Ocean Might
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SCHIFFSDATEN
| Nationalität: | Großbritannien | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff (British Liberty Typ) | ||
| Baujahr: | 1942 | ||
| Bauwerft: | Todd-Bath Iron Shipbuilding Corporation, Portland | ||
| Reederei: | Maclay &. McIntyre Limited, Glasgow | ||
| Heimathafen: | London | ||
| Kapitän: | William James Park | ||
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 7.173 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 10.100 t | ||
| Länge: | 134.40 m | ||
| Breite: | 17.37 m | ||
| Tiefgang: | 8.18 m | ||
| Geschwindigkeit: | 11 kn | ||
| Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Liverpool (Großbritannien) - Kapstadt (Südafrika) - Mittlerer Osten | ||
| Fracht: | 7.000 t Militärgüter | ||
| Geleitzug: | OS-37 (Aufgelöst) | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 109 | ||
| Kommandant: | Heinrich Bleichrodt | ||
| Datum: | 03.09.1942 | ||
| Ort: | Südatlantik südöstlich Abidjan (Elfenbeinküste) | ||
| Position: | 00°57' Nord - 04°11' West | ||
| Planquadrat: | FF 3658 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote (Schiff): | 4 | ||
| Überlebende (Schiff): | 50 | ||
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U 109 sichtete am 01.09.1942 um 18:28 Uhr die Mastspitzen eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Nach mehrmaligen außer Sicht kommen und wiederfinden, schoß Bleichrodt am 02.09.1942 um 19:22 Uhr einen Dreierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Auch ein Heckschuß, um 19:24 Uhr ging fehl. Nach dem Auftauchen und dem Nachstoßen, kam der Dampfer um 21:00 Uhr wieder in Sicht. Der nächste Torpedo, am 03.09.1942 um 00:49 Uhr, detonierte nicht. Erst der sechste Torpedo, um 00:50 Uhr, traf die OCEAN MIGHT achtern am Heck. Der Dampfer blieb liegen und setzte die Rettungsboote aus. Der Fangschuß erfolgte um 01:10 Uhr und traf das Schiff in der Mitte. Nach einer ungewöhnlich harten Detonation versank der Dampfer im Meer. Nach dem Erfolglosen suchen der Rettungsboote, lief U 109 nach Westen ab. Das Schiff gehörte zum Geleitzug OS-37. 3 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder und 9 Artilleristen landeten in ihren Rettungsbooten bei Ningo an der Goldküste (Ghana). | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 99. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 200. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 120. | |||
| Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
| 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
| Seite 278. | |||
ANMERKUNGEN
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