U 656: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
| Zeile 53: | Zeile 53: | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
| − | '''1. Feindfahrt:''' 15.01.1942 - 28.01.1942<br> | + | '''1. Feindfahrt:'''<br> |
| − | Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Ernst Kröning]]<br> | + | |
| + | Vom: 15.01.1942 - 28.01.1942<br> | ||
| + | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Ernst Kröning]]<br> | ||
Operationsgebiet: Nordatlantik, Überführung nach Frankreich<br> | Operationsgebiet: Nordatlantik, Überführung nach Frankreich<br> | ||
| − | 15.01.1942 aus Kiel ausgelaufen<br> | + | 15.01.1942 aus Kiel ausgelaufen.<br> |
| − | 28.01.1942 in Brest eingelaufen | + | 28.01.1942 in Brest eingelaufen.<br> |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
| − | '''2. Feindfahrt:''' 04.02.1942 - 01.03.1942<br> | + | '''2. Feindfahrt:'''<br> |
| − | Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Ernst Kröning]]<br> | + | |
| + | Vom: 04.02.1942 - 01.03.1942<br> | ||
| + | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Ernst Kröning]]<br> | ||
Operationsgebiet: Nordatlantik, südlich von Neufundland<br> | Operationsgebiet: Nordatlantik, südlich von Neufundland<br> | ||
| − | 04.02.1942 aus Brest ausgelaufen<br> | + | 04.02.1942 aus Brest ausgelaufen.<br> |
| − | 01.03.1942 Verlust des Bootes | + | 01.03.1942 Verlust des Bootes.<br> |
|- | |- | ||
! || <br><u>Schicksal</u> || || | ! || <br><u>Schicksal</u> || || | ||
| Zeile 76: | Zeile 80: | ||
| || Ort: || ||Nordatlantik südlich von Kap Race | | || Ort: || ||Nordatlantik südlich von Kap Race | ||
|- | |- | ||
| − | | || Position: || || 46°15'N - 53°15'W | + | | || Position: || || 46°15' N - 53°15' W |
|- | |- | ||
| || Planquadrat: || || BB 6918 | | || Planquadrat: || || BB 6918 | ||
Version vom 14. September 2009, 12:27 Uhr
Allgemeine Daten |
|||
|---|---|---|---|
| Typ: | VIIC | ||
| Bauauftrag: | 09.10.1939 | ||
| Bauwerft: | Howaldtswerke AG, Hamburg | ||
| Baunummer: | 805 | ||
| Serie: | U 651 - U 686 | ||
| Kiellegung: | 04.09.1940 | ||
| Stapellauf: | 08.07.1941 | ||
| Indienststellung: | 17.09.1941 | ||
| Indienststellungskommandant: | Kptlt. | Ernst Kröning | |
| Feldpostnummer: | M-24 797 | ||
Kommandanten |
|||
| 17.09.1941 - 01.03.1942 | Kptlt. | Ernst Kröning | |
Flotillen |
|||
| 17.09.1941 - 31.12.1941 | AB | 5. U-Flottille, Kiel | |
| 01.01.1942 - 01.03.1942 | FB | 1. U-Flottille, Brest | |
Feindfahrten |
|||
| Anzahl Feindfahrten: | 2 | ||
| Versenkte Schiffe: | 0 | ||
| Versenkte Tonnage: | 0 BRT | ||
| Beschädigte Schiffe: | 0 | ||
| Beschädigte Tonnage: | 0 BRT | ||
|
1. Feindfahrt: Vom: 15.01.1942 - 28.01.1942 15.01.1942 aus Kiel ausgelaufen. | |||
|
2. Feindfahrt: Vom: 04.02.1942 - 01.03.1942 04.02.1942 aus Brest ausgelaufen. | |||
Schicksal |
|||
| Datum: | 01.03.1942 | ||
| Letzter Kommandant: | Kptlt. | Ernst Kröning | |
| Ort: | Nordatlantik südlich von Kap Race | ||
| Position: | 46°15' N - 53°15' W | ||
| Planquadrat: | BB 6918 | ||
| Versenkt durch: | Wasserbomben einer Lockheed Hudson der US-Navy Squadron VP-82 | ||
| Tote: | 45 | ||
| Überlebende: | 0 | ||
Detailangaben zum Schicksal |
|||
|
U 656 befand sich auf dem Weg zur Ostküste der USA. Die Lockheed Hudson wurde geflogen von W.Tepuni, sie war auf Argentia stationiert. | |||
