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08.09.1939

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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Freitag, 08. September 1939
U 1 - Wilhelmshaven/Kaiser Wilhelm Kanal/Kiel - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal nach Kiel, wo das Boot noch am gleichen Tag einlief (AO 7727).
(Kein KTB vorliegen. Aus Ritschel - KTB - Band 1/S. 3)
U 3 - Nordsee/Wilhelmshaven - siehe → Kriegstagebuch U 3
U 4 - Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
(Kein KTB vorliegen. Aus Ritschel - KTB - Band 1/S. 9)
U 5 - Ostsee/Kiel - siehe → Kriegstagebuch U 5
U 6 - Ostsee - siehe → Kriegstagebuch U 6
U 7 - Ostsee/Kiel - 21:00 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 1. Unternehmung.
(Kein KTB vorliegen. Aus Ritschel -KTB- Band 1/S. 16)
U 9 - Nordsee - siehe → Kriegstagebuch U 9
U 10Ostsee - 03:00 - Position C erreicht (AO 4812). 04:28 - Getaucht. Mehrere Dampfer passieren. 08:24 - Aufgetaucht. 08:37 - Getaucht. Mehrere Dampfer passieren. 12:22 - Aufgetaucht. Boot durchgelüftet. 12:43 - Getaucht. 13:50 - U 6 passiert in 2000 m Abstand. 19:09 - Aufgetaucht. Umladen Torpedo von Oberdeck nicht möglich, da Geschirr nicht geeignet.
PQ: AO 4812
U 12Ostsee - Skagens-Rev Feuerschiff passiert. 05:30 - Marsch durchs Kattegat. Starker Dampfer- und Seglerverkehr. Ständiges tauchen und längerer Unterwassermarsch.
PQ: AO (im KTB keine Angaben)
U 14 ⌂ ◄ Ostsee/Kiel - 08:15 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727) von Swinemünde kommend.
PQ: AO 7772
U 15 ⌂ ◄ Nordsee/Wilhelmshaven - 01:30 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 1. Unternehmung.
PQ: AN 9814
U 16 ⌂ ◄ Nordsee/Brunsbüttel/Kiel - Auf dem Rückmarsch. 02:30 Kursänderung auf Ansteuerungstonne Elbe. 03:00 - Deutscher Bewacher in Sicht. 04:30 - Drei deutsche Bewacher in Sicht. ES-Austausch. 05:50 - "Leuchtschiff F" passiert (AN 9596). 08:00 - Cuxhaven passiert (AN 9685). 09:15 - Eingelaufen in Brunsbüttel (AN 9694). Ausgelaufen von Brunsbüttel. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. 16:30 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 1. Unternehmung.
PQ: AN 9596 → AN 9694 → AN 9694 → AO 7727
U 17 ⌂ ◄ Nordsee/Wilhelmshaven - Auf dem Rückmarsch. 01:10 - Weser/Jade Ansteuerungstonne passiert. Jade angesteuert. 04:30 - Eingelaufen in Wilhelmshaven/1. Einfahrt (AN 9814). Beendigung der 1. Unternehmung.
PQ: AN 9814
U 18 ⌂ ► ◄ Swinemünde/Kiel - Ausgelaufen von Swinemünde (AO 8572). Marsch über die Ostsee nach Kiel. 09:20 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 1. Unternehmung. (Dieser Rückmarsch ist im KTB nicht verzeichnet)
PQ: AO 8572 → AO 7727
U 19Nordsee - 04:00 - Im Operationsgebiet auf- und abgestanden (AN 4192). Dann nach Westen abgelaufen. 06:12 - Getaucht. 13:12 - Aufgetaucht. Zwischen Qu. AN 4434 und AN 4193 auf- und abgestanden. 20:00 - Nach Südwesten bis Qu. AN 4413 gelaufen. 22:00 - Rundfunk bringt Nachricht, daß Warschau von deutschen Truppen besetzt ist. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: AN 4192 → AN 4413 (KTB)
U 20Nordsee - 07:00 - Getaucht. Schlechte Sicht. 16:16 - Aufgetaucht. 16:00 - 20:00 - Im Operationsgebiet auf- und abgestanden. Kein Dampferverkehr, keine Bewachung oder Aufklärung festgestellt. 20:00 - Zu den Shetland Inseln marschiert. Kein Verkehr.
PQ: AN 2321
U 22Ostsee - Mit Hellwerden Rückmarsch angetreten (AO 9272).
PQ: AO 9272
U 26Ärmelkanal - Auf dem Anmarsch zum Minenlegen, keine Vorkommnisse. Unterwasser. Kein Besteck (BF 2360).
PQ: BF 2360
U 27 ↓ ■ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AM
U 28Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: BF
U 29Nordatlantik - 10:37 - Tanker gesichtet (BE 3240). Angriff. 12:15 - Aufgetaucht. Warnschüsse vor den Bug. Dampfer setzt Boote aus. Funker funkt unaufhörlich weiter. Torpedo auf den Tanker. Treffer. Versenkt wurde die britische REGENT TIGER.
PQ: BE 3240
U 30Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AM
U 32Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 33Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: BE
U 34Nordatlantik - 17:55 - Dampfer gesichtet (BF 1673). Überwasser vorgesetzt. 18:10 - Zwei Schüsse vor den Bug. Dampfer stoppt und setzt Rettungsboote aus. 18:41 - Getaucht. Torpedo auf den Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die britische KENNEBEC.
PQ: BF 1673
U 36 ⌂ ◄ Wilhelmshaven - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814) von Kiel kommend.
PQ: AN 9814
U 37Nordatlantik - Rückmarsch angetreten. Schlechte Sicht (CG 1320).
PQ: CG 1320
U 38 Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: 39°37' N - 13°51' W
U 39 ↓ ■ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AM 26
U 40 Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: CF
U 41Nordatlantik - 18:07 - Dampfer gesichtet. 19:32 - Schuß vor den Bug (CF 4339). Dampfer stoppt nicht. Zweiter Schuß. Dampfer stoppt und geht, nach setzen der Flagge, wieder an. Dritter Schuß. Dampfer stoppt und bringt Papiere. Ist die norwegische NOTOS. Keine Bannware. Entlassen.
PQ: CF 5160 → CF 4339
U 45Nordatlantik - 13:00 - Dampfer gesichtet (AN 4758). Ist die dänische BRAZILIAN REEFER. Angehalten. Keine Bannware. Entlassen.
PQ: AN 4758
U 46Nordatlantik - 16:35 - Getaucht. Unterwassersignal Austausch mit U 53 (BE 2197).
PQ: BE 2197
U 47Nordatlantik - Eingang Funkspruch (BE 3670): Wettermeldung abgeben.
PQ: BE 3670
U 48 ◄ Nordatlantik - 06:00 - Dampfer gesichtet (BE 5222). Vorsetzmanöver. 06:32 - Schuß vor den Bug. Dampfer stoppt und bring die Papiere. Bannware an Bord. Die britische WINKLEIGH durch Torpedo versenkt.
PQ: BE 5222
U 52Nordatlantik - 11:00 - Tanker gesichtet (BE 5218). Vorsetzmanöver. 18:15 - Torpedo auf den Tanker. Detonation nach 2 Minuten 57 Sekunden gehört. Dampfer hat gestoppt und setzt Boote aus. Deck wird überspült. Dampfer sinkt langsam. (nicht zutreffend, der Torpedo war Nahdetonierer).
PQ: BE 5218
U 53Nordatlantik - Im befohlenen Operationsgebiet angekommen (AL 9810). 17:30 - U 46 getroffen (BE 2197). UT-Verbindung. Starker Seegang. MG beschädigt. Tauchbunker 2 eingedrückt. Der druckfeste Behälter für MG-Munition ist undicht voll Wasser.
PQ: AL 9810 → BE 2197
U 56Ostsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AO
U 57Ostsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AO
U 58Ostsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AO
U 59Nordsee - 18:54 - Rückmarsch angetreten (AN 6330).
PQ: AN 6330

ANMERKUNGEN

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