U 364
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Version vom 13. August 2023, 12:28 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
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U-Boot | U 364 | |
Typ: | VII C | |
Bauauftrag: | 20.01.1941 | |
Bauwerft: | Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg | |
Baunummer: | 485 | |
Serie: | U 351 - U 370 | |
Kiellegung: | 12.02.1942 | |
Stapellauf: | 21.01.1943 | |
Indienststellung: | 03.05.1943 | |
Kommandant: | Paul-Heinrich Sass | |
Feldpostnummer: | M - 33 940 | |
Kommandanten
03.05.1943 - 29.01.1944 | Oberleutnant zur See | Paul-Heinrich Sass | |
Flottillen
03.05.1943 - 31.10.1943 | Ausbildungsboot | 5. U-Flottille | Kiel - Klick hier → Ausbildung U 364 | |
01.11.1943 - 29.01.1944 | Frontboot | 7. U-Flottille | St. Nazaire | |
Unternehmungen
1. Unternehmung | |||
23.11.1943 - Kiel | → → → → → → | 26.11.1943 - Marviken | |
28.11.1943 - Marviken | → → → → → → | 28.11.1943 - Stavanger | |
28.11.1943 - Stavanger | → → → → → → | 28.11.1943 - Haugesund | |
29.11.1943 - Haugesund | → → → → → → | 30.11.1943 - Bergen | |
03.12.1943 - Bergen | → → → → → → | 29.01.1944 - Verlust des Bootes | |
U 364, unter Oberleutnant zur See Paul-Heinrich Sass, lief am 23.11.1943 von Kiel aus. Nach Brennstoffergänzung in Marviken, der Versuch der Reparatur der Maschine in Stavanger (nicht möglich), Übernachtung in Haugesund, und der Maschinenreparatur in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Coronel 1, Sylt und Rügen 1. Nach 67 Tagen wurde U 364 von einem britischen Flugzeug versenkt. | |||
U 364 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.) | |||
Verlustursache
Boot: | U 364 | ||
Datum: | 29.01.1944 | ||
Letzter Kommandant: | Paul-Heinrich Sass | ||
Ort: | Biscaya | ||
Position: | 45°33' Nord - 06°55' West | ||
Planquadrat: | BF 8222 | ||
Verlust durch: | Wasserbomben | ||
Tote: | 49 | ||
Überlebende: | 0 | ||
Klick hier → Besatzungsliste U 364 | |||
U 364 wurde am 29.01.1944 in der Biscaya westlich Bordeaux von der Handley Page Halifax U (William Hunter) der britischen RAF Squadron 502, mit Wasserbomben versenkt. | |||
Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung wurde von Axel Niestlé im März 1998 geändert und im April 2003 ergänzt. Den der Angriff der Vickers Wellington K der RAF Squadron 172, am 31.01.1944 auf der Position 45°25' N - 05° 15' W, dem früher die Versenkung von U 364 zugeschrieben wurde, richtete sich gegen U 608 und richtete keinen Schaden an. Das Flugzeug wurde von U 608 abgeschossen, ohne seine Wasserbomben werfen zu können. (Dr. Axel Niestlé - S. 218). | |||
Literaturverweise
Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 572. → Amazon | |||
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 200. → Amazon | |||
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 111, 255. → Amazon | |||
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 184. → Amazon | |||
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 57, 272, 218. → Amazon | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag - S. 283 - 284. → Amazon | |||