golf von Biskaya, Ärmelkanal. 1 Schiff ↓ 7.219 BRT.
	29.08.1944 - 09.10.1944 - Nordatlantik.
	07.02.1945 - 16.02.1945 - Nordatlantik, Gewässern um England, Moray Firth.
16.02.1945	Beim Verlust seines Bootes U 309, in der Nordsee östlich des Moray Firth, ums Leben gekommen. Das Boot wurde durch Wasserbomben und Hedgehog der kanadischen Fregatte HMCS Saint John (K.456) (Arthur-Frank-Capel Layard) versenkt. (Totalverlust, 47 Tote).



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U-Bootfahrer Namen - A

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 | Todesdatum: || 16.02.1945 (22 Jahre)
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-| Todesort: || Nordsee östlich des Moray Firth
+| Todesort: || Nordsee östlich des Moray Firth (Schottland)
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 | Position: || 58° 09' Nord - 02° 23' West
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 | ||
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-| 00.00.0000 || ( [[Matrose VII]] )
+| 00.00.0000 || ([[Matrose VII]])
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-| 00.00.0000 || ( [[Mechanikergefreiter]] )
+| 00.00.0000 || ([[Mechanikergefreiter]])
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-| 00.00.0000 || ( [[Mechanikerobergefreiter]] )
+| 00.00.0000 || ([[Mechanikerobergefreiter]])
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-| 00.00.0000 || ( [[Mechanikermaat]] )
+| 00.00.0000 || ([[Mechanikermaat]])
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 | 00.00.0000 || [[Obermechanikermaat]]
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-| 00.00.0000 || Eintritt in die Marine.
+| 00.00.0000 || Eintritt in die [[Kriegsmarine]].
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 | 00.00.0000 - 00.00.0000 || [[Ausbildung und Lehrgänge]].
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 | 00.00.0000 - 00.00.0000 || [[Nicht ermittelt]].
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-| 00.12.1942 - 26.01.1943 || colspan="3" | [[Baubelehrung]] für [[U 309]] bei der [[3. Kriegsschiffbaulehrabteilung]], Lübeck.
+| (00.12.1942 - 26.01.1943) || ([[Baubelehrung]] für [[U 309]] bei der [[3. Kriegsschiffbaulehrabteilung]], Lübeck.)
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-| 27.01.1943 - 16.02.1945 || [[Obermechanikermaat]] auf [[U 309]] (VII C) unter [[Hans-Gert Mahrholz]] und [[Herbert Loeder]]. 7 Unternehmungen:
+| (27.01.1943) - 16.02.1945 || [[Obermechanikermaat]] auf [[U 309]] (VII C) unter [[Hans-Gert Mahrholz]] und [[Herbert Loeder]]. 7 Unternehmungen:
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 | || 13.09.1943 - 17.11.1943 - Nordatlantik.
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 | || 07.02.1945 - 16.02.1945 - Nordatlantik, Gewässern um England, Moray Firth.
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-| 16.02.1945 || Beim Verlust seines Bootes [[U 309]], in der Nordsee östlich des Moray Firth, ums Leben gekommen.
+| 16.02.1945 || Beim Verlust seines Bootes [[U 309]], in der Nordsee östlich des Moray Firth, ums Leben gekommen. Das Boot wurde durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] und Hedgehog der kanadischen Fregatte [[HMCS Saint John (K.456)]] (Arthur-Frank-Capel Layard) versenkt. (Totalverlust, 47 Tote).
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