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Küsten-Fliegergruppe 906

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Datenblatt Küsten-Fliegergruppe 906
Die Küstenfliegergruppe 906 (KFl.Gr. 906) war ein spezialisierter fliegender Verband, der für die U-Boot-Waffe besonders aufgrund seiner Einsätze im Westraum (Atlantikküste) und der engen Verzahnung mit den dortigen U-Boot-Stützpunkten relevant ist.
Entstehung und Gliederung (22.10.1939)
Stab: Aufgestellt in Kamp (He 60) aus Stab/706.
1. Staffel: Aufgestellt in Nest (He 60/114) aus 1./706.
2. Staffel: Aufgestellt in Hörnum (Do 18) aus 2./606.
3. Staffel: Aufgestellt in Norderney (He 59) aus 3./706.
Einsatzchronik und Standorte
1939 (Aufbau & Ostsee): Stab und 1. Staffel sicherten ab November von Pillau aus die Ostsee. 2. und 3. Staffel überwachten von Sylt und Norderney die Nordsee.
1940 (Westraum & Weserübung): Umrüstung auf He 115. Einsatz des Stabes und der 1. Staffel von Aalborg (Dänemark) über der Nordsee. Die 1. Staffel verlegte im Oktober nach Brest-Hourtin (Frankreich) zur Atlantikaufklärung. Die 3. Staffel operierte ab Juli von Amsterdam-Schellingwoude aus.
1941 (Atlantik & Eismeer): Die 1. Staffel sicherte von Stavanger die Nordflanke. Die 2. Staffel rüstete auf Ju 88 A um und kam über der östlichen Ostsee (Riga) zum Einsatz. Die 3. Staffel verlegte über Stavanger nach Tromsø, um die Eismeer-Konvois zu beschatten.
1942–1943 (Endphase): Umrüstung der 3. Staffel auf die dreimotorige BV 138 („Fliegender Holzschuh“) in Tromsø. Die 1. Staffel operierte zuletzt vom Billefjord (Spitzbergen-Raum) aus.
Auflösung und Umgliederung
11.04.1942: Auflösung von Stab und 2. Staffel.
13.07.1943: Die 1. Staffel wird zur 8./KG 26 (Kampfgeschwader), die 3. Staffel wird zur 2./SAGr 131 (Seeaufklärungsgruppe).
Relevanz für die U-Boot-Waffe
Biskaya-Sicherung (1940): Die Stationierung in Brest-Hourtin war entscheidend für den Schutz der ersten U-Boot-Heimkehrer in die neuen französischen Basen.
Konvoi-Beschattung (1941-43): Von Tromsø und dem Billefjord aus lieferte die Gruppe (besonders die BV 138 der 3. Staffel) die Zielzuweisungen für die U-Boote gegen die Eismeer-Konvois (PQ/JW-Geleitzüge).
Stützpunkt-Hopping: Die ständigen Verlegungen spiegeln die Prioritäten des B.d.U. wider – von der Nordsee-Sicherung hin zur Fernaufklärung im Atlantik und Nordmeer.
Quellenangabe - Bundesarchiv-Militärarchiv (BArch-MA) Invenio Online-Recherche
BArch RL 10 Verbände der Fliegertruppe. Enthält die detaillierten KTB zu den genannten Verlegungen.
BArch PERS 6 Personalakten. Werdegänge der Beobachter und Piloten dieser Gruppe.
Lexikon der Wehrmacht → 14. Küsten-Fliegergruppe 906
Literaturverweise
Gerhard Hümmelchen Die deutschen Küstenfliegergruppen 1935–1945. (Erläutert die komplexen Staffeltausche mit KFlGr 106, 506 und 506).
Jürgen Rohwer Chronik des Seekrieges. (Einsätze im Finnenbusen und bei Weserübung).
Lohmann/Hildebrand Die deutsche Kriegsmarine 1939–1945. (Band 2, Abschnitt 170).
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