U 332
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DAS BOOT
Typ: | VII C | ||
Bauauftrag: | 23.09.1939 | ||
Bauwerft: | Nordseewerke GmbH, Emden | ||
Baunummer: | 204 | ||
Serie: | U 331 - U 350 | ||
Kiellegung: | 16.12.1939 | ||
Stapellauf: | 22.03.1941 | ||
Indienststellung: | 07.06.1941 | ||
Kommandant: | Johannes Liebe | ||
Feldpostnummer: | M - 41 468 | ||
DIE KOMMANDANTEN
07.06.1941 - 27.01.1943 | Kapitänleutnant | Johannes Liebe | |
27.01.1943 - 29.04.1943 | Oberleutnant zur See | Eberhard Hüttemann | |
FLOTTILLEN
07.06.1941 - 00.10.1941 | Ausbildungsboot | 3. U-Flottille | |
00.10.1941 - 29.04.1943 | Frontboot | 3. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
08.06.1941 - 09.06.1941 | Emden | Einfahren des Bootes im Innenhafen. | |
11.06.1941 - 30.06.1941 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
02.07.1941 - 08.07.1941 | Warnemünde | Torpedoschießen beim TEK. | |
10.07.1941 - 13.07.1941 | Kiel | Restarbeiten bei den Deutschen Werken AG. | |
14.08.1941 - 16.08.1941 | Kiel | Ausrüstung des Bootes und Funkbeschickung. | |
19.08.1941 - 29.08.1941 | Horten | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
01.09.1941 - 03.09.1941 | Kiel | Reparatur des Sehrohrs bei den Deutschen Werken AG. | |
07.09.1941 - 12.09.1941 | Danzig | Artillerieschießen. | |
13.09.1941 - 26.09.1941 | Pillau | Torpedoschießen. bei der 26. U-Flottille. Einzelübungen für L.I.-Schüler. | |
27.09.1941 - 29.09.1941 | Pillau | Wegen russischer U-Booten, im Hafen geblieben. | |
01.10.1941 - 10.10.1941 | Gotenhafen | Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille. | |
11.10.1941 - 14.10.1941 | Danzig | Reparatur der Abgasleitung. | |
17.10.1941 – 25.10.1941 | Kiel | Restarbeiten. | |
26.10.1941 - 29.10.1941 | Kiel | Kompensieren. Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN
1. UNTERNEHMUNG
30.10.1941 - Kiel | - - - - - - - - | 31.10.1941 - Kristiansand | |
01.11.1941 - Kristiansand | - - - - - - - - | 16.12.1941 - La Pallice | |
U 332, unter Kapitänleutnant Johannes Liebe, lief am 20.10.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, der Dänemark Straße, Kap Race und westlich von Gibraltar. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Störtebecker und Benecke. U 331 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 48 Tagen und zurückgelegten 7.849 sm über und 233 sm unter Wasser, lief U 332 an 16.12.1941 in La Pallice ein. Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Erste Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot. Auf Grund des fehlenden Verkehrs bot sich keine Erfolgschance. Chronik 30.10.1941 – 16.12.1941: (Die Chronikfunktion für U 332 ist noch nicht verfügbar) 30.10.1941 - 31.10.1941 - 01.11.1941 - 02.11.1941 - 03.11.1941 - 04.11.1941 - 05.11.1941 - 06.11.1941 - 07.11.1941 - 08.11.1941 - 09.11.1941 - 10.11.1941 - 11.11.1941 - 12.11.1941 - 13.11.1941 - 14.11.1941 - 15.11.1941 - 16.11.1941 - 17.11.1941 - 18.11.1941 - 19.11.1941 - 20.11.1941 - 21.11.1941 - 22.11.1941 - 23.11.1941 - 24.11.1941 - 25.11.1941 - 26.11.1941 - 27.11.1941 - 28.11.1941 - 29.11.1941 - 30.11.1941 - 01.12.1941 - 02.12.1941 - 03.12.1941 - 04.12.1941 - 05.12.1941 - 06.12.1941 - 07.12.1941 - 08.12.1941 - 09.12.1941 - 10.12.1941 - 11.12.1941 - 12.12.1941 - 13.12.1941 - 14.12.1941 - 15.12.1941 - 16.12.1941 |
2. UNTERNEHMUNG
27.01.1942 - La Pallice | - - - - - - - - | 08.02.1942 – La Pallice | |
U 332, unter Kapitänleutnant Johannes Liebe, lief am 27.01.1942 von La Pallice aus. Das Boot nahm, im Nordatlantik und der Biscaya, an der Suche nach Überlebende des deutschen Blockadebrechers SPREEWALD teil. Schiffe wurden auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt. Nach 12 Tage und zurückgelegten 2.430 sm über und 143,5 sm unter Wasser, lief U 332 am 08.02.1943 wieder in La Pallice ein. Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Das Boot nahm auf dem Ausmarsch befindlich an der Rettungsaktion Spreewald teil und wurde nach deren Beendigung zur Brennstoffergänzung zurückgerufen . Chronik 27.01.1942 – 08.02.1942: 27.01.1942 - 28.01.1942 - 29.01.1942 - 30.01.1942 - 31.01.1942 - 01.02.1942 - 02.02.1942 - 03.02.1942 - 04.02.1942 - 05.02.1942 - 06.02.1942 - 07.02.1942 - 08.02.1942 |
3. UNTERNEHMUNG
17.02.1942 - La Pallice | - - - - - - - - | 10.04.1942 - La Pallice | |
U 332, unter Kapitänleutnant Johannes Liebe, lief am 17.02.1942 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und vor der Ostküste der USA. Es konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit zusammen 25.125 BRT versenken. Nach 52 Tagen und zurückgelegten 7.655 sm über und 312 sm unter Wasser, lief U 332 am 10.04.1942 wieder in La Pallice ein. Versenkt wurden: | |||
13.03.1942 - die amerikanische | ALBERT F. PAUL | 735 BRT | |
13.03.1942 - die jugoslawische | TREPCA | 5.042 BRT | |
16.03.1942 - die amerikanische | AUSTRALIA | 11.628 BRT | |
19.03.1942 – die amerikanische | LIBERATOR | 7.720 BRT | |
Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Gut durchgeführte Unternehmung deren Erfolg durch mehrere Fehlschüsse bzw. Versager noch beeinträchtigt wurde. Chronik 17.02.1942 – 10.04.1942: 17.02.1942 - 18.02.1942 - 19.02.1942 - 20.02.1942 - 21.02.1942 - 22.02.1942 - 23.02.1942 - 24.02.1942 - 25.02.1942 - 26.02.1942 - 27.02.1942 - 28.02.1942 - 01.03.1942 - 02.03.1942 - 03.03.1942 - 04.03.1942 - 05.03.1942 - 06.03.1942 - 07.03.1942 - 08.03.1942 - 09.03.1942 - 10.03.1942 - 11.03.1942 - 12.03.1942 - 13.03.1942 - 14.03.1942 - 15.03.1942 - 16.03.1942 - 17.03.1942 - 18.03.1942 - 19.03.1942 - 20.03.1942 - 21.03.1942 - 22.03.1942 - 23.03.1942 - 24.03.1942 - 25.03.1942 - 26.03.1942 - 27.03.1942 - 28.03.1942 - 29.03.1942 - 30.03.1942 - 31.03.1942 - 01.04.1942 - 02.04.1942 - 03.04.1942 - 04.04.1942 - 05.04.1942 - 06.04.1942 - 07.04.1942 - 08.04.1942 - 09.04.1942 - 10.04.1942 |
4. UNTERNEHMUNG
24.05.1942 - La Pallice | - - - - - - - - | 01.08.1942 - La Pallice | |
U 332, unter Kapitänleutnant Johannes Liebe, lief am 24.05.1942 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und vor der Ostküste der USA. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 10.600 BRT versenken. Nach 69 Tagen und zurückgelegten 10.857 sm über und 413 sm unter Wasser, lief U 332 am 01.08.1942 wieder in La Pallice ein. Versenkte Schiffe: | |||
28.06.1942 - die amerikanische | RAPHAEL SEMMES | 6.027 BRT | |
19.07.1942 - die griechische | LEONIDAS M. | 4.573 BRT | |
Chronik 24.05.1942 – 01.08.1942: 24.05.1942 - 25.05.1942 - 26.05.1942 - 27.05.1942 - 28.05.1942 - 29.05.1942 - 30.05.1942 - 31.05.1942 - 01.06.1942 - 02.06.1942 - 03.06.1942 - 04.06.1942 - 05.06.1942 - 06.06.1942 - 07.06.1942 - 08.06.1942 - 09.06.1942 - 10.06.1942 - 11.06.1942 - 12.06.1942 - 13.06.1942 - 14.06.1942 - 15.06.1942 - 16.06.1942 - 17.06.1942 - 18.06.1942 - 19.06.1942 - 20.06.1942 - 21.06.1942 - 22.06.1942 - 23.06.1942 - 24.06.1942 - 25.06.1942 - 26.06.1942 - 27.06.1942 - 28.06.1942 - 29.06.1942 - 30.06.1942 - 01.07.1942 - 02.07.1942 - 03.07.1942 - 04.07.1942 - 05.07.1942 - 06.07.1942 - 07.07.1942 - 08.07.1942 - 09.07.1942 - 10.07.1942 - 11.07.1942 - 12.07.1942 - 13.07.1942 - 14.07.1942 - 15.07.1942 - 16.07.1942 - 17.07.1942 - 18.07.1942 - 19.07.1942 - 20.07.1942 - 21.07.1942 - 22.07.1942 - 23.07.1942 - 24.07.1942 - 25.07.1942 - 26.07.1942 - 27.07.1942 - 28.07.1942 - 29.07.1942 - 30.07.1942 - 31.07.1942 - 01.08.1942 |
5. UNTERNEHMUNG
05.09.1942 - La Pallice | - - - - - - - - | 06.12.1942 - La Pallice | |
U 332, unter Kapitänleutnant Johannes Liebe, lief am 05.09.1942 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, der Karibik und südöstlich von Trinidad. Es wurde am 17.09.1942 von U 460 mit 33 m³ Brennstoff und 5 Tage Proviant und am 12.11.1942 von U 462 mit 55 m³ Brennstoff und 1 m³ Motorenöl sowie am 22.11.1942 abermals von U 462 mit Proviant versorgt. U 332 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 11.004 BRT versenken. Nach 92 Tagen und zurückgelegten 13.778 sm über und 454 sm unter Wasser, lief U 332 am 06.12.1942 wieder in La Pallice ein. Versenkte Schiffe: | |||
29.09.1942 - die britische | REGISTAN | 6.008 BRT | |
19.10.1942 - die britische | ROTHLEY | 4.996 BRT | |
Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Die Unternehmung brachte trotz langer Dauer nur geringen Erfolg. Die Durchführung litt unter dem körperlichen Zustand des Kommandanten. Chronik 05.09.1942 – 06.12.1942: 05.09.1942 - 06.09.1942 - 07.09.1942 - 08.09.1942 - 09.09.1942 - 10.09.1942 - 11.09.1942 - 12.09.1942 - 13.09.1942 - 14.09.1942 - 15.09.1942 - 16.09.1942 - 17.09.1942 - 18.09.1942 - 19.09.1942 - 20.09.1942 - 21.09.1942 - 22.09.1942 - 23.09.1942 - 24.09.1942 - 25.09.1942 - 26.09.1942 - 27.09.1942 - 28.09.1942 - 29.09.1942 - 30.09.1942 - 01.10.1942 - 02.10.1942 - 03.10.1942 - 04.10.1942 - 05.10.1942 - 06.10.1942 - 07.10.1942 - 08.10.1942 - 09.10.1942 - 10.10.1942 - 11.10.1942 - 12.10.1942 - 13.10.1942 - 14.10.1942 - 15.10.1942 - 16.10.1942 - 17.10.1942 - 18.10.1942 - 19.10.1942 - 20.10.1942 - 21.10.1942 - 22.10.1942 - 23.10.1942 - 24.10.1942 - 25.10.1942 - 26.10.1942 - 27.10.1942 - 28.10.1942 - 29.10.1942 - 30.10.1942 - 31.10.1942 - 01.11.1942 - 02.11.1942 - 03.11.1942 - 04.11.1942 - 05.11.1942 - 06.11.1942 - 07.11.1942 - 08.11.1942 - 09.11.1942 - 10.11.1942 - 11.11.1942 - 12.11.1942 - 13.11.1942 - 14.11.1942 - 15.11.1942 - 16.11.1942 - 17.11.1942 - 18.11.1942 - 19.11.1942 - 20.11.1942 - 21.11.1942 - 22.11.1942 - 23.11.1942 - 24.11.1942 - 25.11.1942 - 26.11.1942 - 27.11.1942 - 28.11.1942 - 29.11.1942 - 30.11.1942 - 01.12.1942 - 02.12.1942 - 03.12.1942 - 04.12.1942 - 05.12.1942 - 06.12.1942 |
6. UNTERNEHMUNG
28.01.1943 - La Pallice | - - - - - - - - | 24.03.1943 - La Pallice | |
U 332, unter Oberleutnant zur See Eberhard Hüttemann, lief am 28.01.1943 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich von Gibraltar und dem mittleren Nordatlantik. Es wurde am 28.02.1943 von U 462 mit 55 m³ Brennstoff, 2 m³ Motorenöl und 14 Tage Proviant versorgt. U 332 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Hartherz, Ritter, Sturmbock, Burggraf und Westmark. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.964 BRT beschädigen. Nach 55 Tagen und zurückgelegten 7.767 sm über und 726 sm unter Wasser, lief U 332 am 24.03.1943 wieder in La Pallice ein. Beschädigt wurde: | |||
21.02.1943 - die norwegische | STIGSTAD | 5.964 BRT | |
Fazit des Kommandanten: Während bei der Verfolgung des Südwest-steuernden Geleitzuges günstige Witterungsbedingungen ein gutes Herankommen ermöglichten, war die Verfolgung des Nordost bis Ost gehenden Geleits durch andauernde Schlechtwetterlage ungleich schwieriger, zumal die Bestecke und die Quadratangaben über den Geleitzug erhebliche Unterschiede aufwiesen. Ich kann ein Operieren bei solcher Witterung bis dahin noch nicht und hielt es daher für meine Pflicht mit seemännischer Vorsicht zu operieren. Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Der Kommandant hat fast in keinem Fall der Unternehmung, trotz vieler Chancen, richtig operiert, sondern Fehler gemacht, wie irgend zu machen waren. Chronik 28.01.1943 – 24.03.1943: 28.01.1943 - 29.01.1943 - 30.01.1943 - 31.01.1943 - 01.02.1943 - 02.02.1943 - 03.02.1943 - 04.02.1943 - 05.02.1943 - 06.02.1943 - 07.02.1943 - 08.02.1943 - 09.02.1943 - 10.02.1943 - 11.02.1943 - 12.02.1943 - 13.02.1943 - 14.02.1943 - 15.02.1943 - 16.02.1943 - 17.02.1943 - 18.02.1943 - 19.02.1943 - 20.02.1943 - 21.02.1943 - 22.02.1943 - 23.02.1943 - 24.02.1943 - 25.02.1943 - 26.02.1943 - 27.02.1943 - 28.02.1943 - 01.03.1943 - 02.03.1943 - 03.03.1943 - 04.03.1943 - 05.03.1943 - 06.03.1943 - 07.03.1943 - 08.03.1943 - 09.03.1943 - 10.03.1943 - 11.03.1943 - 12.03.1943 - 13.03.1943 - 14.03.1943 - 15.03.1943 - 16.03.1943 - 17.03.1943 - 18.03.1943 - 19.03.1943 - 20.03.1943 - 21.03.1943 - 22.03.1943 - 23.03.1943 - 24.03.1943 |
7. UNTERNEHMUNG
26.04.1943 - La Pallice | - - - - - - - - | 29.04.1943 - Verlust des Bootes | |
U 332, unter Oberleutnant zur See Eberhard Hüttemann, lief am 26.04.1943 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich von Spanien. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Drossel. U 332 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 4 Tagen wurde U 332 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt. Chronik 26.04.1943 – 29.04.1943: |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 332 | ||
Datum: | 29.04.1943 | ||
Letzter Kommandant: | Eberhard Hüttemann | ||
Ort: | Nordatlantik | ||
Position: | 45°08' Nord - 09°33' West | ||
Planquadrat: | BF 7256 | ||
Verlust durch: | Consolidated B-24 Liberator | ||
Tote: | 45 | ||
Überlebende: | 0 | ||
U 332 wurde am 29.04.1943 im Nordatlantik nördlich von Kap Finisterre durch sechs Wasserbomben der Liberator D der britischen RAF Squadron 224, geflogen von A. Russel Laughland, versenkt. Britischer Bericht über den Verlust von U 332: U 332 lief am 26.04.1943 aus La Pallice zu einer Operation in den Atlantik aus. Der Befehlshaber der U-Boote (B.d.U.) koppelte das Boot durch die Biskaya über die Planquadrate BF 68, BF 92, BF 94, BF 85 und BF 84. Am 29.04.1943 wird das Boot der westlich von Spanien neu gebildeten U-Gruppe Drossel zugeteilt. Nachdem das Boot bis zum 06.05.1943 keine Passiermeldung abgegeben hatte, nahm der Befehlshaber der U-Boote den Verlust des Bootes während des Ausmarsches in der Biskaya an. Nach dem Ende des Krieges wurde die Versenkung von U 332 dem Angriff der Short Sunderland M der australischen RAAF Squadron 461 zugesprochen. Dieser Angriff galt jedoch U 465, das dabei ebenfalls versenkt wurde. Eine Überprüfung aller gemeldeten Luftangriffe im Gebiet der Biscaya im Zeitraum vom 29.04.1943 - 07.05.1943 ergab, dass U 332 durch die Liberator D der britischen RAF Squadron 224 versenkt wurde. Diese Liberator griff ein aufgetaucht mit 10 Knoten Kurs 210 Grad laufendes U-Boot mit sechs Wasserbomben an, von denen eine sehr nahe an Steuerbord neben dem Bug des Bootes explodierte. Danach sank das U-Boot steil ins Wasser. Etwa 10 Minuten später erschienen Öl und Wrackteile an der Wasseroberfläche. Zum Zeitpunkt des Abfluges der Maschine gegen 11:00 Uhr hatte sich der Ölfleck über eine Fläche von etwa 300 Fuß Durchmesser ausgedehnt. Die Auswertung von Fotografien des Angriffes nach der Rückkehr des Flugzeuges bestätigte das beobachtete Aufschwimmen von Wrackteilen. Obwohl der Befehlshaber der U-Boote U 332 mit einem sehr weit südlich liegenden Auslaufkurs und geringem Etmal koppelt, erscheint es nicht unmöglich, dass U 332 zum Zeitpunkt des Angriffes die Position erreicht hatte. Der gemeldete Süd-Süd-West-Kurs des angegriffenen U-Bootes stimmt mit der Zuteilung des Bootes zur Gruppe Drossel überein. |
DIE BESATZUNG
LITERATURVERWEISE
Clay Blair | Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942 | ||
1998 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453123458 | |||
Seite 476, 604, 605, 704. | |||
Clay Blair | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945 | ||
1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | |||
Seite 87, 108, 238, 329, 330, 339, 361. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | ||
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | |||
Seite 108, 145. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | ||
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | |||
Seite 47, 250. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | |||
Seite 87, 88, 89, 91. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 172. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 301 - U 374 | ||
Eigenverlag ohne ISBN | |||
Seite 135 – 146. | |||
ANMERKUNGEN
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