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Arica

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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SCHIFFSDATEN (1)


Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: Sunderland Shipbuilding Company Limited, Sunderland
Reederei: Thomas &. James Harrison, Liverpool (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: Beaconsfield Worthington

SCHIFFSMAßE


Länge: 129,00 m
Breite: 16,80 m
Tiefgang: 7,80 m
Tonnage: 5.431 BRT
Tragfähigkeit: 6.310 t
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT (2)


Route: London (Großbritannien) - Trinidad - Demerara (Niederländisch Guayana)
Fracht: 7.000 t Stückgut und Post
Geleitzug: TRIN-24

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 160
Kommandant: Georg Lassen
Datum: 06.11.1942
Ort: Karibik nördlich Galera Point (Trinidad)
Position: 10°58' Nord - 60°52' West
Planquadrat: ED 9952
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 12
Überlebende (Schiff): 55

U 160 sichtete am 06.11.1942 um 18:10 Uhr den Geleitzug TRIN-24. Lassen sah 8 Dampfer und 4 Bewacher, und lief zum Angriff an. Um 19:15 Uhr schoß das U-Boot zwei einzelne Torpedos in den Geleitzug, konnte aber die Trefferwirkung nicht beobachten da der Kolben in Torpedorohr I nicht zurücklief und das Boot bei 10 m abgefangen wurde. Anschließend mußte er eine Waboverfolgung der Bewacher durchstehen. So wußte Lassen nicht dass er die ARICA versenkt hatte. Die Überlebenden: der Kapitän, 47 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen wurden vom britischen U-Jäger LADY ELSA (FY.124) gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt. 11 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben.

LITERATUR

Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. 124.

Gröner – Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 – S. 35.

Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170 – S. 282.

Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. 134.

Tennent – British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 – S. 164.

ANMERKUNGEN

(1) Bild der ARICA ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.

(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)

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