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| Dienststelle
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Erprobungskommando für Kriegsschiffsneubauten
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| Das Erprobungskommando für Kriegsschiffsneubauten war eine zentrale technische Dienststelle der Kriegsmarine zur Abnahme und Erprobung neuer Einheiten. Hervorgegangen aus dem im Herbst 1928 eingerichteten Erprobungsausschuss für Schiffe (E.A.S.) in Wilhelmshaven, wurde die Dienststelle im Februar 1937 umbenannt. Das Kommando war verantwortlich für die Überprüfung der Seefähigkeit, der maschinentechnischen Anlagen und der Waffenfunktionen aller Neubauten vor deren endgültiger Übergabe an die Frontverbände.
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| Entstehung, Funktion und Ende
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| Aufstellung: |
Herbst 1928 als Erprobungsausschuss für Schiffe (Wilhelmshaven); ab 01.10.1936 in Kiel; ab Februar 1937 Erprobungskommando für Kriegsneubauten.
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| Standorte: |
Kiel; ab Sommer 1940 Danzig-Neufahrwasser; ab Frühjahr 1944 Danzig-Schellmühl; Anfang 1945 Verlegung nach Kühlungsborn.
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| Aufgabe: |
Durchführung technischer Probefahrten; Abnahme der vertraglich zugesicherten Schiffsleistungen; Koordination zwischen Werften und Marineführung.
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| Ende 1945: |
Mit der Einstellung der Neubauprogramme im Frühjahr 1945 und der anschließenden Kapitulation wurde das Kommando aufgelöst.
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| Spezifische Merkmale
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| Ausgliederung: |
Im Januar 1940 wurde die Erprobungsgruppe für Unterseeboote aus dem E.K.K. ausgegliedert und in das neu geschaffene U-Boot-Abnahmekommando (U.A.K.) überführt.
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| Personal: |
Besetzung durch spezialisierte Marine-Ingenieure, Bauräte und erfahrene Seeoffiziere zur objektiven Beurteilung der Schiffsqualität.
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| Methodik: |
Systematische Testreihen unter Realbedingungen, einschließlich Höchstgeschwindigkeitsmessungen und Belastungstests der Hauptmaschinenanlagen.
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| Relevanz für die U-Boot-Waffe
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| U-Boot-Bau: |
Bis zur Gründung des U.A.K. Anfang 1940 unterlag die technische Abnahme aller neu gebauten U-Boote der direkten Aufsicht des E.K.K.
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| Fehleranalyse: |
Die im E.K.K. gewonnenen Erkenntnisse bei den frühen U-Boot-Neubauten führten zu wichtigen konstruktiven Verbesserungen in der Serienfertigung.
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| Standards: |
Festlegung der technischen Abnahmenormen, die später vom spezialisierten U-Boot-Abnahmekommando für das gesamte Bauprogramm übernommen wurden.
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| Quellenverweise - | Invenio Online-Recherche
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| BArch RM 21 |
Marineabnahmekommandos: Akten über die Tätigkeit des Erprobungsausschusses für Schiffe und des E.K.K.
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| BArch RM 7 |
Seekriegsleitung: Berichte über die Erprobungsergebnisse von Neubauten und technische Mängelrügen an die Werften.
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| BArch PERS 6 |
Personalakten: Nachweise über die Dienstzeit von technischen Offizieren im Erprobungskommando für Kriegsschiffsneubauten.
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| Literaturverweise
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| Lohmann / Hildebrand |
„Die deutsche Kriegsmarine 1939–1945“ (Band II, Kapitel Rüstung und Abnahme: Das E.K.K.).
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| Rössler, Eberhard |
„Geschichte des deutschen U-Bootbaus“ (Details zur organisatorischen Trennung von E.K.K. und U.A.K.).
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| Wegner, Günter |
„Stellenbesetzung der deutschen Marine 1848-1945“ (Chronologie der Chefs des Erprobungskommandos).
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| Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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