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08.02.1940

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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Donnerstag, 08. Februar 1940
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U 9Nordsee - 08:06 - Getaucht (Qu. 2062 E). 11:00 - Auf Grund gelegt (Qu. 1884 E). 17:30 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: (AN 4293) Qu. 2258 E → Qu. 2062 E → Qu. 1884 E → Qu. 1766 E - Qu 1404 E
U 17Nordsee - 07:30 - Getaucht (AN 3756). 18:00 - Aufgetaucht. Weg durch das Warngebiet angesteuert. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AN 3742 → AN 3756 → AN 3764
U 21Nordsee - 00:00 - Marsch durch die Deutsche Bucht. 08:17 - Getaucht. 11:00 - Auf Grund gelegt. 18:00 vom Grund gelöst. 18:17 - Aufgetaucht. Nur nach Lot und Funkpeilung gefahren (List und Borkum). Nichts gesichtet. Vereinzelt Treibeis.
PQ: AN
U 22 ⌂ ► ◄ Wilhelmshaven/Helgoland - 12:14 - Ausgelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 7. Unternehmung. Ab 13:14 Marsch im Schlepp von ALBATROS und im Geleit von SPERRBRECHER 6 in die Nordsee. 20:09 - In Helgoland eingelaufen (AN 9566). Eisschutz abgegeben.
PQ: AN 9814 → AN 9566
U 24Nordsee - 07:43 - Getaucht (AN 6663). Auf 45 m Grund gelegt. 18:10 - Aufgetaucht zum Überwassermarsch (AN 6663). Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AN 6663
U 25Nordatlantik - 12:00 - Keine Beobachtungen. keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: BE 6621 → BE 3921
U 26 Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AM
U 28 Helgoland - Nach Maschinen-Restarbeiten, warten auf Auslaufen (AN 9566).
PQ: AN 9566
U 29 Helgoland - Kontrolle des Bootskörpers nach Auflaufen auf eine Düne vor Helgoland (AN 9566).
PQ: AN 9566
U 33 ↓ ► Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AM
U 37 Donegal Bay - Absetzen des Agenten Ernst Weber-Drohl an der irischen Küste (AM 5590).
PQ: AM 5590
U 44 Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse. Seit sieben Tagen ersten Besteck.
PQ: AN 3489 → AN 3761 → AN 3871 → AN 3874 → AN 6337
U 48 ■ Ärmelkanal - 07:10 - Getaucht zur Vorbereitung zum Minenlegen (BF 2522). 11:30 - Vom Grund gelöst. Marsch unter Wasser ins Operationsgebiet. 18:20 - Aufgetaucht (BF 2631). Marsch nach St. Albans.
PQ: BF 2522 → BF 2631
U 50 ⌂ ► Helgoland/Nordsee - 12:40 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Marsch auf Weg "Grün". Immer noch Ölspur. Bunker IV leergefahren.
PQ: AN 9566
U 51 ⌂ ◄ Nordsee/Wilhelmshaven - 09:00 - Marsch im Eisgeleit von SPERRBRECHER 6 die Jade aufwärts. 13:15 - In Wilhelmshaven eingelaufen (AN 9814). Beendigung der 1. Unternehmung.
PQ: AN 9814
U 53 ↓ ► Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 56 Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse. Marsch durch die Fair-Ronaldsay Enge (AN 2255).
PQ: AN 2255
U 57 ⌂ ► ◄ Wilhelmshaven/Helgoland - 12:20 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 6. Unternehmung. 13:33 - Marsch im Schlepp von STEINBOCK hinter SPERRBRECHER 7. 16:57 - Schlepper entlassen. 20:29 - Festgemacht in Helgoland (AN 9566). Abgabe des Eisschutz.
PQ: AN 9814 → AN 9566
U 58 ⌂ ◄ Nordsee/Wilhelmshaven - 03:30 - "Leuchtschiff F" (AN 9596). Geankert bei U 59. Warten auf Eisgeleit. Ankerketten der beiden Boote haben sich ineinander verdreht. Wegen Eisgang geslippt. 08:00 - Boot treib und die Eismassen wollen sich über das Boot schieben, 45° Schlagseite. Lotsendampfer schleppt das Boot ins Fahrwasser zurück. Dort lag SPERRBRECHER 7 der U 58 nach Wilhelmshaven begleiten soll. 12:30 - Sperrbrecher will U 58 in Schlepp nehmen. Dabei rammt U 58 den Sperrbrecher. Zwei Zacken aus der Netzsäge brechen ab. 16:08 - In Wilhelmshaven eingelaufen (AN 9814). Beendigung der 5. Unternehmung.
PQ: AN 9596 → AN 9814
U 59 ⌂ ◄ Nordsee/Wilhelmshaven - Auf dem Rückmarsch. 03:30 - Ankerketten von U 58 und U 59 haben sich vertörnt. Kette wegen Eisgang geslippt. Ankerkette verloren. 08:30 - Marsch im Eisgeleit nach Wilhelmshaven. 12:50 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 6. Unternehmung.
PQ: AN 9814

ANMERKUNGEN

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