Aktionen

Lehrgang für Typ XXI: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" |- | || colspan="3" | {| class="wikitable…“)
 
 
Zeile 1: Zeile 1:
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0; border:3px double black; width:100%; table-layout:fixed; border-collapse:separate; padding:10px; font-weight:normal;"
 +
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
|
 +
{| class="wikitable" style="width:100%; table-layout:fixed; background-color:#FFFFE0; font-weight:normal;"
  
−
{| class="wikitable"
 
 
|-
 
|-
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:75%" |
 
| style="width:75%" |
 
|-
 
|-
−
! Datenblatt
+
! Ausbildung
 
! '''Lehrgang für Typ XXI'''
 
! '''Lehrgang für Typ XXI'''
 +
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
 +
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
| colspan="3" | Der Lehrgang für Typ XXI war die hochspezialisierte Umschulung für das technische und operative Führungspersonal auf das erste echte „Elektro-U-Boot“ der Welt. Da der Typ XXI eine radikale Abkehr von den bisherigen Tauchbooten darstellte (hohe Unterwassergeschwindigkeit, Schnorchelbetrieb, hydraulische Ladeeinrichtungen), war dieser Lehrgang für die U-Boot-Waffe im Jahr 1944/45 von höchster Priorität.
+
 
 +
| colspan="3" | Der Lehrgang für Typ XXI war die hochspezialisierte Umschulung für das technische und operative Führungspersonal auf das erste echte „Elektro-U-Boot“ der Welt. Da der Typ XXI eine radikale Abkehr von den bisherigen Tauchbooten darstellte (hohe Unterwassergeschwindigkeit, Schnorchelbetrieb, hydraulische Schnellladeeinrichtungen), war dieser Lehrgang für die U-Boot-Waffe im Jahr 1944/45 von höchster Priorität. Er markierte den Übergang von der Überwasser-Taktik zum reinen Unterwasserkrieg.
 
|-
 
|-
 +
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
 +
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
 
! colspan="3" | Inhalte und Schwerpunkte
 
! colspan="3" | Inhalte und Schwerpunkte
 +
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
| colspan="3" | Elektrotechnik & Batteriewesen: Intensivschulung an den massiv vergrößerten Batterieanlagen und den neuen Heros-E-Maschinen (Schleichmotoren).
+
 
 +
| Elektrotechnik: || colspan="3" | Intensivschulung an den massiv vergrößerten Batterieanlagen (Doppelstock) und den neuen Heros-E-Maschinen (Schleichmotoren) für lautlose Fahrt.
 
|-
 
|-
−
| colspan="3" | Hydraulik: Einweisung in die komplexen hydraulischen Systeme für die Ruderanlage, die Ausfahrgeräte und die Torpedoladeeinrichtung (Schnellladeverfahren).
+
 
 +
| Hydraulik: || colspan="3" | Umfassende Einweisung in die komplexen hydraulischen Systeme für die Ruderanlage, die Ausfahrgeräte und die neuartigen Torpedoladeeinrichtungen.
 
|-
 
|-
−
| colspan="3" | Schnorchelbetrieb: Training der dauerhaften Unterwasserfahrt und des Gasaustauschs unter Schnorchelbedingungen (Schutz vor Radarortung).
+
 
 +
| Schnorchelbetrieb: || colspan="3" | Training der dauerhaften Unterwasserfahrt und des Gasaustauschs unter Schnorchelbedingungen zur Vermeidung der gegnerischen Radarortung.
 
|-
 
|-
−
| colspan="3" | Ortungstechnik: Schulung am neuen Gruppenhorchgerät (GHG) und dem Funkmessbeobachtungsgerät (Radar-Warnempfänger), da das Boot primär horch- und ortungsgestützt angriff.
+
 
 +
| Ortungstechnik: || colspan="3" | Schulung am Gruppenhorchgerät (GHG) und dem Funkmessbeobachtungsgerät (FuMB), da das Boot primär horch- und ortungsgestützt für den Angriff konzipiert war.
 
|-
 
|-
 +
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
 
! colspan="3" | Organisation und Standorte
 
! colspan="3" | Organisation und Standorte
 +
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
| colspan="3" | Leitung: Die Koordination lag beim Führer der Unterseeboote Ausbildungsflottillen (F.d.U. Ausb.), insbesondere unter Karl-Friedrich Merten und später Viktor Schütze.
+
 
 +
| Leitung: || colspan="3" | Die Koordination lag beim Führer der Unterseeboote Ausbildungsflottillen (F.d.U. Ausb.), namentlich unter Karl-Friedrich Merten und später Viktor Schütze.
 
|-
 
|-
−
| colspan="3" | Zentrale Ausbildungsstätten:
+
 
 +
| 31. U-Flottille: || colspan="3" | Standort Hamburg; Fokus auf der Baubelehrung, der technischen Einweisung und der Übernahme des Bootes direkt von der Werft.
 
|-
 
|-
−
| colspan="3" | 31. U-Flottille (Hamburg): Baubelehrung und technische Einweisung.
+
 
 +
| 32. U-Flottille: || colspan="3" | Standort Königsberg/Schichau; Durchführung der taktischen Grundausbildung und Einfahren der Besatzung im Ostseeraum.
 
|-
 
|-
−
| colspan="3" | 32. U-Flottille (Königsberg/Schichau): Taktische Grundausbildung.
+
 
−
|-
+
| Agru-Front: || colspan="3" | Standort Hela; Durchführung der gefechtsmäßigen Endausbildung und Abnahme der Frontreife unter simulierten Einsatzbedingungen.
−
| colspan="3" | Agru-Front (Hela): Gefechtsmäßige Endausbildung.
 
−
|-
 
−
| colspan="3" | Personal: Kommandanten mussten diesen Lehrgang zwingend absolvieren, bevor sie ihr Boot in Dienst stellen durften.
 
 
|-
 
|-
 +
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
 
! colspan="3" | Relevanz für die U-Boot-Waffe
 
! colspan="3" | Relevanz für die U-Boot-Waffe
 +
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
| colspan="3" | Technologischer Sprung: Der Lehrgang sollte das „Umdenken“ vom Überwasserangriff zum reinen Unterwasserkrieg erzwingen.
+
 
 +
| Umdenken: || colspan="3" | Der Lehrgang sollte das taktische „Umdenken“ erzwingen; weg vom Überwasserangriff hin zur Nutzung der hohen Unterwassergeschwindigkeit (über 17 Knoten).
 
|-
 
|-
−
| colspan="3" | Druck im Jahr 1944: Aufgrund der massiven Bombenangriffe auf die Werften wurden die Lehrgänge oft unterbrochen oder auf die Boote während der Ausrüstung verlegt (Baubelehrungs-Lehrgang).
+
 
 +
| Kriegsdruck: || colspan="3" | Aufgrund massiver Bombenangriffe auf die Werften wurden die Lehrgänge 1944/45 oft unterbrochen oder direkt auf die Boote während der Endausrüstung verlegt.
 
|-
 
|-
 +
 +
| Personal: || colspan="3" | Kommandanten und Leitende Ingenieure mussten diesen Lehrgang zwingend absolvieren, bevor sie ein Boot des Typs XXI in Dienst stellen durften.
 +
|-
 +
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
! colspan="3" | Quellenverweise - Bundesarchiv-Militärarchiv (BArch-MA) [https://www.bundesarchiv.de/im-archiv-recherchieren/archivgut-recherchieren/recherchesysteme/invenio/ | Invenio Online-Recherche]
+
! colspan="3" | Quellenverweise - Bundesarchiv-Militärarchiv (BArch-MA) [https://www.bundesarchiv.de | Invenio Online-Recherche]
 +
 
 
|-
 
|-
−
| ||  
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| BArch RM 98 || colspan="3" | Unterseeboote der Kriegsmarine. Enthält die spezifischen Ausbildungsrichtlinien für den Typ XXI.
+
 
 +
| BArch RM 98 || colspan="3" | Unterseeboote der Kriegsmarine: Enthält die spezifischen Ausbildungsrichtlinien und technischen Merkblätter für den Typ XXI.
 
|-
 
|-
−
| BArch RM 30 || colspan="3" | U-Flottillen. Akten der 31. und 32. U-Flottille über die Durchführung der Typ-XXI-Kurse.
+
 
 +
| BArch RM 30 || colspan="3" | U-Flottillen: Akten der 31. und 32. U-Flottille über die Durchführung der Typ-XXI-Kurse und personelle Zuweisungen.
 
|-
 
|-
−
| BArch PERS 6 || colspan="3" | Personalakten. Werdegänge mit dem Vermerk „Lehrgang Typ XXI“ oder „Komm. zur Baubelehrung Typ XXI“.
+
 
 +
| BArch PERS 6 || colspan="3" | Personalakten: Werdegänge mit dem Vermerk „Lehrgang Typ XXI“ oder „Komm. zur Baubelehrung Typ XXI“ als Qualifikationsnachweis.
 
|-
 
|-
 +
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
 
! colspan="3" | Literaturverweise
 
! colspan="3" | Literaturverweise
 +
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
| Eberhard Rössler || colspan="3" | U-Boottyp XXI. (Standardwerk zur Technik und Ausbildung).
+
 
 +
| Rössler, Eberhard || colspan="3" | "U-Boottyp XXI" (Standardwerk zur Technik, Entwicklung und Ausbildung des Elektrobootes).
 
|-
 
|-
−
| Busch, Rainer / Röll, Hans-Joachim || colspan="3" | Der U-Boot-Krieg 1939–1945, Band 2. (Details zur Agru-Front und Typ XXI-Schulung).
+
 
−
|-
+
| Busch / Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939–1945, Band 2" (Detaillierte Darstellung der Agru-Front und der Typ XXI-Schulung).
−
| Lohmann, Walter / Hildebrand, Hans H. || colspan="3" | Die deutsche Kriegsmarine 1939–1945. (Band 1, Abschnitt: Ausbildungswesen).  
 
 
|-
 
|-
 +
 +
| Lohmann / Hildebrand || colspan="3" | "Die deutsche Kriegsmarine 1939–1945" (Band 1, Abschnitt: Ausbildungswesen der U-Boot-Waffe).
 +
|-
 +
 
| ||
 
| ||
 +
|-
 +
 +
| style="text-align:center" colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
|-
 
|-
 
! colspan="3" |
 
! colspan="3" |
 +
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
+
 
−
|-
+
| style="text-align:center" colspan="3" | [mailto:ubootarchivwiki@gmail.com ubootarchivwiki@gmail.com] - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132
−
| ||
 
−
|-
 
−
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
 
|-
 
|-
 +
 +
|}
 
|}
 
|}

Aktuelle Version vom 27. Februar 2026, 12:36 Uhr

Ausbildung Lehrgang für Typ XXI
Der Lehrgang für Typ XXI war die hochspezialisierte Umschulung für das technische und operative Führungspersonal auf das erste echte „Elektro-U-Boot“ der Welt. Da der Typ XXI eine radikale Abkehr von den bisherigen Tauchbooten darstellte (hohe Unterwassergeschwindigkeit, Schnorchelbetrieb, hydraulische Schnellladeeinrichtungen), war dieser Lehrgang für die U-Boot-Waffe im Jahr 1944/45 von höchster Priorität. Er markierte den Übergang von der Überwasser-Taktik zum reinen Unterwasserkrieg.
Inhalte und Schwerpunkte
Elektrotechnik: Intensivschulung an den massiv vergrößerten Batterieanlagen (Doppelstock) und den neuen Heros-E-Maschinen (Schleichmotoren) für lautlose Fahrt.
Hydraulik: Umfassende Einweisung in die komplexen hydraulischen Systeme für die Ruderanlage, die Ausfahrgeräte und die neuartigen Torpedoladeeinrichtungen.
Schnorchelbetrieb: Training der dauerhaften Unterwasserfahrt und des Gasaustauschs unter Schnorchelbedingungen zur Vermeidung der gegnerischen Radarortung.
Ortungstechnik: Schulung am Gruppenhorchgerät (GHG) und dem Funkmessbeobachtungsgerät (FuMB), da das Boot primär horch- und ortungsgestützt für den Angriff konzipiert war.
Organisation und Standorte
Leitung: Die Koordination lag beim Führer der Unterseeboote Ausbildungsflottillen (F.d.U. Ausb.), namentlich unter Karl-Friedrich Merten und später Viktor Schütze.
31. U-Flottille: Standort Hamburg; Fokus auf der Baubelehrung, der technischen Einweisung und der Übernahme des Bootes direkt von der Werft.
32. U-Flottille: Standort Königsberg/Schichau; Durchführung der taktischen Grundausbildung und Einfahren der Besatzung im Ostseeraum.
Agru-Front: Standort Hela; Durchführung der gefechtsmäßigen Endausbildung und Abnahme der Frontreife unter simulierten Einsatzbedingungen.
Relevanz für die U-Boot-Waffe
Umdenken: Der Lehrgang sollte das taktische „Umdenken“ erzwingen; weg vom Überwasserangriff hin zur Nutzung der hohen Unterwassergeschwindigkeit (über 17 Knoten).
Kriegsdruck: Aufgrund massiver Bombenangriffe auf die Werften wurden die Lehrgänge 1944/45 oft unterbrochen oder direkt auf die Boote während der Endausrüstung verlegt.
Personal: Kommandanten und Leitende Ingenieure mussten diesen Lehrgang zwingend absolvieren, bevor sie ein Boot des Typs XXI in Dienst stellen durften.
Quellenverweise - Bundesarchiv-Militärarchiv (BArch-MA) | Invenio Online-Recherche
BArch RM 98 Unterseeboote der Kriegsmarine: Enthält die spezifischen Ausbildungsrichtlinien und technischen Merkblätter für den Typ XXI.
BArch RM 30 U-Flottillen: Akten der 31. und 32. U-Flottille über die Durchführung der Typ-XXI-Kurse und personelle Zuweisungen.
BArch PERS 6 Personalakten: Werdegänge mit dem Vermerk „Lehrgang Typ XXI“ oder „Komm. zur Baubelehrung Typ XXI“ als Qualifikationsnachweis.
Literaturverweise
Rössler, Eberhard "U-Boottyp XXI" (Standardwerk zur Technik, Entwicklung und Ausbildung des Elektrobootes).
Busch / Röll "Der U-Boot-Krieg 1939–1945, Band 2" (Detaillierte Darstellung der Agru-Front und der Typ XXI-Schulung).
Lohmann / Hildebrand "Die deutsche Kriegsmarine 1939–1945" (Band 1, Abschnitt: Ausbildungswesen der U-Boot-Waffe).
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132
Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Lehrgang_für_Typ_XXI&oldid=248493“