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| Ausbildung
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Schleuderlehrgang für Bordflugzeuge
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| Der Schleuderlehrgang war eine hochspezialisierte Ausbildung für Flugzeugführer und technisches Personal (Katapultpersonal) der Bordfliegergruppen. Ziel war die Beherrschung des Katapultstarts von Bord schwerer Kriegsschiffe (Schlachtschiffe und Kreuzer). Der Lehrgang vermittelte die physikalischen Grundlagen des Dampf- oder Pressluftschleuderns, die korrekte Arretierung der Bordflugzeuge (z. B. Arado Ar 196) auf dem Schlitten sowie die Koordination zwischen Brücke, Katapultbedienung und Pilot. Ein wesentlicher Teil war das Training der extremen Beschleunigungskräfte beim Abschuss sowie die anschließende Landung auf See mit dem Wiederaufnehmen des Flugzeugs durch den Schiffskran.
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| Entstehung, Funktion und Aufgaben
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| Aufgaben: |
Bedienung der Katapultanlagen (Dampf/Pressluft); Startvorbereitung unter Gefechtsbedingungen; Wartung der Schleudermechanik; Bergemanöver.
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| Standort: |
Bordfliegerstaffeln (z. B. 1./196); Erprobungsstellen der Luftwaffe (Travemünde); Marineschulen in Kooperation mit der Luftwaffe.
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| Qualifikation: |
Flugzeugführer (See) und technisches Personal der Bordfliegerverbände sowie ausgewählte Marineoffiziere (Katapultoffiziere).
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| Ende 1945: |
Mit der Außerdienststellung der schweren Einheiten und dem Verbot der Militärluftfahrt nach der Kapitulation beendet.
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| Spezifische Merkmale
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| Technik: |
Schulung an den Heinkel- oder Demag-Katapulten, die das Flugzeug innerhalb weniger Meter auf Startgeschwindigkeit beschleunigten.
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| Gefahrenpotential: |
Hohes Risiko durch technisches Versagen des Katapults oder falsche Trimmung beim Abschuss, was oft zum Absturz direkt vor den Bug des Schiffes führte.
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| Personal: |
Enge Zusammenarbeit zwischen Luftwaffenpersonal (Piloten) und Marinepersonal (Schiffstechnik/Artillerie) auf engstem Raum.
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| Relevanz für die U-Boot-Waffe
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| Fernaufklärung: |
Die von Schiffen geschleuderten Bordflugzeuge lieferten dem BdU wertvolle Daten über Geleitzüge, die weit außerhalb der Sichtweite der U-Boote lagen.
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| U-Jagd-Abwehr: |
Bordflugzeuge dienten der Nahsicherung gegen feindliche U-Boote; der Schleuderlehrgang sicherte den schnellen Einsatz dieser Abwehrkomponente.
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| Taktik: |
Entwicklung von Verfahren zur Funkführung von U-Booten durch die mittels Katapult gestarteten Aufklärer (Zusammenarbeit Flotte/U-Boot).
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| Quellenverweise - | Invenio Online-Recherche
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| BArch RL 7 |
Luftwaffe / General der Seeflieger: Akten über die Ausbildungsgänge und Vorschriften für den Bordfliegerdienst.
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| BArch RM 7 |
Seekriegsleitung: Berichte über die operative Bedeutung und Einsatzbereitschaft der Katapultanlagen auf Schiffen.
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| BArch PERS 6 |
Personalakten: Werdegänge mit dem Nachweis der Teilnahme am „Schleuderlehrgang für Bordflugzeugführer“.
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| Literaturverweise
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| Jung / Abendroth |
„Die Schiffe der deutschen Kriegsmarine und ihr Schicksal“ (Details zur Ausrüstung mit Katapulten).
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| Koop / Schmolke |
„Die Bordflugzeuge der deutschen Kriegsmarine 1935–1945“.
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| Lohmann / Hildebrand |
„Die deutsche Kriegsmarine 1939–1945“ (Band II, Kapitel: Die Seefliegerverbände).
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| Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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