U 877
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Typ: | IX C/40 | |
Bauauftrag: | 02.04.1942 | |
Bauwerft: | Deschimag AG Weser, Bremen | |
Baunummer: | 1085 | |
Serie: | U 877 - U 882 | |
Kiellegung: | 22.05.1943 | |
Stapellauf: | 10.12.1943 | |
Indienststellung: | 24.03.1944 | |
Kommandant: | Eberhard Findeisen | |
Feldpostnummer: | M - 50 294 | |
DIE KOMMANDANTEN
24.03.1944 - 27.12.1944 | Kapitänleutnant | Eberhard Findeisen | |
FLOTTILLEN
24.03.1944 - 30.11.1944 | Ausbildungsboot | 4. U-Flottille | |
01.12.1944 - 27.12.1944 | Frontboot | 33. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
25.03.1944 - 26.03.1944 | Bremen | Ausrüsten und Einräumen des Bootes. | |
29.03.1944 - 05.04.1944 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
06.04.1944 - 07.04.1944 | Sonderburg | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
08.04.1944 - 13.04.1944 | Swinemünde | Flakausbildung bei der Flakschule. | |
14.04.1944 - 14.04.1944 | Stettin | Meldung bei der 4. U-Flottille. | |
14.04.1944 - 18.04.1944 | Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
19.04.1944 - 26.04.1944 | Pillau | Hafenausbildung bei der 19. U-Flottille. | |
29.04.1944 - 14.05.1944 | Hela | Frontausbildung bei der AGRU-Front. | |
15.05.1944 - 16.05.1944 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
17.05.1944 - 30.05.1944 | Hela | Frontausbildung bei der AGRU-Front. | |
01.06.1944 - 10.06.1944 | Pillau | Vortaktische Ausbildung bei der 20. U-Flottille. | |
11.06.1944 - 13.06.1944 | Pillau | Erprobungen beim TEK. | |
16.06.1944 - 27.06.1944 | Pillau | Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille. | |
01.07.1944 - 07.10.1944 | Stettin | Restarbeiten und Einbau Schnorchelanlage bei den Oderwerken. | |
08.10.1944 - 14.10.1944 | Swinemünde | Flakausbildung bei der Flakschule. | |
15.10.1944 - 28.10.1944 | Stettin | Restarbeiten und Ausrüstung. | |
29.10.1944 - 30.10.1944 | Swinemünde | Ausbildung an der 3,7-cm-Doppellafette. | |
31.10.1944 - 10.11.1944 | Kiel | Restarbeiten und Restausrüstung. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN
VERLEGUNGSFAHRT | |||
11.11.1944 - Kiel | → → → → → → → → → | 12.11.1944 - Kalundborg | |
13.11.1944 - Kalundborg | → → → → → → → → → | 18.11.1944 - Horten | |
U 877, unter Kapitänleutnant Eberhard Findeisen, lief am 11.11.1944 von Kiel aus. Das Boot Verlegte, über Kalundborg (Schlechtwetter), nach Horten. Am 18.11.1944 lief U 877 in Horten ein. Auf der Überfahrt führte das Boot vom 14.11.1944 - 17.11.1944, zusammen mit U 297, Schnorchelerprobungen durch. Chronik 11.11.1944 – 18.11.1944: (die Chronikfunktion für U 877 ist noch nicht verfügbar) 11.11.1944 - 12.11.1944 - 13.11.1944 - 14.11.1944 - 15.11.1944 - 16.11.1944 - 17.11.1944 - 18.11.1944 |
1. UNTERNEHMUNG | |||
25.11.1944 - Horten | → → → → → → → → → | 26.11.1944 - Kristiansand | |
26.11.1944 - Kristiansand | → → → → → → → → → | 26.11.1944 - Farsund | |
27.11.1944 - Farsund | → → → → → → → → → | 27.11.1944 - Flekkefjord | |
28.11.1944 - Flekkefjord | → → → → → → → → → | 27.12.1944 - Verlust des Bootes | |
U 877, unter Kapitänleutnant Eberhard Findeisen, lief am 25.11.1944 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, Einlaufen wegen Luftgefahr in Farsund und Geleitaufnahme in Flekkefjord, operierte das Boot als Wetterboot im Nordatlantik. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 32 Tagen wurde U 877 selbst, von kanadischen Kriegsschiffen versenkt. Chronik 25.11.1944 – 27.12.1944: 25.11.1944 - 26.11.1944 - 27.11.1944 - 28.11.1944 - 29.11.1944 - 30.11.1944 - 01.12.1944 - 02.12.1944 - 03.12.1944 - 04.12.1944 - 05.12.1944 - 06.12.1944 - 07.12.1944 - 08.12.1944 - 09.12.1944 - 10.12.1944 - 11.12.1944 - 12.12.1944 - 13.12.1944 - 14.12.1944 - 15.12.1944 - 16.12.1944 - 17.12.1944 - 18.12.1944 - 19.12.1944 - 20.12.1944 - 21.12.1944 - 22.12.1944 - 23.12.1944 - 24.12.1944 - 25.12.1944 - 26.12.1944 - 27.12.1944 |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 877 | |
Datum: | 27.12.1944 | |
Letzter Kommandant: | Eberhard Findeisen | |
Ort: | Nordatlantik | |
Position: | 46°25' Nord - 36°38' West | |
Planquadrat: | BD 4813 | |
Verlust durch: | Squid | |
Tote: | 0 | |
Überlebende: | 55 | |
U 877 wurde am 27.12.1944, im mittleren Nordatlantik nordwestlich der Azorischen Inseln, durch Squid der kanadischen Korvetten HMCS ST. THOMAS (K.488) und HMCS EDMUNSTON (K.106) und der Fregatte HMCS SEA CLIFF (K.344) versenkt. Das Boot wurde durch einen Squid-Treffer zum Auftauchen gezwungen. Bevor es sank konnte die gesamte Besatzung das Boot verlassen. |
ÜBERLEBENDE DER VERSENKUNG (55)
ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND SELBSTVERSENKUNG ZWISCHENZEITLICH AN BORD (1 - unvollständig)
Larsen, Svend | |||
LITERATURVERWEISE
Clay Blair | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945 | |
1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 627, 757, 816. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | |
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 64. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | |
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 149, 211. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 308. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100 | |
Eigenverlag ohne ISBN - Seite 45 – 46. | ||
ANMERKUNGEN
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