U 458: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
| Zeile 120: | Zeile 120: | ||
| || Ort: || || Mittelmeer südöstlich Pantelleria | | || Ort: || || Mittelmeer südöstlich Pantelleria | ||
|- | |- | ||
| − | | || Position: || || 36°25'N-12°39'O | + | | || Position: || || 36°25' N-12°39' O |
|- | |- | ||
| || Planquadrat: || || CN 2615 | | || Planquadrat: || || CN 2615 | ||
| Zeile 132: | Zeile 132: | ||
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || || | ! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || || | ||
|- | |- | ||
| − | | || colspan="3" | Der britische Zerstörer ''[[HMS Easton (L.09)]]'' sichtete das Boot und griff es sofort an. Nach zwei | + | | || colspan="3" | |
| + | |||
| + | Der britische Zerstörer ''[[HMS Easton (L.09)]]'' sichtete das Boot und griff es sofort an. Nach zwei ''[[Wasserbombe|Wasserbomben]]''-Serien, die nichts einbrachten, trafen der griechische Zerstörer ''[[Pindo]]'' und der amerikanische Zerstörer ''[[USS Buck (DD-420)]]'' ein. Sie warfen Wasserbomben bis das U-Boot Auftauchen musste. Die Mannschaft verließ das Boot unter dem Beschuß der Angreifenden Zerstörer, und der Leitende Ingenieur zog die Flutventile. Die ''[[HMS Easton (L.06)]]'' rammte darauf hin das U-Boot, dabei wurde der Zerstörer so schwer beschädigt, das er nach Gibraltar eingeschleppt werden musste. | ||
|} | |} | ||
[[U 457]] ← [[U 458]] → [[U 459]] | [[U 457]] ← [[U 458]] → [[U 459]] | ||
Version vom 1. Mai 2009, 17:12 Uhr
Allgemeine Daten |
|||
|---|---|---|---|
| Typ: | VIIC | ||
| Bauauftrag: | 16.01.1940 | ||
| Bauwerft: | Deutsche Werke Kiel AG | ||
| Serie: | U 451 - U 458 | ||
| Baunummer: | 289 | ||
| Kiellegung: | 26.10.1940 | ||
| Stapellauf: | 04.10.1941 | ||
| Indienststellung: | 12.12.1941 | ||
| Indienststellungskommandant: | Oblt.z.S. | Kurt Diggins | |
| Feldpostnummer: | M-42 437 | ||
Kommandanten |
|||
| 12.12.1941 - 22.08.1943 | Oblt.z.S./Kptlt. | Kurt Diggins | |
Flotillen |
|||
| 12.12.1941 - 30.06.1942 | A | 8. U-Flottille Kiel | |
| 01.07.1942 - 31.10.1942 | F | 3. U-Flottille La Pallice | |
| 01.11.1942 - 22.08.1943 | F | 29. U-Flottille La Spezia/Toulon | |
Feindfahrten |
|||
| Anzahl Feindfahrten: | 7 | ||
| Versenkte Schiffe: | 2 | ||
| Versenkte Tonnage: | 7.584 BRT | ||
| Beschädigte Schiffe: | 0 | ||
| Beschädigte Tonnage: | 0 BRT | ||
|
1. Feindfahrt: 21.06.1942 - 27.08.1942 | |||
|
2. Feindfahrt: 01.10.1942 - 15.10.1942 | |||
|
3. Feindfahrt: 26.10.1942 - 15.11.1942 | |||
|
4. Feindfahrt: 06.02.1943 - 11.03.1943 | |||
|
5. Feindfahrt: 19.05.1943 - 31.05.1943 | |||
|
6. Feindfahrt: 21.06.1943 - 06.07.1943 | |||
|
7. Feindfahrt: 14.08.1943 - 22.08.1943 | |||
Schicksal |
|||
| Datum: | 22.08.1943 | ||
| Letzter Kommandant: | Kptlt. | Kurt Diggins | |
| Ort: | Mittelmeer südöstlich Pantelleria | ||
| Position: | 36°25' N-12°39' O | ||
| Planquadrat: | CN 2615 | ||
| Versenkt durch: | Selbstversenkung | ||
| Tote: | 8 | ||
| Überlebende: | 39 | ||
Detailangaben zum Schicksal |
|||
|
Der britische Zerstörer HMS Easton (L.09) sichtete das Boot und griff es sofort an. Nach zwei Wasserbomben-Serien, die nichts einbrachten, trafen der griechische Zerstörer Pindo und der amerikanische Zerstörer USS Buck (DD-420) ein. Sie warfen Wasserbomben bis das U-Boot Auftauchen musste. Die Mannschaft verließ das Boot unter dem Beschuß der Angreifenden Zerstörer, und der Leitende Ingenieur zog die Flutventile. Die HMS Easton (L.06) rammte darauf hin das U-Boot, dabei wurde der Zerstörer so schwer beschädigt, das er nach Gibraltar eingeschleppt werden musste.
| |||