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KTB U 69 - 7. Unternehmung Seite 17

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Tag und Uhrzeit Ort, Wetter, Seegang usw. Vorkommnisse
16.02.1942
2025 FT 1944/16/300: An Zahn, Lehmann, Rehwinkel, Feiler:
Angriffsraum nach Westen unbegrenzt, je nach Brennstofflage möglichst im Gebiet Mar.Qu. CA 50 und 80 Verkehr suchen.
Steuere zunächst 270 Grad weiter, um auf dem kürzesten Weg aus dem "Gebiet gem. . . . . . ." herauszukommen.
Funkspruch von 1530 Uhr nicht wiederholt abgegeben, da Ölspur geringer geworden ist und weiterer Inhalt unwichtig.
Absicht: Wegen Brennstofflage CB 20 und 10 ansteuern. Op.-Gebiet gem. FT 1944/16/300 wegen Brennstofflage unmöglich.
17.02.1942
0000 CC 6335, NW 4, See 3, wechs. bew., Schauerwetter, gute Sicht, mittl. Dünung.
0400 CC 6325, NW 4-5, See 3, einz. Wolken, Regenschauer, gute Sicht, hohe kurze Dünung.
0800 CC 6316, W 4-5, See 3-4, einz. Wolken, Schauerwetter, gute Sicht, hohe kurze Dünung.
1050 Kurs 280 Grad. Marschfahrt (Ansteuern Qu. CB 20).
1200 CC 6236, NW 6-7, See 5-6, bed., stark böig, Regen, Hagel, gute Sicht, hohe kurze Dünung. Etmal: ü.W. 114 sm, u.W. 1 sm.
1525 Prüfungstauchen.
1600 CC 6231, NW 5-6, See 5, einz. Wolken, gute Sicht, hohe kurze Dg.
2000 CC 6222, WNW 3, See 3, bed., gute Sicht, hohe kurze Dünung.
18.02.1942
0000 CC 3877, WNW 2-3, See 2, einz. Wolken, gute Sicht, böig, mittl. kurze Dg.
0400 CC 3789, W 1-2, See 1, einz. Wolken, gute Sicht, lg. niedr. Dünung.
0800 CC 3735, S 3-4, See 3, bed., mittl. Sicht, Regen, mittl. Dünung. Ölspur ist wieder stark geworden. Mit dieser Ölspur kann ich nicht im Luftüberwachten Gebiet operieren.
Neue Absicht: Ansteuern der Qu. CB 70 und 80.
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