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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 25.03.1942
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| 0208 |
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Nach Eintritt Dunkelheit aufgetaucht.
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Einzelnen Zerstörer gesichtet.
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| 0239 |
DC 1254 |
Alarmtauchen vor patrouillierenden Zerstörer, der mit hoher Fahrt auf mich zuhält. Zerstörer behält Fahrtstufe bei, ich bin also nicht bemerkt worden. Wieder aufgetaucht.
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| 0400 |
DC 1256, Leichter NO, leicht bewegte See, wolkenlos, helle Nacht, mittl. bis gute Sicht. |
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| 0800 |
DC 1235, Leichter ONO, leicht bewegte See, wolkenlos, mittl. Sicht. |
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| 1200 |
CA 8715, Wetter unverändert. |
Kein Nachtverkehr. Stehe bei Tagesanbruch in Höhe Cape Hatteras. Feuer brennen nicht. In der Morgendämmerung 2 Bewacher östlich Diamond-Feuerschiff.
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| 1219 - 0203 |
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Stehe bei Tag unter Wasser im Gebiet nördlich Cap Hatteras. Nichts zu sehen.
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| 1600 |
CA 8718 |
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| 1850 |
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F.T. von B.d.U.: Flachsenberg kurze Lage und Erfolge melden.
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| 2000 |
CA 8742 |
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| 2400 |
CA 8745 |
Etmal: Über Wasser 61,4 sm, unter Wasser 24,6 sm = 86,0 sm.
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| 26.03.1942
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| 0315 |
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F.T. an B.d.U.:
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Seit 25. CA 7969. Feuer gelöscht. Stationäre Bewachung. Stoßverkehr morgens und abends mit Zerstörersicherung. Mittl. aufmerksame Luft. Versenkt: 17. CB 4941, Petroltanker Typ: "British Fidelity" . 20. CA 9618 "Oakmar". Mar.Qu. 68 cbm, 7+2 Aale. Ständige Hochdruckwetterlage. Flachsenberg.
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| 0400 |
CA 7993, Schwacher NO, ruhige See, wolkenlos, gute Sicht. |
Nach dem Auftauchen um 0203 wieder nach Süden gelaufen. Kein Verkehr. In dieser Nacht brennen die Feuer: Hatteras friedensmäßig, für "Diamond-Feuerschiff" 1 Leuchttonne. Kennung: Blink 6 s, Pause 5 s, Wiederkehr 11 s.
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| 0800 |
CA 7997, Wetter unverändert. |
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| 1200 |
DC 1223, Wetter unverändert. |
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| 1226 |
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Unter Wasser südlich Cap Hatteras.
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| 1326 |
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Tanker auf Süd-West-Kurs gesichtet. Bleibt außer Sichtweite, ich stehe zu dicht unter Land und setze mich nach Nord-Ost in den beobachteten Dampferweg.
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| 1435 |
CA 7995, Leichter NO, leicht bewegte See, Horchdruckwetterlage, gute Sicht. |
Voll beladener Tanker auf gleichem Kurs. Den nehme ich ! Unterwasserangriff auf 800 m.
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