Empire Arnold
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| Nationalität: | Großbritannien | |
| Typ: | Dampffrachtschiff | |
| Baujahr: | 1942 | |
| Bauwerft: | W. Gray &. Company Limited, West Hartlepool | |
| Reederei: | Sir R. Ropner &. Company Limited, West Hartlepool (MOWT) | |
| Heimathafen: | London | |
| Kapitän: | Frederick Tate | |
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 7.045 BRT | |
| Tragfähigkeit: | - | |
| Länge: | 131.50 m | |
| Breite: | 17.15 m | |
| Tiefgang: | - | |
| Geschwindigkeit: | 11.5 kn | |
| Bewaffnung: | 1 x 10 cm, 1 x 20 mm, 4 x MG | |
ROUTE UND FRACHT
| Route: | New York (USA) - Trinidad - Kapstadt (Südafrika) - Alexandria (Ägypten) | |
| Fracht: | 10.000 t Militärgüter inklusive Panzer und Flugzeuge | |
| Geleitzug: | E-6 (Aufgelöst) | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 155 | |
| Kommandant: | Adolf-Cornelius Piening | |
| Datum: | 04.08.1942 | |
| Ort: | Mittelatlantik, nordöstlich Georgetown (Guyana) | |
| Position: | 10°45' Nord - 52°30' West | |
| Planquadrat: | EF 7784 | |
| Waffe: | Torpedo | |
| Tote: | 9 | |
| Überlebende: | 48 | |
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U 155 sichtete am 04.08.1942 um 13:13 Uhr die Rauchwolke eines Frachters und tauchte zum Angriff ab. Um 16:15 Uhr schoß Piening zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die EMPIRE ARNOLD an der Steuerbordseite. Der Dampfer sank innerhalb von 10 Minuten. Aus dem KTB: 16:20 Uhr aufgetaucht. Frachter nach 10 Minuten gesunken. 16:45 Uhr Kapitän Frederic Tate an Bord genommen und zwei Verwundete an Bord behandelt. Zigaretten abgegeben. Ein Mann gefischt und an ein Boot übergeben. Danach lief U 155 ab. 9 Menschen kamen ums Leben. 24 Überlebende wurden vom kanadischen Dampfer LAWRENDOC gerettet und am 12.08.1942 in Georgetown (Guayana) an Land gesetzt. Der Kapitän wurde vom U-Boot gefangengenommen und in Lorient an Land gebracht. 24 Überlebende wurden am 11.08.1942 vom norwegischen Dampfer DALVANGEN gerettet und am 14.08.1942 in Georgetown (Guayana) an Land gesetzt. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 119. | ||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 79, 399. | ||
| W.H. Mitchel/L.A. Sawyer | The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second World War | |
| 1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754 - Seite 63. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170 | |
| Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 219. | ||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 113. | ||
| Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | |
| 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 248. | ||
ANMERKUNGEN
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