Karl Mehne
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Version vom 3. Mai 2011, 12:33 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
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LEBENSDATEN | |||
| Geburtsdatum: | 14.07.1914 | ||
| Geburtsort: | Bremen | ||
| Todesdatum: | - | ||
| Todesort: | - | ||
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LAUFBAHN | |||
| Marine-Offiziersjahrgang | Crew 37 b | ||
| 01.04.1939 | Fähnrich zur See | ||
| 01.03.1940 | Oberfähnrich zur See | ||
| 01.05.1940 | Leutnant zur See | ||
| 01.04.1942 | Oberleutnant zur See | ||
| 01.11.1944 | Kapitänleutnant | ||
| 00.00.0000 | Zur Zeit nicht ermittelt. | ||
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WERDEGANG | |||
| 09.10.1937 | Eintritt in die Kriegsmarine als Offiziersanwärter. | ||
| 09.10.1937 - 00.08.1941 | Grund- und Bordausbildung, Lehrgänge und diverse Kommandos. | ||
| 00.09.1941 - 00.07.1942 | Kommandant in der 17. Vorpostenbootflottille. | ||
| 00.07.1942 - 00.07.1943 | Kommandant in der Hafenschutzflottille, Kirkenes. | ||
| 00.07.1943 - 00.12.1943 | U-Bootsausbildung. | ||
| 00.12.1943 - 00.05.1944 | Kommandanten-Lehrgang in der 23. U-Flottille, Danzig und der 3. U-Lehrdivision, Neustadt. | ||
| 00.05.1944 - 24.01.1945 | Lehrgänge und Baubelehrung für U 891 und anschließend für U 3027 in der 6. Kriegsschiffbaulehrabteilung, Bremen. | ||
| 25.01.1945 - 03.05.1945 | Kommandant von U 3027. | ||
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STATISTIK | |||||
| U-Boote: | U 891, U 3027 | ||||
| Feindfahrten (gesamt): | 0 | ||||
| Feindfahrten U : | 0 | ||||
| Seetage (gesamt): | 0 | ||||
| Seetage U : | 0 | ||||
| Versenkte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
| Versenkte Schiffe U : | 0 | ||||
| Versenkte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
| Versenkte BRT U : | 0 BRT | ||||
| Beschädigte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
| Beschädigte Schiffe U : | 0 | ||||
| Beschädigte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
| Beschädigte BRT U : | 0 BRT | ||||
| 00.00.0000 - 00.00.0000 | N, A | Tage: 00 | U | ||
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Versenkte Schiffe | |||||
| 00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
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Beschädigte Schiffe | |||||
| 00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
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ANMERKUNGEN ¹ Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, offtmals, in gleichmäßigen Abständen . Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. | |||