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01.11.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || [[U 13]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse. Rückmarsch.
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| || [[U 21]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - xx:53 - Unter Wasser im Op.-Gebiet auf- und abgestanden. Reger Dampferverkehr von und nach Firth of Forth. xx:xx - Aufgetaucht. Im Op.-Gebiet auf- und abgestanden. xx:xx - Zwei abgeblendete Fahrzeuge gesichtet. Zerstörer oder kleine Kreuzer. In 3000 m passiert. Geleitzug gesichtet (1 Dampfer, 2 Fischdampfer). Keine weiteren Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ:  Qu. 783 E → Qu. 843 E → Qu. 903 E → Qu. 782 E → Qu. 842 E → Qu. 902 E → Qu. 783 E → Qu. 843 E → Qu. 903 E
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| || [[U 23]] ⌂ ► <span style="color:purple;">Kiel/KWK/Nordsee - 01:30 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 4. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. 20:40 - Eigenes Warngebiet auf Weg Ia passiert.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ:  AO 7727 → AN 9694
 
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| || [[U 25]] ■ <span style="color:purple;">Nordatlantik - 07:00 - Nach 2 ½ Stunden Arbeit, Geschütz wieder klar (BF 7756). 15:00 - Schlechtes Wetter. Waffenverwendung nicht mehr möglich. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ:  BF 7857 → BF 7756 → BF 7737 → BF 7468
 
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| || [[U 26]] ► <span style="color:purple;">Nordatlantik - Höhe Scilly Inseln - 02:00 - Beleuchteter Dampfer in Sicht. Nicht angehalten, da vor Artillerieeinsatz zu dunkel. 18:30 - Prüfungstauchen. 19:00 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ:  48°25' Nord - 13°25' West
 
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| || [[U 33]] ► <span style="color:maroon;"> Nordsee - 10:00 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AN 2210). Keine Bomben.
 
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| || [[U 34]] ◄ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 37]] ◄ <span style="color:purple;"> Nordatlantik - Nordwestlich Irland. 11:27 - Alarmtauchen zur Übung. 11:39 - Aufgetaucht. Dampfer in Sicht. 12:35 - Norwegische HAVMÖY angehalten (AM 5443). Keine [[Bannware]]. Entlassen. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ:  AM 7336 → AM 5771 → AM 5713 → AM 5443 → AM 5187 → AM 5154
 
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| || [[U 46]] ◄ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 53]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 04:00 - Nördliche Ecke des Operationsgebietes erreicht (AM 7811). 12:10 - Rauchfahne gesichtet (AM 7797). Unter Wasser herangelaufen. Dampfer ist die amerikanische PRESIDENT HARDING.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ:  AM 7811 → AM 7797
 
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| || [[U 56]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 57]] ◄ <span style="color:maroon;"> Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 58]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ:  AM 3664 → AM 3652 → AN 1541 → AM 3666 → AM 3629
 
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| || [[U 59]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ:  AN
 
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| || [[U 61]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordsee/Nordmeer - Im Operationsgebiet. Tauchen vor Aufklärungsflugzeug (AF 8778).
 
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ:  AN 2351 → AN 2387 → AF 8778
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[31.10.1939]] ← 01.11.1939 → [[02.11.1939]]
 
[[31.10.1939]] ← 01.11.1939 → [[02.11.1939]]

Aktuelle Version vom 2. April 2023, 13:57 Uhr

31.10.1939 ← 01.11.1939 → 02.11.1939

Mittwoch, 01. November 1939

31.10.1939 ← 01.11.1939 → 02.11.1939

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