U 883
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DAS BOOT
| Typ: | IX D42 | ||
| Bauauftrag: | 02.04.1942 | ||
| Bauwerft: | Deschimag AG Weser, Bremen | ||
| Baunummer: | 1091 | ||
| Serie: | U 883 - U 888 | ||
| Kiellegung: | 27.07.1943 | ||
| Stapellauf: | 28.04.1944 | ||
| Indienststellung: | 27.03.1945 | ||
| Kommandant: | Johannes Uebel | ||
| Feldpostnummer: | M - 32 765 | ||
DIE KOMMANDANTEN
| 01.05.1944 - 01.10.1944 | Kapitänleutnant | Hans-Ludwig Gaude | |
| 27.03.1944 - 08.05.1945 | Oberleutnant zur See | Johannes Uebel | |
FLOTTILLEN
| 27.03.1945 - 08.05.1945 | Ausbildungsboot | 4. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
| 27.03.1944 - 05.05.1945 | Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungs- | |||
| flottillen. | ||||
DIE UNTERNEHMUNGEN
ÜBERFÜHRUNGSFAHRT
| 21.06.1945 - Wilhelmshaven | - - - - - - - - | 27.06.1945 - Lisahally | |
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U 883, unter Oberleutnant zur See Johannes Uebel, lief am 21.06.1945 von Wilhelmshaven aus. Das Boot überführte von Wilhelmshaven nach Lisahally. Am 27.06.1945 lief U 883 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. Chronik 21.06.1945 – 27.06.1945: (die Chronikfunktion für U 883 ist noch nicht verfügbar) 21.06.1945 - 22.06.1945 - 23.06.1945 - 24.06.1945 - 25.06.1945 - 26.06.1945 - 27.06.1945 | |||
VERLEGUNGSFAHRT/OPERATION DEADLIGHT
| 30.12.1945 - Lisahally | - - - - - - - - | 30.12.1945 - Moville | |
| 30.12.1945 - Moville | - - - - - - - - | 31.12.1945 - Versenkt | |
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U 883 lief am 30.12.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Moville. Einen Tag später wurde U 883 bei der Operation Deadlight versenkt. | |||
DIE VERLUSTURSACHE
| Boot: | U 883 | ||
| Datum: | 27.06.1945 | ||
| Letzter Kommandant: | Johannes Uebel | ||
| Ort: | Lisahally | ||
| Position: | 55°01' Nord - 07°16' West | ||
| Planquadrat: | AM 56 | ||
| Verlust durch: | Übergabe an Großbritannien/Operation Deadlight | ||
| Tote: | - | ||
| Überlebende: | - | ||
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U 883 wurde am 30.12.1945, von der britischen Fregatte HMS COSBY (K.599), auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und am 31.12. 1945 um 10:15 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer der britischen Zerstörer HMS OFFA (G.29) und HMS ZEALOUS (R.39), auf Position 55°44' Nord - 08°40' West/Planquadrat AM 5292, versenkt. Der Bau von U 883 war nicht selbstverständlich, erst wurde am 30.09.1943 die Zurückstellung mitgeteilt, und der Bau zunächst, am 06.11.1943, zurückgestellt. Nach der Überprüfung der Zulieferungs-Durchführbarkeit, erfolgte Ende 1943 der Weiterbau des Bootes. | |||
DIE BESATZUNG
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | ||
| 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 75, 244. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | ||
| 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 183, 211. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 389. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100 | ||
| Eigenverlag ohne ISBN - Seite 52. | |||
ANMERKUNGEN
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