KTB U 46 - 4. Unternehmung Seite 17

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	noch 11.04.1940
	Antwort: Nein.
	3.) Glauben Sie, daß die im Ofotfjord aufgestellten U-Boote das Eindringen schwerer Schiffe verhindern können ?
	Antwort: Jawohl.
	Anschließend schildert mir der General seine keineswegs rosige Lage. Bei Chef 4. Z.D. gemeldet. U.a. F.T. vorgelegt: "Dampfer Levante einläuft 12. Narwik."
	Chef gebeten, den Dampfer umdirigieren zu lassen, um ihn nicht nutzlos zu opfern.
	Befehl von B.d.U.: "Aufschlagzündung." Beim Umstellen eine beschädigte Pistole festgestellt. Propeller fehlte.
	1955 - Narwik ausgelaufen. Auf Position auf- und abgestanden.
	12.04.1940
	0400 - Auf Position. O 2, bedeckt.
	0330-0715 - Unterwasserfahrt.
	0815 - Narwik eingelaufen. Auf Grund des gemeldeten Flugzeugträgers, der Luftangriffe erwarten ließ, bei Jan Wellem ausgerüstet und mich entschlossen, den Hafen nicht mehr anzulaufen.
	1200 - Tagesetmal: 75 sm.
	1805 - Meldung von "U 49": Feindliche Flugzeuge im Anflug.
	Daraufhin die Zerstörer alarmiert. Tatsächlich erfolgte bald darauf ein Fliegerangriff.
	1820 - Besatzung bis auf M.G.-Bedienung von Bord.
	Keine Beschädigung der Seestreitkräfte; aber Tote und Verwundete unter den an Land befindlichen Seeleuten.
	1955 - Narwik ausgelaufen. Befehl erhalten, Position zwischen Nero II und III zu besetzen.
	Zunächst Nero I besetzt und bis Tagesanbruch gewartet, da Boot starke Ölspur hatte, deren Ursache erst bei Tagesanbruch festgestellt werden konnte.
	2400 - Überwachungsfahrt vor Narwik.
	13.04.1940
	0400 - Ofotfjord. W 2, Regenschauer. Überwassermarsch zur Position Nero II bis III. Dabei U 51 einlaufend Narwik und U 25 in Nero I getroffen.
	0945 - Getaucht und unter Wasser weitermarschiert.
	1200 - Tagesetmal: 100 sm.

Anmerkungen

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	In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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