Hans-Harald Speidel
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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LEBENSDATEN | |||
| Geburtsdatum: | 20.05.1917 | ||
| Geburtsort: | Danzig | ||
| Todesdatum: | - | ||
| Todesort: | - | ||
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LAUFBAHN | |||
| Marine-Offiziersjahrgang | Crew 36 | ||
| 10.09.1936 | Seekadett | ||
| 01.05.1937 | Fähnrich zur See | ||
| 01.07.1938 | Oberfähnrich zur See | ||
| 01.10.1938 | Leutnant zur See | ||
| 01.10.1940 | Oberleutnant zur See | ||
| 01.06.1943 | Kapitänleutnant | ||
| 00.00.0000 | Zur Zeit nicht ermittelt. | ||
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WERDEGANG | |||
| 03.04.1936 | Eintritt in die Kriegsmarine als Offiziersanwärter. | ||
| 03.04.1936 - 00.12.1941 | Grund-, Bordausbildung, Lehrgänge. Danach zur Luftwaffe kommandiert und anschließend U-Bootsausbildung. | ||
| 00.01.1942 - 00.07.1942 | 1. Wachoffizier auf U 81. | ||
| 00.08.1942 - 07.10.1942 | Kommandanten-Lehrgang und Baubelehrung für U 643 bei der 8. Kriegsschiffbaulehrabteilung, Hamburg. | ||
| 08.10.1942 - 08.10.1943 | Kommandant von U 643. | ||
| 08.10.1943 - 00.00.0000 | Kriegsgefangenschaft. | ||
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STATISTIK | |||||
| U-Boote: | U 81, U 643 | ||||
| Feindfahrten (gesamt): | 0 | ||||
| Feindfahrten U : | 0 | ||||
| Seetage (gesamt): | 0 | ||||
| Seetage U : | 0 | ||||
| Versenkte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
| Versenkte Schiffe U : | 0 | ||||
| Versenkte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
| Versenkte BRT U : | 0 BRT | ||||
| Beschädigte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
| Beschädigte Schiffe U : | 0 | ||||
| Beschädigte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
| Beschädigte BRT U : | 0 BRT | ||||
| 00.00.0000 - 00.00.0000 | N, A | Tage: 00 | U | ||
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Versenkte Schiffe | |||||
| 00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
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Beschädigte Schiffe | |||||
| 00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
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ANMERKUNGEN Hans-Harald Speidel geriet am 08.10.1943, nach dem sein Boot U 643 im Nordatlantik südlich von Island, nach Angriffen der Liberator R der britischen RAF Squadron 86, der Liberator Z der britischen RAF Squadron 86, der Liberator T der britischen RAF Squadron 120 sowie der Liberator L der britischen RAF Squadron 86 und der Liberator G der britischen RAF Squadron 120, schwer beschädigt und anschließen Selbstversenkt wurde, in Kriegsgefangenschaft. ¹ Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, offtmals, in gleichmäßigen Abständen . Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. | |||