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Inga I

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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SCHIFFSDATEN


Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: Huiskens &. van Dijk, Dordrecht
Reederei: Johan Eliassen, Bergen
Heimathafen: Bergen
Kapitän: Lorentz Tvedt

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 1.304 BRT

Tragfähigkeit: -

Länge: 72.24 m

Breite: 11.28 m

Tiefgang: 4.88 m

Geschwindigkeit: 9 kn

Bewaffnung: Nein

ROUTE UND FRACHT


Route: Tyne (Großbritannien) - Scapa Flow (Großbritannien) - Oban (Großbritannien) - Gibraltar

Fracht: 1.670 t Kohle und Koks

Geleitzug: OG-69

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 126
Kommandant: Ernst Bauer
Datum: 27.07.1941
Ort: Nordatlantik nordwestlich Porto (Portugal)
Position: 43°10' Nord - 17°30' West
Planquadrat: CF 3182
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 3
Überlebende (Schiff): 16

U 126 sichtete am 27.07.1941 um 02:08 Uhr den Geleitzug OG-69 und lief zum Angriff an. Nach mehreren Fehlschüssen in den Geleitzug, schoß Bauer, um 23:59 Uhr, zwei Torpedos auf zwei Dampfer. Einer dieser Torpedos versenkte die ERATO. Der zweite Torpedo traf die INGA I an Steuerbord zwischen Maschinen- und Kesselraum. Das Schiff sank innerhalb von zwei Minuten. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 15 Besatzungsmitglieder wurden von einem Begleitschiff gerettet und am 30.07.1941 in Gibraltar an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 108.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 118.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 304, 561.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 22, 23.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 60.

ANMERKUNGEN

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