U 424
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DAS BOOT (1)
Typ: | VII C | ||
Bauauftrag: | 10.04.1941 | ||
Bauwerft: | Danziger Werft AG, Danzig | ||
Serie: | U 401 - U 430 | ||
Baunummer: | 126 | ||
Kiellegung: | 16.04.1942 | ||
Stapellauf: | 28.11.1942 | ||
Indienststellung: | 07.04.1943 | ||
Kommandant: | Günter Lüders | ||
Feldpostnummer: | M - 51 006 |
DIE KOMMANDANTEN (2)
07.04.1943 - 11.02.1944 | Oberleutnant zur See | Günter Lüders |
FLOTTILLEN
07.04.1943 - 30.09.1943 | Ausbildungsboot | 8. U-Flottille | |
01.10.1943 - 11.02.1944 | Frontboot | 1. U-Flottille |
ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG
07.04.1943 - 21.10.1943 | Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungsflottillen. |
DIE UNTERNEHMUNGEN
02.10.1943 - Kiel | - - - - - - - - | 04.10.1943 - Kristiansand | |
05.10.1943 - Kristiansand | - - - - - - - - | 05.10.1943 - Farsund | |
06.10.1943 - Farsund | - - - - - - - - | 07.10.1943 - Stavanger | |
08.10.1943 - Stavanger | - - - - - - - - | 08.10.1943 - Bergen | |
09.10.1943 - Bergen | - - - - - - - - | 09.10.1943 - Alesund | |
10.10.1943 - Alesund | - - - - - - - - | 10.10.1943 - Trondheim | |
U 424, unter Oberleutnant zur See Günter Lüders verlegte, von Kiel über Kristiansand (Brennstoff und Trinkwasserergänzung), Farsund (Schlechtwetter), Stavanger (Übernachtung), Bergen (Übernachtung und Geleitwechsel) und Alesund (Geleitwechsel) nach Trondheim. Dort erfolgten vom 11.10.1943 - 21.10.1943 Werftarbeiten, Übungen, Ergänzungen und die Ausrüstung zur 1. Unternehmung. Zeitstrahl: 1. UNTERNEHMUNG: | |||
22.10.1943 - Trondheim | - - - - - - - - | 15.12.1943 - Brest | |
U 424, unter Oberleutnant zur See Günter Lüders, lief am 22.10.1943 von Trondheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und östlich Neufundland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Eisenhart 2, Schill 3 und Weddigen. U 424 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 55 Tagen und zurückgelegten 4.929, 2 sm über und 914 sm unter Wasser, lief U 424 am 15.12.1943 in Brest ein. Fazit des B.d.U.: In Gruppe "Weddigen" ließ sich das Boot am 07.12. vom Geleitzug überlaufen. Angriffsversuch wurde leider aus günstiger Position nicht unternommen, da die 06:24 Uhr aufgenommene Naxos-Ortung bei gleichzeitigem Sichten von zwei Bewachern zum Tauchen statt zum Angriff veranlaßte. Nach Ausrüstung mit Zaunkönig wird solche Zurückhaltung nicht mehr am Platze sein. Zeitstrahl: 2. UNTERNEHMUNG: | |||
26.01.1944 - Brest | - - - - - - - - | 28.01.1944 - Brest | |
29.01.1944 - Brest | - - - - - - - - | 11.02.1944 - Verlust des Bootes | |
U 424, unter Oberleutnant zur See Günter Lüders, lief am 26.01.1944 von Brest aus. Am 28.01.1944 mußte das Boot, wegen Undichtigkeiten beim Tieftauchversuch, zurück nach Brest. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es im Nordatlantik und südwestlich Irland. U 424 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Igel 2. Nach 16 Tagen wurde U 424 selbst, von britischen Kriegsschiffen versenkt. Zeitstrahl: |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 424 | ||
Datum: | 11.02.1944 | ||
Letzter Kommandant: | Günter Lüders | ||
Ort: | Nordatlantik | ||
Position: | 50°00' Nord - 18°14' West | ||
Planquadrat: | BE 2522 | ||
Verlust durch: | WILDE GOOSE (U.45), WOODPECKER (U.08) | ||
Tote: | 50 | ||
Überlebende: | 0 | ||
U 424 wurde am 11.02.1944 im Nordatlantik südwestlich von Irland durch Wasserbomben der britischen Sloops WILDE GOOSE und WOODPECKER versenkt. Nach dem die WILDE GOOSE das Boot mit seinem Asdic erfaßt hatte, griff die Sloop zusammen mit WOODPECKER mit Wasserbomben an. Nach zahlreichen Angriffen der beiden Schiffe gelang es der WOODPECKER schließlich das Boot zu versenken. Nach den letzten Wasserbomben horchte man etliche Unterwasserdetonationen, nach denen Öl und Wrackteile an der Wasseroberfläche erschienen. Die beiden Kriegsschiffe gehörten zur 2. Support Group. |
DIE BESATZUNG
Am 11.02.1944 kamen ums Leben: (50 Personen) Amschler, Rudolf - Arnold, Wilhelm - Ballay, Werner - Banken, Heinrich - Betz, Walter - Bez, Erich - Blasczok, Roman - Brillinger, Walter-Gerhard - Brinkies, Wilhelm-Max - Budke, Heinrich - Dreifke, Erwin - Dümont, Alois - Eckart, Otto - Emmerich, Wilhelm - Fabian, Georg - Fassbender, Wilhelm - Felgner, Wilhelm - Freimann, Paul - Genske, Helmut - Grosse, Erich - Harder, Karl - Hengstwerth, Rudolf - Hepfer, Ernst - Hoffmann, Albert - Hoffmann, Philipp - Hübner, Herbert - Kiefer, Walter-Franz - Kobel, Fritz - Koch, Horst-Otto - Kohl, Gerhard - Kores, Adolf-Joseph - Liendl, Helmut - Lüders, Günter - Ludewig, Alfred - Majewski, Kurt - Mühlfelder, Werner - Naujoks, Helmut - Pattberg, Hans - Rothkugel, Gerhard - Trimmel, Karl - Verbocket, Josef - Voigtmann, Harald - Volk, Heinrich - Weinhold, Karl-Heinz - Wiegandt, Hans - Wiegleb, Heinz - Wirz, Heinrich - Wiskandt, Heinz-Rüdiger - Zey, Karl - Ziebe, Albert Vor dem 26.01.1944: (1 Personen) (3) |
EMPFOHLENE LITERATUR
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 150. Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 109, 247. Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste - S. 173, 187. Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - Band 8 - S. 300 – 302. |
ANMERKUNGEN
(1) Bilder von U 424 sind nicht vorhanden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |
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