La Carriere
Aus U-Boot-Archiv Wiki
La Brea ← La Carriere → La Cordillera
| Nationalität: | Großbritannien | |
| Typ: | Dampftankschiff | |
| Baujahr: | 1938 | |
| Bauwerft: | Swan, Hunter &. Wigham Richardson Limited, Sunderland | |
| Reederei: | Trinidad Leaseholds Limited, London | |
| Heimathafen: | London | |
| Kapitän: | Robert Hyde Cairns | |
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 5.685 BRT | |
| Tragfähigkeit: | 8.340 t | |
| Länge: | 131.26 m | |
| Breite: | 16.40 m | |
| Tiefgang: | 7.84 m | |
| Geschwindigkeit: | 11 kn | |
| Bewaffnung: | 4 x MG | |
ROUTE UND FRACHT
| Route: | New York (USA) - Port of Spain (Trinidad) | |
| Fracht: | Ballast | |
| Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 156 | |
| Kommandant: | Werner Hartenstein | |
| Datum: | 25.02.1942 | |
| Ort: | Karibik, südwestlich Ponce (Puerto Rico) | |
| Position: | 16°53' Nord - 67°05' West | |
| Planquadrat: | ED 1834 | |
| Waffe: | Torpedo | |
| Tote: | 15 | |
| Überlebende: | 26 | |
|
U 156 sichtete am 24.02.1942 um 18:19 Uhr zwei Tanker, setzte vor, und tauchte am 25.02.1942 um 01:38 Uhr zum Angriff ab. Um 02:19 Uhr schoß Hartenstein zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die LA CARRIERE Steuerbord mittschiffs. Das Schiff stoppte kurz, nahm dann aber die Fahrt wieder auf. U 156 mußte auftauchen und sich erneut Vorsetzen. Um 05:19 Uhr tauchte U 156 zum zweiten Angriff ab. Die beiden folgenden Torpedos gingen fehl und der Tanker begann das U-Boot mit der Bordkanone zu beschießen. Ein weiterer Torpedo, um 06:21 Uhr, traf das Schiff im Vorschiff. Nun wurden die Rettungsboote ausgesetzt und der Tanker versank innerhalb von drei Minuten. 11 Besatzungsmitglieder und 4 Kanoniere kamen ums Leben. 26 Besatzungsmitglieder konnten sich retten. Der Kapitän wurde vom amerikanischen Küstenwachkutter USS UNALGA (WPG-53) gerettet und in Ponce (Puerto Rico) an Land gesetzt. 25 Überlebende landeten in ihren Rettungsbooten bei Guanica (Puerto Rico). | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 120. | ||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 141. | ||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 192, 501. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170 | |
| Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 237. | ||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 82. | ||
| Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | |
| 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 289. | ||
ANMERKUNGEN
|
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. | |||
La Brea ← La Carriere → La Cordillera