Ampleforth
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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SCHIFFSDATEN (1)
Nationalität: | Großbritannien | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1929 | ||
Bauwerft: | Taylor Craig &. Company, Stockton on Tees | ||
Reederei: | Charles Cravos &. Company (Ampleforth Steamship Company), Cardiff | ||
Heimathafen: | Cardiff | ||
Kapitän: | Harry Binham | ||
SCHIFFSMAßE
Länge: | 126,49 m | ||
Breite: | 16,30 m | ||
Tiefgang: | 7,54 m | ||
Tonnage: | 4.576 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 8.555 t | ||
Geschwindigkeit: | 10,5 kn | ||
Bewaffnung: | Nein | ||
ROUTE UND FRACHT (2)
Route: | Hull (Großbritannien) - Jacksonville (USA) | ||
Fracht: | Ballast | ||
Geleitzug: | OA 199 (Nachzügler) | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 101 | ||
Kommandant: | Fritz Frauenheim | ||
Datum: | 19.08.1940 | ||
Ort: | Nordatlantik westlich der Hebriden | ||
Position: | 56°10' Nord - 10°40' West | ||
Planquadrat: | AM 4355 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 9 | ||
Überlebende (Schiff): | 29 | ||
U 101 sichtete am 18.08.1940 um 19:15 Uhr ein Schiff und tauchte um 19:22 Uhr zum Angriff. Um 20:10 Uhr fiel der erste Torpedoschuss der fehl ging. Um 21:00 Uhr wurde Aufgetaucht und die Verfolgung des Schiffes fortgesetzt. Am 19.08.1940 um 01:54 Uhr fiel der zweite Torpedoschuss. Dieser traf die AMPLEFORTH im Achterschiff. Sie sank nach einer starken Explosion innerhalb von 8 Minuten. Der Kapitän und 28 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer WARWICK (D.25) gerettet und in Liverpool an Land gesetzt. 9 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. |
LITERATUR
Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. 89. Gröner – Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 – S. 20. Jordan – Merchant Fleets 1939 – S. 120. Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – U 100 – U 124 – S. Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. 25. Tennent – British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 – S. 88. |
ANMERKUNGEN
(1) Bild der AMPLEFORTH ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten. (2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google) Weitere Suchadressen Klicke hier : Such-Adressen HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
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