Rudolf Premauer
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Version vom 15. Mai 2011, 05:59 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
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LEBENSDATEN | |||
| Geburtsdatum: | 08.05.1919 | ||
| Geburtsort: | Stuttgart | ||
| Todesdatum: | 00.04.1945 | ||
| Todesort: | USA-Ostküste | ||
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LAUFBAHN | |||
| Marine-Offiziersjahrgang | Crew 37 b | ||
| 28.06.1938 | Seekadett | ||
| 01.04.1939 | Fähnrich zur See | ||
| 01.03.1940 | Oberfähnrich zur See | ||
| 01.05.1940 | Leutnant zur See | ||
| 01.04.1942 | Oberleutnant zur See | ||
| 01.01.1945 | Kapitänleutnant | ||
| 00.00.0000 | Zur Zeit nicht ermittelt. | ||
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WERDEGANG | |||
| 09.10.1937 | Eintritt in die Kriegsmarine als Offiziersanwärter. | ||
| 09.10.1937 - 00.01.1941 | Grund- und Bordausbildung, Lehrgänge. | ||
| 00.02.1941 - 00.11.1941 | U-Bootsausbildung. | ||
| 00.11.1941 - 00.04.1943 | 1. Wachoffizier auf U 510. | ||
| 00.04.1943 - 00.08.1943 | Kommandanten-Lehrgang bei der 2. U-Ausbildungsabteilung, Neustadt/Zeven und der 24. U-Flottille, Memel. 47. Kommandanten-Schießlehrgang. | ||
| 00.08.1943 - 15.09.1943 | Baubelehrung für U 857 bei der 6. Kriegsschiffbaulehrabteilung, Bremen. | ||
| 16.09.1943 - 00.04.1945 | Kommandant von U 857. | ||
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STATISTIK | |||||
| U-Boote: | U 510, U 857 | ||||
| Feindfahrten (gesamt): | 0 | ||||
| Feindfahrten U : | 0 | ||||
| Seetage (gesamt): | 0 | ||||
| Seetage U : | 0 | ||||
| Versenkte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
| Versenkte Schiffe U : | 0 | ||||
| Versenkte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
| Versenkte BRT U : | 0 BRT | ||||
| Beschädigte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
| Beschädigte Schiffe U : | 0 | ||||
| Beschädigte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
| Beschädigte BRT U : | 0 BRT | ||||
| 00.00.0000 - 00.00.0000 | N, A | Tage: 00 | U | ||
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Versenkte Schiffe | |||||
| 00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
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Beschädigte Schiffe | |||||
| 00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
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ANMERKUNGEN Rudolf Premauer ist seit April 1945, mit seinem Boot U 857 vor der USA-Ostküste, aus unbekannter Ursache verschollen. Es war ein Totalverlust mit 59 Toten. ¹ Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, offtmals, in gleichmäßigen Abständen . Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. | |||