U 182: Unterschied zwischen den Versionen
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− | U 182 | + | Die ''MACKENZIE'' ortete U 182 mit dem [[Radar]] in einer Entfernung von 6,5 Kilometer. Das U-Boot befand sich in der Nähe des [[Geleitzüge|Geleitzuges]] [[UGS-8]]. Der Zerstörer lief die gerade geortete Position an. Bei einer Entfernung von 2,5 Kilometern verschwand die Radar-Ortung, was darauf hindeutete, das U 182 in die Tiefe gegangen war. Nach kurzer Zeit erschien das U-Boot auf dem [[Sonar]]-Schirm und die ''MACKENZIE'' warf 15 Wasserbomben auf diese Stelle. Nach 54 Minuten vernahm man auf dem Kriegsschiff eine starke Unterwasserexplosion. Anzeichen für eine Versenkung wurden trotz intensiven Suchens nicht gefunden. Der Zerstörer brach die Suche ab und lief zurück zu seinem Geleitzug. |
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− | + | [[Arnold, Horst]] - [[Baur, Erwin]] - [[Beiche, Gerhard]] - [[Behrendts, Kurt]] - [[Breitkopf, Hans-Jürgen]] - [[Brunner, Wilhelm]] - [[Buschkämper, Hans]] - [[Asmus-Nicolai Clausen|Clausen, Nicolai]] - [[Diemert, Günter]] - [[Dietl, Franz]] - [[Dunisch, Werner]] - [[Fenzel, Erwin]] - [[Fiacre, Heinz]] - [[Fischer, Hermann]] - [[Golek, Hans]] - [[Grether, Helmut]] - [[Grim, Josef-Ferdinand]] - [[Grochocki, Witold]] - [[Guth, Erich]] - [[Haase, Horst]] - [[Hallek, Günter]] - [[Heinichen, Georg-Wilhelm]] - [[Heinrich, Rudi]] - [[Herr, Johann]] - [[Heym, Gerhard]] - [[Hillebrand, Ernst]] - [[Hofmann, Werner]] - [[Kaiser, Werner]] - [[Kaminska, Fritz-Karl]] - [[Keppler, Hans-Joachim]] - [[Klaunig, Bernhard]] - [[Korff, Heinrich-Louis]] - [[Kunz, Karl]] - [[Krönauer, Alois]] - [[Mai, Arthur]] - [[Maibohm, Robert]] - [[Mettchen, Werner]] - [[Mittmann, Bernhard]] - [[Nawroth, Heinz]] - [[Pfeiffer, Dietrich]] - [[Plank, Johann]] - [[Richter, Werner]] - [[Röhricht, Kurt]] - [[Runte, Wilhelm|Dr. Runte Wilhelm]] - [[Schaube, Hans-Jochen]] - [[Schendel, Helmuth]] - [[Scholz, Nikolaus]] - [[Schöne, Rolf]] - [[Schorsch, Ludwig]] - [[Sehrt, Richard]] - [[Spieler, Helmut]] - [[Tewes, Hermann]] - [[Tiesler, Erich]] - [[Urban, Gottfried]] - [[Volkmer, Kurt]] - [[Wattrodt, Günter]] - [[Weimer, Ernst]] - [[Weiske, Heinrich]] - [[Wilczek, Reinhold]] - [[Wunderlich, Johann]] - [[Zacharias, Adolf]] | |
− | + | '''Vor dem 09.12.1942 :''' (2 Personen) (3) | |
− | + | [[Bystron, Walter]] - [[Kartenkämper, Heinz-Otto]] | |
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− | + | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S. | |
− | + | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S. | |
− | + | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S. | |
− | + | Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 5" - S. 95 – 96. | |
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− | ''' | + | (1) Bilder von U 182 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de''' |
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+ | (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | ||
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Version vom 25. Februar 2017, 08:44 Uhr
U 181 - - U 182 - - U 183 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite
DAS BOOT (1)
Typ: | IX D2 | ||
Bauauftrag: | 15.08.1940 | ||
Bauwerft: | Deschimag AG Weser, Bremen | ||
Baunummer: | 1017 | ||
Serie: | U 182 | ||
Kiellegung: | 07.04.1941 | ||
Stapellauf: | 03.03.1942 | ||
Indienststellung: | 30.06.1942 | ||
Kommandant: | Asmus-Nicolai Clausen | ||
Feldpostnummer: | M - 05 593 |
DIE KOMMANDANTEN (2)
30.06.1942 - 16.05.1943 | Kapitänleutnant | Asmus-Nicolai Clausen |
DIE FLOTTILLEN
30.06.1942 - 30.11.1942 | Ausbildungsboot | 4. U-Flottille | |
01.12.1942 - 16.05.1942 | Frontboot | 12. U-Flottille |
ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG
05.07.1942 - 24.07.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
26.07.1942 - 28.07.1942 | Danzig | Erprobungen bei der UAK. | |
29.07.1942 - 01.08.1942 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
02.08.1942 - 15.08.1942 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
16.08.1942 - 24.08.1942 | Danzig | Propellerreapartur in der Holmwerft. | |
25.08.1942 - 27.08.1942 | Danzig | Sonderversuche. | |
28.08.1942 - 07.09.1942 | Danzig | Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille. | |
08.09.1942 - 18.09.1942 | Gotenhafen | Taktische Übungen und Ausbildung bei der 27. U-Flottille. | |
19.09.1942 - 20.09.1942 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
22.09.1942 - 16.11.1942 | Bremen | Restarbeiten bei der Deschimag AG Weser. | |
20.11.1942 - 30.11.1942 | Kiel | Einbau des Fu.M.B. und Ausrüstung zur 1. Unternehmung. |
DIE UNTERNEHMUNGEN
01.12.1942 - Kiel | -------- | 03.12.1942 - Horten | |
U 182, unter Kapitänleutnant Asmus-Nicolai Clausen, verlegte von Kiel nach Horten. Zeitstrahl: 1. UNTERNEHMUNG: | |||
09.12.1942 - Horten | -------- | 16.05.1943 - Verlust des Bootes | |
U 182, unter Kapitänleutnant Asmus-Nicolai Clausen, lief am 09.12.1942 von Horten aus. Das Boot operierte im Indischen Ozean und vor Südafrika. Es konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit 30.071 BRT versenken. 15.01.1943 die britische OCEAN COURAGE mit 7.173 BRT, am 17.02.1943 die britische LLANASH mit 4.836 BRT, am 10.03.1943 die amerikanische RICHARD D. SPAIGHT mit 7.177 BRT, am 05.04.1943 die britische ALOE mit 5.047 BRT und am 01.05.1943 die griechische ADELFOTIS mit 5.838 BRT. U 178 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von einem amerikanischen Kriegsschiff versenkt. Zeitstrahl: |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 182 | ||
Datum: | 16.05.1943 | ||
Letzter Kommandant: | Asmus-Nicolai Clausen | ||
Ort: | Mittelatlantik | ||
Position: | 33°55' Nord - 20°35' West | ||
Planquadrat: | DH 1387 | ||
Verlust durch: | MACKENZIE (DD-614) | ||
Tote: | 61 | ||
Überlebende: | 0 | ||
U 182 wurde am 16.05.1943 im Mittelatlantik in der Nähe der Insel Madeira durch Wasserbomben des US-Zerstörers MACKENZIE versenkt. Die MACKENZIE ortete U 182 mit dem Radar in einer Entfernung von 6,5 Kilometer. Das U-Boot befand sich in der Nähe des Geleitzuges UGS-8. Der Zerstörer lief die gerade geortete Position an. Bei einer Entfernung von 2,5 Kilometern verschwand die Radar-Ortung, was darauf hindeutete, das U 182 in die Tiefe gegangen war. Nach kurzer Zeit erschien das U-Boot auf dem Sonar-Schirm und die MACKENZIE warf 15 Wasserbomben auf diese Stelle. Nach 54 Minuten vernahm man auf dem Kriegsschiff eine starke Unterwasserexplosion. Anzeichen für eine Versenkung wurden trotz intensiven Suchens nicht gefunden. Der Zerstörer brach die Suche ab und lief zurück zu seinem Geleitzug. |
DIE BESATZUNG
EMPFOHLENE LITERATUR
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S. Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S. Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S. Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S. Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 5" - S. 95 – 96. |
ANMERKUNGEN
(1) Bilder von U 182 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |
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