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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 17.06.1942
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| 1946 |
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Eingang F.T. 1822/17/117/291:
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1.) ES melden Wetter . . . . . .
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2.) . . . . . . . . . .
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3.) Gräf . . . . . . 18. Juni 0800 Uhr auf Irland übergehen.
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| 2000 |
CE 4465, SSW 2, C 7, 1010 mb, See 1-2, diesig, mittl. Sicht. |
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| 18.06.1942
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| 0000 |
CE 4279, S 1-2, C 3, 1011 mb, See 1-2, mittl.-schlechte Sicht, diesig. |
Kurs 45 Grad, Marschfahrt.
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| 0400 |
CE 4267, SzW 2, C 6, 1012 mb, See 1-2, gute Sicht, leichte SSW-Dg., wechselnde Bewölkung. |
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| 0800 |
CE 4318, S 1-2, C 9, 1011 mb, See 1, SSW-Dg., gute Sicht, wechselnde Bewölkung. |
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| 1200 |
CE 1989, S 1-2, C 7, 1011 mb, See 1, leichte SSW-Dg., gute Sicht. |
Etmal: Ü.W. 187 sm, u.W. 0 sm.
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1 Diesel 285 Umdrehungen, elektrisch 195 U.
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| 1400 |
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Kurs 72 Grad.
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| 1600 |
CE 2773, SSO 1, C 6, 1011 mb, See 1, mittl. Sicht, leichte SSW-Dg. |
Beabsichtige Einlaufen 25.6., stehe dann 22.6. abends auf 12 Grad W.
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| 1625 |
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Alarm zur Übung.
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| 1655 |
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Aufgetaucht.
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| 2000 |
CE 2769, OSO 0-1, bedeckt, 1011 mb, flache durcheinanderlaufende Dg., sehr gute Sicht. |
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| 19.06.1942
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| 0000 |
CE 2852, NO 1-2, bedeckt, 1010 mb, See 0-1, flache durcheinanderlaufende Dg., sehr gute Sicht. |
Kurs 72 Grad. Marschfahrt. Halbe.
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Junkersverdichter behelfsmäßig repariert. E-Verdichter hält noch 130 atü.
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| 0400 |
CE 2915, OSO 0-1, bedeckt, 1010 mb, leichte SW-Dünung, Regen, mittl. bis gute Sicht. |
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