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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 09.02.1940
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| 0825 |
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"Donau" abgelegt zur Fahrt nach Helgoland.
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| 0850 |
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3. Einfahrt Nordschleuse festgemacht. Da Sperrbrecher für Eisgeleit wegen auslaufenden Zerstörer noch nicht in der Schleuse, wieder herausgegangen und dann von neuem mit Sperrbrecher 7 in die Schleuse. Am Sperrbrecher 7 festgemacht.
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| 1010 |
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Marsch nach Helgoland.
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| 1230 |
SSO 3, Seeg. 1, Sonne, gute Sicht. |
Sperre passiert, von Sperrbrecher losgeworfen.
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| 1309 |
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Tonne B passiert.
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| 1500 |
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Elbe I Tonne passiert.
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| 1700 |
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U-Bootshafen Helgoland festgemacht. Unterbringung der gesamten Besatzung in Baracke. Torpedo Nr. E 2749, E 2953 geladen, gelüftet.
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| 10.02.1940
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| 1000 |
Helgoland. |
Eisschutz abgegeben.
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| 1215 |
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Auslaufen Helgoland.
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| 1315 |
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Prüfungstauchen.
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| 1330 |
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Aufgetaucht. Marsch zum Operationsgebiet für Unternehmung "Nordmark" durch Weg "Grün".
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| 1500 |
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Beginn des Eises. Hinter "U 57" Fahrt durch das Eis.
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| 1600 |
Qu. 9535 r.K.M. |
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| 1800 |
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"U 57" außer Sicht.
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| 2000 |
Qu. 9356 l.o. SW 2, Eis bzw. Seeg. 2, Dünung, bedeckt, diesig, schlechte Sicht. |
Stellenweise sehr dicke zusammenhängende Eisdecke (bis 15 cm).
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| 2330 |
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Ende des Eisfeldes.
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| 11.02.1940
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| 0000 |
Qu. 9311 r.M. |
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| 0200 |
Qu. 9174 M. |
Beginn eines neuen Eisfeldes, zum Teil lockeres Eis, zum Teil fest.
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| 0400 |
Qu. 9144 M. |
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| 0745 |
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Prüfungstauchen.
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| 0800 |
Qu. 3851 M. |
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| 0935 |
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Ende des Eisfeldes.
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