U 339: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || [[26.08.1942]] – [[28.08.1942]] || [[Emden]] || Einräumen und Einfahren des Bootes. | | || [[26.08.1942]] – [[28.08.1942]] || [[Emden]] || Einräumen und Einfahren des Bootes. | ||
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| || [[01.09.1942]] – [[09.09.1942]] || [[Kiel]] || In der Werft Reparatur des Innenbunkers. | | || [[01.09.1942]] – [[09.09.1942]] || [[Kiel]] || In der Werft Reparatur des Innenbunkers. | ||
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| || [[10.09.1942]] – [[19.09.1942]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]]. | | || [[10.09.1942]] – [[19.09.1942]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]]. | ||
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| || [[05.10.1942]] – [[08.10.1942]] || [[Gotenhafen]] || Erprobungen beim [[TEK]]. | | || [[05.10.1942]] – [[08.10.1942]] || [[Gotenhafen]] || Erprobungen beim [[TEK]]. | ||
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| || [[25.01.1943]] – [[07.03.1943]] || [[Hamburg]] || Restarbeiten bei den [[Howaldtswerke AG (Hamburg)|Howaldtswerken]]. | | || [[25.01.1943]] – [[07.03.1943]] || [[Hamburg]] || Restarbeiten bei den [[Howaldtswerke AG (Hamburg)|Howaldtswerken]]. | ||
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| + | * '''Die Fahrt :''' U 339, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Georg-Wilhelm Basse]], verlegte von [[Kiel]] über [[Kristiansand]] und [[Stavanger]] nach [[Bergen]]. | ||
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| + | '''<u>1. Unternehmung:'''</u> | ||
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| − | U 339, unter [[Oberleutnant zur See | + | |
| + | * '''Die Fahrt :''' U 339, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Georg-Wilhelm Basse]], war 6 Tage auf See und legte dabei 1.110 [[sm]] über und 68,5 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot mußte, im [[Nordmeer]] befindlich, die Unternehmung wegen Fliegerschäden abbrechen. | ||
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| − | U 339, unter [[Oberleutnant zur See | + | |
| + | * '''Die Fahrt :''' U 339, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Georg-Wilhelm Basse]], verlegte von [[Trondheim]] über mehrere Stationen in der Werft nach [[Kiel]]. Dort wurde die Schäden der 1. Unternehmung behoben. Anschließen ging es als Schulboot zur [[22. U-Flottille]]. | ||
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| − | '''[[Verlegungsfahrt]]:'''< | + | |
| + | '''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u> | ||
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| || [[28.01.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Gotenhafen]]''' || → → → → || [[06.02.1945]] - //:// Uhr in '''[[Wilhelmshaven]]''' | | || [[28.01.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Gotenhafen]]''' || → → → → || [[06.02.1945]] - //:// Uhr in '''[[Wilhelmshaven]]''' | ||
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| + | * '''Die Fahrt :''' U 339, unter [[Kapitänleutnant]] [[Werner Remus]], verlegte bei der Räumung des U-Stützpunktes [[Gotenhafen]] , mit 29 weiteren U-Booten, von [[Gotenhafen]] nach [[Wilhelmshaven]]. Dort wurde das Boot am 23.02.1945 außer Dienst gestellt und bei Kriegsende selbst versenkt. | ||
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>''' | '''<u>DAS SCHICKSAL:</u>''' | ||
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| || Datum: || || [[05.05.1945]] | | || Datum: || || [[05.05.1945]] | ||
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| − | | || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant | + | | || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant]] || [[Werner Remus]] |
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| || Ort: || || [[Wilhelmshaven]] | | || Ort: || || [[Wilhelmshaven]] | ||
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| − | | || [[Position]]: || || 53°31' N - 08°10' O | + | | || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de¶ms=53.516666666667_N_8.1666666666667_E_region:XA_type:landmark&title=U+339| 53°31' N - 08°10' O] |
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| + | U 339 wurde am [[05.05.1945]] bei der [[Aktion Regenbogen]] in [[Wilhelmshaven]]/Raederschleuse in der IV. Einfahrt/Westkammer mit 22 weiteren U-Booten versenkt. Von den Briten wurden diese Boote mit geballten Ladungen zwischen dem [[10.10.1945]] und [[25.10.1945]] gesprengt und danach verschrottet. | ||
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| + | '''<u>LITERATUR:</u>''' | ||
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| + | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] | ||
| + | |||
| + | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] | ||
| − | + | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] | |
| − | + | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] | |
| + | [http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 7 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 301 - U 374"] | ||
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| + | ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]]. | ||
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| + | ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Selbstversenkung auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | ||
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Version vom 28. Oktober 2012, 07:40 Uhr
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|
DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 339" | |||
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ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG: | |||
| 26.08.1942 – 28.08.1942 | Emden | Einräumen und Einfahren des Bootes. | |
| 30.08.1942 | Beim Marsch nach Kiel Explosion einer Mine. Boot wird beschädigt. | ||
| 01.09.1942 – 09.09.1942 | Kiel | In der Werft Reparatur des Innenbunkers. | |
| 10.09.1942 – 19.09.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
| 23.09.1942 – 04.10.1942 | Danzig | Erprobungen bei der UAK. | |
| 05.10.1942 – 08.10.1942 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
| 09.10.1942 – 28.10.1942 | Hela | Ausbildung bei der AGRU-Front. Kollision mit dem Kreuzer Nürnberg. | |
| 31.10.1942 – 19.11.1942 | Königsberg | Reparaturen bei der F. Schichau Werft GmbH. | |
| 21.11.1942 – 08.12.1942 | Hela | Ausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 09.12.1942 – 11.12.1942 | Danzig | Zur Verfügung der 8. U-Flottille. | |
| 12.12.1942 – 16.01.1943 | Pillau | Schießausbildung bei der 26. U-Flottille. | |
| 19.01.1943 – 21.01.1943 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
| 25.01.1943 – 07.03.1943 | Hamburg | Restarbeiten bei den Howaldtswerken. | |
| 08.03.1943 – 10.03.1943 | Tollerort | Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | |
| 12.03.1943 – 15.03.1943 | Kiel | Einbau des Fu.M.B., Funkbeschickung. | |
|
DIE UNTERNEHMUNGEN: | |||
| 16.03.1943 - 08:15 Uhr aus Kiel | → → → → | 18.03.1943 - 12:23 Uhr in Kristiansand | |
| 19.03.1943 - 07:05 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 19.03.1943 - 19:19 Uhr in Stavanger | |
| 20.03.1943 - 06:35 Uhr aus Stavanger | → → → → | 20.03.1943 - 15:57 Uhr in Bergen | |
| |||
|
1. Unternehmung: | |||
| 22.03.1943 - 17:15 Uhr aus Bergen | → → → → | 28.03.1943 - 16:00 Uhr in Trondheim | |
| |||
| 03.04.1943 - 10:15 Uhr aus Trondheim | → → → → | 03.04.1943 - 19:15 Uhr in Kristiansand | |
| 04.04.1943 - 08:05 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 04.04.1943 - 14:50 Uhr in Alesund | |
| 05.04.1943 - 07:05 Uhr aus Alesund | → → → → | 05.04.1943 - 21:30 Uhr in Bergen | |
| 06.04.1943 - 12:05 Uhr aus Bergen | → → → → | 06.04.1943 - 19:35 Uhr in Stavanger | |
| 07.04.1943 - 07:02 Uhr aus Stavanger | → → → → | 07.04.1943 - 17:05 Uhr in Marviken | |
| 08.04.1943 - 00:30 Uhr aus Marviken | → → → → | 09.04.1943 - 19:35 Uhr in Kiel | |
| |||
| 28.01.1945 - //:// Uhr aus Gotenhafen | → → → → | 06.02.1945 - //:// Uhr in Wilhelmshaven | |
| |||
|
DAS SCHICKSAL: | |||||
| Datum: | 05.05.1945 | ||||
| Letzter Kommandant: | Kapitänleutnant | Werner Remus | |||
| Ort: | Wilhelmshaven | ||||
| Position: | 53°31' N - 08°10' O | ||||
| Planquadrat: | AN 9815 | ||||
| Versenkt durch: | Selbstversenkung | ||||
| Tote: | 0 | ||||
| Überlebende: | - | ||||
|
Detailangaben zum Schicksal: U 339 wurde am 05.05.1945 bei der Aktion Regenbogen in Wilhelmshaven/Raederschleuse in der IV. Einfahrt/Westkammer mit 22 weiteren U-Booten versenkt. Von den Briten wurden diese Boote mit geballten Ladungen zwischen dem 10.10.1945 und 25.10.1945 gesprengt und danach verschrottet. | |||||
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DIE BESATZUNG: Vom 25.08.1942 – 05.05.1945 ② In Arbeit. | |||
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ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Selbstversenkung auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | |||

