Seite 7 → Seite 8 → Seite 9
|
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!
|
|
|
|
| Tag und Uhrzeit
|
Ort, Wetter, Seegang usw.
|
Vorkommnisse
|
|
|
|
| 09.10.1941
|
|
|
|
| 1656 |
|
FT. von B.d.U.: "Boote am Gibraltargeleitzug am 10.10. 0900 Uhr im Sektor 130 bis 180 Grad vom Standort des Geleitzuges in Mar.Qu. BE 7976 am 9.10. in Reihenfolge von Osten: Bargsten, Opitz, Flachsenberg, Kraus, Kell und Suhren auf dem Kreisbogen stehen, den Geleitzug mit 5,5 sm Fahrt bis dahin erreicht haben kann und dann dem Gegner in langen Schlägen innerhalb, der jedem Boot zufallenden Teil-Sektoren entgegenlaufen. Luftaufklärung wird erneut vorgesehen."
|
| 1744 |
CF 2197 |
Kurs 130 Grad. Absicht: Während der Nacht in südöstl. Richtung zu suchen.
|
| 1810 |
CF 2431 |
Eigenes U-Boot auf südwestl. Kurs gesichtet.
|
| 1945 |
CF 2436 |
Besteckvergleich mit U 83. U 83 beabsichtigt in südöstlicher Richtung vorzustoßen.
|
| 2000 |
mäßiger N, vereinzelt bewölkt, Dg., sehr gute Sicht. |
|
| 2400 |
schwacher Nord, bed., Dg., mittl. Sicht. |
Etmal: ü.W. 134 sm, u.W. 13,5 sm.
|
|
|
|
| 10.10.1941
|
|
|
|
| 0400 |
mäßiger N, bew., Dg., gute Sicht. |
Stehe bei Hellwerden an der O-Grenze des befohlenen Teilbogens. Kurs 255 Grad.
|
| 0900 - 0930 |
CF 2954 |
Prüfungstauchen.
|
| 1200 |
schwacher N, einzelne Wolken, Dg., sehr gute Sicht. |
|
| 1348 - 1400 |
CF 2869 |
Peilung des Fühlungshaltenden Flugzeuges 78 Grad, darauf Kursänderung auf 90 Grad.
|
| 1534 |
|
1500 Uhr-Peilung des Flugzeuges mit FT. an B.d.U. gemeldet: CF 2972, 80 Grad, S-Geleitzug.
|
| 1600 |
schwache N-Dg., einzelne Wolken, sehr gute Sicht. |
FT. von B.d.U.: "Fühlung haltendes Flugzeug stand nach Kreuzpeilung 1515 Uhr etwa in Mar.Qu. CF 3819."
|
| 1941 |
|
FT. an B.d.U. auf Anforderung: "1500 Uhr 1. Flugzeug in 90 Grad, 10 km ab. 2. Flugzeug in 150 Grad, 20 km ab."
|
| 2000 |
CF 3776, schwacher NO, Dg, bed., gute Sicht. |
Kurs 120 Grad.
|
| 2235 |
|
FT. von B.d.U.: "Boote am Gibraltargeleitzug:
|
|
|
1. B.d.U. vermutet Generalkurs des Geleitzuges mit 120 Grad. Vormarschgeschwindigkeit zwischen 5 und 6,5 sm.
|
|
|
2. Ab 11. Oktober 0900 Uhr in Reihenfolge: Bargsten, Opitz, Flachsenberg, Kraus und Kell im Vp.-Streifen von Qu. KA 4113 nach Qu. PU 6392 Geleitzug erwartet.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
|
|
|
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132
|
Seite 7 → Seite 8 → Seite 9
|