U 286: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | '''Verlegungsfahrt:''' 10.06.1944 - 13.06.1944<br> | + | '''Verlegungsfahrt:'''<br> |
| − | Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.(Kr.O.)]] [[Willi Dietrich]]<br> | + | |
| − | 10.06.1944 - 10:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen<br> | + | Vom: 10.06.1944 - 13.06.1944<br> |
| − | 12.06.1944 - 08:04 Uhr in Kristiansand eingelaufen<br> | + | Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.(Kr.O.)]] [[Willi Dietrich]]<br> |
| − | 13.06.1944 - 04:30 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen<br> | + | |
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| − | '''1. Feindfahrt:''' 05.07.1944 - 18.07.1944<br> | + | '''1. Feindfahrt:'''<br> |
| − | Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.(Kr.O.)]] [[Willi Dietrich]]<br> | + | |
| − | + | Vom: 05.07.1944 - 18.07.1944<br> | |
| − | 05.07.1944 - 21:00 Uhr aus Flekkefjord ausgelaufen<br> | + | Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.(Kr.O.)]] [[Willi Dietrich]]<br> |
| − | 18.07.1944 - 17:07 Uhr in Marviken eingelaufen | + | Operationsgebiet: Nordmeer, nördliche Nordsee, Überwachung vor Norwegen<br> |
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| − | '''Verlegungsfahrt:''' 25.07.1944 - 26.07.1944<br> | + | '''Verlegungsfahrt:'''<br> |
| − | Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.(Kr.O.)]] [[Willi Dietrich]]<br> | + | |
| − | 25.07.1944 - 05:00 Uhr aus Marviken ausgelaufen<br> | + | Vom: 25.07.1944 - 26.07.1944<br> |
| − | 26.07.1944 - 03:30 Uhr in Bergen (Werft) eingelaufen | + | Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.(Kr.O.)]] [[Willi Dietrich]]<br> |
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| + | 25.07.1944 - 05:00 Uhr aus Marviken ausgelaufen.<br> | ||
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| − | 15.08.1944 - 05:36 Uhr in Marviken eingelaufen<br> | + | 09.08.1944 - 19:45 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen.<br> |
| − | 15.08.1944 - 21:10 Uhr aus Marviken ausgelaufen<br> | + | 10.08.1944 - //:// Uhr in Horten eingelaufen.<br> |
| − | 16.08.1944 - 16:30 Uhr in Bergen eingelaufen<br> | + | 14.08.1944 - 14:00 Uhr aus Horten ausgelaufen.<br> |
| + | 15.08.1944 - 05:36 Uhr in Marviken eingelaufen.<br> | ||
| + | 15.08.1944 - 21:10 Uhr aus Marviken ausgelaufen.<br> | ||
| + | 16.08.1944 - 16:30 Uhr in Bergen eingelaufen.<br> | ||
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| − | '''Verlegungsfahrt:''' 27.09.1944 - 08.10.1944<br> | + | '''Verlegungsfahrt:'''<br> |
| − | Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.(Kr.O.)]] [[Willi Dietrich]]<br> | + | |
| − | 27.09.1944 - 12:15 Uhr aus Bergen ausgelaufen<br> | + | Vom: 27.09.1944 - 08.10.1944<br> |
| − | 28.09.1944 - 01:25 Uhr in Stavanger eingelaufen<br> | + | Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.(Kr.O.)]] [[Willi Dietrich]]<br> |
| − | 07.10.1944 - 04:20 Uhr aus Stavanger ausgelaufen<br> | + | |
| − | 08.10.1944 - 07:11 Uhr in Kristiansand eingelaufen | + | 27.09.1944 - 12:15 Uhr aus Bergen ausgelaufen.<br> |
| + | 28.09.1944 - 01:25 Uhr in Stavanger eingelaufen.<br> | ||
| + | 07.10.1944 - 04:20 Uhr aus Stavanger ausgelaufen.<br> | ||
| + | 08.10.1944 - 07:11 Uhr in Kristiansand eingelaufen.<br> | ||
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| − | '''Verlegungsfahrt:''' 08.11.1944 - 13.11.1944<br> | + | '''Verlegungsfahrt:'''<br> |
| − | Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.(Kr.O.)]] [[Willi Dietrich]]<br> | + | |
| − | 08.11.1944 - 16:35 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen<br> | + | Vom: 08.11.1944 - 13.11.1944<br> |
| − | 09.11.1944 - 01:00 Uhr in Flekkefjord eingelaufen<br> | + | Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.(Kr.O.)]] [[Willi Dietrich]]<br> |
| − | 09.11.1944 - 16:00 Uhr aus Flekkefjord ausgelaufen<br> | + | |
| − | 10.11.1944 - 03:30 Uhr in Stavanger eingelaufen<br> | + | 08.11.1944 - 16:35 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen.<br> |
| − | 10.11.1945 - 15:52 Uhr aus Bergen ausgelaufen<br> | + | 09.11.1944 - 01:00 Uhr in Flekkefjord eingelaufen.<br> |
| − | 11.11.1944 - 05:00 Uhr in Bergen eingelaufen<br> | + | 09.11.1944 - 16:00 Uhr aus Flekkefjord ausgelaufen.<br> |
| − | 11.11.1944 - 15:52 Uhr aus Bergen ausgelaufen<br> | + | 10.11.1944 - 03:30 Uhr in Stavanger eingelaufen.<br> |
| − | 12.11.1944 - 11:15 Uhr in Alesund eingelaufen<br> | + | 10.11.1945 - 15:52 Uhr aus Bergen ausgelaufen.<br> |
| − | 12.11.1944 - 14:25 Uhr aus Alesund ausgelaufen<br> | + | 11.11.1944 - 05:00 Uhr in Bergen eingelaufen.<br> |
| − | 13.11.1945 - 04:05 Uhr in Trondheim (Werft) eingelaufen | + | 11.11.1944 - 15:52 Uhr aus Bergen ausgelaufen.<br> |
| + | 12.11.1944 - 11:15 Uhr in Alesund eingelaufen.<br> | ||
| + | 12.11.1944 - 14:25 Uhr aus Alesund ausgelaufen.<br> | ||
| + | 13.11.1945 - 04:05 Uhr in Trondheim (Werft) eingelaufen.<br> | ||
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| − | '''2. Feindfahrt:''' 18.11.1944 - 07.01.1945<br> | + | '''2. Feindfahrt:'''<br> |
| − | Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.(Kr.O.)]] [[Willi Dietrich]]<br> | + | |
| − | + | Vom: 18.11.1944 - 07.01.1945<br> | |
| − | 18.11.1944 - 19:45 Uhr aus Trondheim ausgelaufen<br> | + | Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.(Kr.O.)]] [[Willi Dietrich]]<br> |
| − | 20.11.1944 - 07:30 Uhr in Skjomenfjord eingelaufen<br> | + | Operationsgebiet: Nordmeer, Bäreninsel, Kola Fjord<br> |
| − | 16.11.1944 - 12:30 Uhr aus Skjomenfjord ausgelaufen<br> | + | |
| − | 26.11.1944 - 15:00 Uhr in Narvik ausgelaufen<br> | + | 18.11.1944 - 19:45 Uhr aus Trondheim ausgelaufen.<br> |
| − | 26.11.1944 - 19:30 Uhr aus Narvik ausgelaufen<br> | + | 20.11.1944 - 07:30 Uhr in Skjomenfjord eingelaufen.<br> |
| − | 07.01.1945 - 00:05 Uhr in Harstad eingelaufen | + | 16.11.1944 - 12:30 Uhr aus Skjomenfjord ausgelaufen.<br> |
| + | 26.11.1944 - 15:00 Uhr in Narvik ausgelaufen.<br> | ||
| + | 26.11.1944 - 19:30 Uhr aus Narvik ausgelaufen.<br> | ||
| + | 07.01.1945 - 00:05 Uhr in Harstad eingelaufen.<br> | ||
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| − | '''3. Feindfahrt:''' 14.01.1945 - 24.02.1945<br> | + | '''3. Feindfahrt:'''<br> |
| − | Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.(Kr.O.)]] [[Willi Dietrich]]<br> | + | |
| − | + | Vom: 14.01.1945 - 24.02.1945<br> | |
| − | 14.01.1944 - //:// Uhr aus Harstad ausgelaufen<br> | + | Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.(Kr.O.)]] [[Willi Dietrich]]<br> |
| − | 16.01.1945 - 19:30 Uhr sowjetischen Zerstörer ''[[Dejatelnyj]]'' mit 1.190 t versenkt<br> | + | Operationsgebiet: Nordmeer, Bäreninsel, Kola Fjord<br> |
| − | 24.02.1945 - //:// Uhr in Harstad eingelaufen | + | |
| + | 14.01.1944 - //:// Uhr aus Harstad ausgelaufen.<br> | ||
| + | 16.01.1945 - 19:30 Uhr sowjetischen Zerstörer ''[[Dejatelnyj]]'' mit 1.190 t versenkt.<br> | ||
| + | 24.02.1945 - //:// Uhr in Harstad eingelaufen.<br> | ||
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| − | '''4. Feindfahrt:''' 18.04.1945 - 29.04.1945<br> | + | '''4. Feindfahrt:'''<br> |
| − | Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.(Kr.O.)]] [[Willi Dietrich]]<br> | + | |
| − | + | Vom: 18.04.1945 - 29.04.1945<br> | |
| − | 18.04.1945 - //:// Uhr aus Harstad ausgelaufen<br> | + | Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.(Kr.O.)]] [[Willi Dietrich]]<br> |
| − | 19.04.1945 - //:// Uhr in Hammerfest eingelaufen<br> | + | Operationsgebiet: Nordmeer, westlich der Bäreninsel, Kola Fjord<br> |
| − | 19.04.1945 - //:// Uhr aus Hammerfest ausgelaufen<br> | + | |
| − | 29.04.1945 - //:// Uhr britische Korvette ''[[HMS Goodall (K.479)]]'' mit 1.150 t versenkt<br> | + | 18.04.1945 - //:// Uhr aus Harstad ausgelaufen.<br> |
| − | 29.04.1945 - //:// Uhr Verlust des Bootes | + | 19.04.1945 - //:// Uhr in Hammerfest eingelaufen.<br> |
| + | 19.04.1945 - //:// Uhr aus Hammerfest ausgelaufen.<br> | ||
| + | 29.04.1945 - //:// Uhr britische Korvette ''[[HMS Goodall (K.479)]]'' mit 1.150 t versenkt.<br> | ||
| + | 29.04.1945 - //:// Uhr Verlust des Bootes.<br> | ||
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Die britischen Fregatten gehörten zu der 19. Escort Group, die den auslaufenden Geleitzug ''[[RA-66]]'' begleiteten. | Die britischen Fregatten gehörten zu der 19. Escort Group, die den auslaufenden Geleitzug ''[[RA-66]]'' begleiteten. | ||
| − | + | Bereits am 17.03.1944 versank U 286 östlich von Rügen nach einer Kollision mit ''[[U 1013]]''. Es gab 26 Überlebende. Das Boot wurde gehoben, repariert und erneut in Dienst gestellt. | |
| − | Bereits am 17.03.1944 | ||
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Version vom 25. August 2009, 14:05 Uhr
Allgemeine Daten |
|||
|---|---|---|---|
| Typ: | VIIC | ||
| Bauauftrag: | 05.06.1941 | ||
| Bauwerft: | Vulkan Vegesack Werft Bremen | ||
| Baunummer: | 051 | ||
| Serie: | U 251 - U 291 | ||
| Kiellegung: | 03.08.1942 | ||
| Stapellauf: | 21.04.1943 | ||
| Indienststellung: | 05.06.1943 | ||
| Indienststellungskommandant: | Oblt.z.S.(Kr.O) | Willi Dietrich | |
| Feldpostnummer: | M-10 850 | ||
Kommandanten |
|||
| 05.06.1943 - 29.04.1945 | Oblt.z.S.(Kr.O.) | Willi Dietrich | |
Flotillen |
|||
| 05.06.1943 - 31.07.1944 | AB | 8. U-Flottille Danzig | |
| 01.08.1944 - 04.11.1944 | FB | 11. U-Flottille Bergen | |
| 05.11.1944 - 28.02.1945 | FB | 13. U-Flottille Trondheim | |
| 01.03.1945 - 29.04.1945 | FB | 11. U-Flottille Bergen | |
Feindfahrten |
|||
| Anzahl Feindfahrten: | 4 | ||
| Versenkte Schiffe: | 2 | ||
| Versenkte Tonnage: | 2.340 t | ||
| Beschädigte Schiffe: | 0 | ||
| Beschädigte Tonnage: | 0 BRT | ||
|
Verlegungsfahrt: Vom: 10.06.1944 - 13.06.1944 10.06.1944 - 10:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen. | |||
|
1. Feindfahrt: Vom: 05.07.1944 - 18.07.1944 05.07.1944 - 21:00 Uhr aus Flekkefjord ausgelaufen. | |||
|
Verlegungsfahrt: Vom: 25.07.1944 - 26.07.1944 25.07.1944 - 05:00 Uhr aus Marviken ausgelaufen. | |||
|
Verlegungsfahrt: Vom: 07.08.1944 - 16.08.1944 07.08.1944 - 13:30 Uhr aus Bergen ausgelaufen. | |||
|
Verlegungsfahrt: Vom: 27.09.1944 - 08.10.1944 27.09.1944 - 12:15 Uhr aus Bergen ausgelaufen. | |||
|
Verlegungsfahrt: Vom: 08.11.1944 - 13.11.1944 08.11.1944 - 16:35 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen. | |||
|
2. Feindfahrt: Vom: 18.11.1944 - 07.01.1945 18.11.1944 - 19:45 Uhr aus Trondheim ausgelaufen. | |||
|
3. Feindfahrt: Vom: 14.01.1945 - 24.02.1945 14.01.1944 - //:// Uhr aus Harstad ausgelaufen. | |||
|
4. Feindfahrt: Vom: 18.04.1945 - 29.04.1945 18.04.1945 - //:// Uhr aus Harstad ausgelaufen. | |||
Schicksal |
|||
| Datum: | 29.04.1945 | ||
| Letzter Kommandant: | Oblt.z.S.(Kr.O.) | Willi Dietrich | |
| Ort: | Barentssee, Kola Bucht | ||
| Position: | 69°29' N - 33°37' O | ||
| Planquadrat: | AC 8855 | ||
| Versenkt durch: | Wasserbomben der britischen Fregatten HMS Loch Insh (K.433), HMS Loch Shin (K.421), HMS Anguilla (K.500) und HMS Cotton (K.510) | ||
| Tote: | 51 | ||
| Überlebende: | 0 | ||
Detailangaben zum Schicksal |
|||
|
Die britischen Fregatten gehörten zu der 19. Escort Group, die den auslaufenden Geleitzug RA-66 begleiteten. Bereits am 17.03.1944 versank U 286 östlich von Rügen nach einer Kollision mit U 1013. Es gab 26 Überlebende. Das Boot wurde gehoben, repariert und erneut in Dienst gestellt. | |||
