U 1017: Unterschied zwischen den Versionen
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− | 23.12.1944 in Horten eingelaufen<br> | + | Operationsgebiet: Nordatlantik, Biscaya, Ärmelkanal, vor Cherbourg<br> |
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+ | 28.12.1944 aus Horten ausgelaufen.<br> | ||
+ | 06.02.1945 britischen Dampfer ''[[Everleigh]]'' mit 5.222 BRT versenkt.<br> | ||
+ | 02.03.1945 in Trondheim eingelaufen.<br> | ||
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− | 29.04.1945 Verlust desBootes | + | Operationsgebiet: Nordatlantik, westlich England<br> |
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Version vom 9. September 2009, 14:20 Uhr
Allgemeine Daten |
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---|---|---|---|
Typ: | VIIC/41 | ||
Bauauftrag: | 23.03.1942 | ||
Bauwerft: | Blohm & Voss, Hamburg | ||
Baunummer: | 217 | ||
Serie: | U 995 - U 1050 | ||
Kiellegung: | 19.04.1943 | ||
Stapellauf: | 01.03.1944 | ||
Indienststellung: | 13.04.1944 | ||
Indienststellungskommandant: | Kptlt. | Viktor Graf von Reventlow-Criminil | |
Feldpostnummer: | M-03 373 | ||
Kommandanten |
|||
13.04.1944 - 06.09.1944 | Kptlt. | Viktor Graf von Reventlow-Criminil | |
06.09.1944 - 29.04.1945 | Oblt.z.S.d.R. | Werner Riecken | |
Flotillen |
|||
12.04.1944 - 31.10.1944 | AB | 31. U-Flottille, Hamburg/Wilhelmshaven/Wesermünde | |
01.11.1944 - 29.04.1945 | FB | 11. U-Flottille, Bergen | |
Feindfahrten |
|||
Anzahl Feindfahrten: | 2 | ||
Versenkte Schiffe: | 1 | ||
Versenkte Tonnage: | 5.222 BRT | ||
Beschädigte Schiffe: | 0 | ||
Beschädigte Tonnage: | 0 BRT | ||
1. Feindfahrt: Vom: 18.12.1944 - 02.03.1945 18.12.1944 aus Kiel ausgelaufen. | |||
2. Feindfahrt: Vom: 14.04.1945 - 29.04.1945 14.04.1945 aus Trondheim ausgelaufen. | |||
Schicksal |
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Datum: | 29.04.1945 | ||
Letzter Kommandant: | Oblt.z.S.d.R. | Werner Riecken | |
Ort: | Nordatlantik nordwestlich von Malin Head | ||
Position: | 56°04' N - 11°06' W | ||
Planquadrat: | AM 5143 | ||
Versenkt durch: | Wasserbomben der Consolidated B-24 Liberator Q der britischen Squadron 120 | ||
Tote: | 34 | ||
Überlebende: | 0 | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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Die Consolidated B-24 Liberator entdeckte das Kielwasser eines Schnorchels und beim Heranfliegen konnten der Schnorchelmast und Abgasqualm ausgemacht werden. Sofort wurde das Boot mit vier Wasserbomben angegriffen. Nach den Explosionen wurde eine Sonarboje abgeworfen, durch die das Geräusch eines auseinanderberstenden Bootes festzustellen war. Die Angaben dieser Versenkung sind leider nicht 100%ig sicher, da es sich auch um U 398 handeln könnte, dass hier versenkt wurde. Es wird jedoch angenommen, dass es sich um U 1017 handelt. |