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| Datenblatt
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Versuchsboot Nautilus (M 81 / M 581)
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| Die Nautilus war ein ehemaliges Minensuchboot des Typs 1916, das als Versuchsschiff für das Sperrversuchskommando (SVK) eine zentrale Rolle bei der Erprobung von Minen- und Räumgeräten spielte. Neben dem Versuchsbetrieb zeichnete sich das Boot durch aktive Einsätze beim Angriff auf Polen und dem Unternehmen Weserübung aus.
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| Baudaten & Technische Maße
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| Bauwerft: |
Seebeckwerft, Geestemünde.
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| Kiellegung: |
1917 (als M 81 / Bauauftrag M 581).
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| Stapellauf: |
08.09.1919.
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| Indienststellung: |
30.10.1919 (Zunächst als Flottentender verwendet).
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| Umbenennung: |
11.03.1929 in "Nautilus" (Einsatz beim Sperrversuchskommando - SVK).
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| Dimensionen: |
Länge: 59,30 m / Breite: 7,40 m / Tiefgang: 2,23 m.
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| Einsatzverdrängung: |
553 t (Maximal).
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| Antrieb: |
2 Marine-Dampfkessel, 2 Dreifach-Expansions-Dampfmaschinen, 1.600 PS.
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| Geschwindigkeit: |
16,0 kn (ca. 30 km/h).
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| Besatzung: |
40 Mann.
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| Bewaffnung
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| Bei Indienststellung: |
1 x 10,5 cm L/45-C/06 und 1 x 20 mm Flak L/65-C/38.
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| Ab 1943: |
Verstärkung auf 2 x 20 mm Flak.
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| Einsatzgeschichte (1939–1945)
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| Polenfeldzug 1939: |
Einsatz in der Danziger Bucht unter dem F.d.M.O. (Kapitän z. S. Ruge). Am 19.09.1939 Beteiligung an der schweren Beschießung polnischer Stellungen bei Gotenhafen gemeinsam mit der Schleswig-Holstein.
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| Weserübung 1940: |
Teil der Kriegsschiffsgruppe 7. Transport von Infanterieeinheiten zur Besetzung des dänischen Hafens Nyborg am 09.04.1940.
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| Skagerrak 1940: |
Am 19.04.1940 entging das Boot als Geleitsicherung einem Torpedoangriff des britischen U-Bootes HMS Triad (alle 4 Torpedos fehlten).
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| Späte Kriegsjahre: |
Ab 01.10.1940 Rückbenennung in M 581. Einsatz als Torpedofangboot beim Sperrversuchskommando bis Kriegsende.
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| Das Ende & Verbleib nach 1945
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| Minenräumdienst: |
Nach der Kapitulation 1945 als Kriegsbeute zum Deutschen Minenräumdienst (G.M.S.A.). Einsatz in der 3. Minenräumdivision (Kopenhagen) innerhalb der 40. Minensuchflottille.
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| Verschrottung: |
Das Boot verblieb bis zur Auflösung der G.M.S.A. im Dienst und wurde schließlich im Jahre 1950 in Dänemark abgewrackt.
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| Relevanz für die U-Boot-Waffe
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| Sperrwaffenerprobung: Als Versuchsschiff des SVK war die Nautilus maßgeblich an der Erprobung von Minen- und Zündsystemen beteiligt. Diese Erkenntnisse waren grundlegend für die Sicherung der U-Boot-Auslaufwege und die Verminung feindlicher Gewässer.
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| Quellenverweise - Bundesarchiv-Militärarchiv (BArch-MA) | Invenio Online-Recherche
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| BArch RM 92 / 5088 |
Kriegstagebuch (KTB) des Versuchsbootes Nautilus / M 581 (Einsätze in Polen und Dänemark).
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| BArch RM 7 |
Akten der Seekriegsleitung (Skl). Berichte über die Übergabe an die Alliierten und die Aufstellung des Deutschen Minenräumdienstes 1945.
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| BArch RM 125 |
Unterlagen zum Deutschen Minenräumdienst (G.M.S.A.) - Tätigkeitsberichte der 3. Minenräumdivision Kopenhagen.
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| Literaturverweise
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| Gröner, Erich |
"Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945". Band 2: Minensuchboote.
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| Jung, Dieter |
"Die Schiffe der deutschen Kriegsmarine 1939-1945 und ihr Verbleib" (Dokumentation des Minenräumdienstes).
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| Ruge, Friedrich |
"Im Küstenvorfeld: Minensuchen, Geleit, U-Boot-Jagd". (Details zu den Einsätzen 1939/40).
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| Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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