Neva
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| Nationalität: | Schweden | |
| Typ: | Dampffrachtschiff | |
| Baujahr: | 1928 | |
| Bauwerft: | Helsingborgs Varfs Aktiebolag, Helsingborg | |
| Reederei: | Transmarin Aktiebolag (Sven Reding), Helsingborg | |
| Heimathafen: | Helsingborg | |
| Kapitän: | Gustaf B. Ahlström | |
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 1.456 BRT | |
| Tragfähigkeit: | 2.380 t | |
| Länge: | 78.60 m | |
| Breite: | 11.60 m | |
| Tiefgang: | 4.60 m | |
| Geschwindigkeit: | 9.5 kn | |
| Bewaffnung: | - | |
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Barry (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - Reykjavik (Island) | |
| Fracht: | Kohle | |
| Geleitzug: | UR-59 | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 358 | |
| Kommandant: | Rolf Manke | |
| Datum: | 22.01.1943 | |
| Ort: | Nordatlantik, südwestlich Thorshaven (Färöer Inseln) | |
| Position: | 61°35' Nord - 14°15' West | |
| Planquadrat: | AE 8575 | |
| Waffe: | Torpedo | |
| Tote: | 19 | |
| Überlebende: | 2 | |
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U 358 sichtete am 22.01.1943 um 04:55 Uhr den Geleitzug UR-59 und lief zum Angriff an. Um 06:00 Uhr schoß Manke einen Torpedo auf eines der Schiffe, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 06:26 Uhr, traf die NEVA. Nach einer hohen Rauchwolke sackte das Heck weg und der Dampfer versank. Der Kapitän und 18 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 2 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen U-Jäger HMS CAPE PORTLAND (FY.246) gerettet und in Reykjavik (Island) an Land gesetzt. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 176. | ||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 171. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 374 | |
| Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 249. | ||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 147. | ||
ANMERKUNGEN
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