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| − | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Sonntag, 10. März 1940</span> | + | | || colspan="3" | Sonntag, 10. März 1940 |
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| − | | || colspan="3" | [[Statistik 10.03.1940|Statistik des Tages → hier Klicken]] | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || colspan="3" | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen - Wichtig !!! unbedingt vorher lesen → hier Klicken]] | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 14]] ◄ <span style="color:maroon;"> Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 06:45 - Getaucht zum Unterwassermarsch. 19:30 - Aufgetaucht. Terschelling 1 sm ab. Viele Fischdampfer. Sonst keine weiteren Vorkommnisse. | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AN 8736 → AN 8541 → AN 8275 → AN 8243 → AN 8219 | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 28]] ■ <span style="color:maroon;"> Ärmelkanal - Keine besonderen Vorkommnisse. | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 29]] ◄ <span style="color:maroon;"> Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
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| − | | || [[U 32]] ■ <span style="color:maroon;"> Irische See/St. Georg Kanal - 00:00 - Feuerschiff von Morecambe passiert (AM 6975). Fünf Bewacher sind vor Ort. 01:26 - 02:01 Zwölf Minen vor Liverpool/Queens gelegt (AM 6986). 12:10 - Als das Boot auf Grund liegt bekommt es vier Wasserbomben (AM 9212). Schäden: Maschinentelegraf, Umdrehungsanzeiger, Ruderlageanzeiger, Torpedoabfeuerungsanlage, Wasserstands- und Schaugläser, viele Sicherungen und Glühbirnen. Abgelaufen.
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| − | | || [[U 38]] ■ <span style="color:purple;"> Nordatlantik - 00:00 - In der Nacht keine Beobachtungen. 08:00 - Seeschäden am Oberdeck repariert. 16:45 - Rauchwolke in Sicht. Vorgesetzt. Fischdampfer. 18:30 - Abgedreht. 20:33 - Außer Sicht. Keine weiteren Vorkommnisse.
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| − | | || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ: 56°43' N - 09°42' W → 56°50' N - 10°04' W → 57°21' N - 10°06' W → 57°43' N - 10°30' W → 58°02' N - 10°21' W → 58°34' N - 09°52' W
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| − | | || [[U 47]] ▲ <span style="color:purple;"> Wilhelmshaven - In Bereitschaft. Sonntagsdienst. Der Mechanikergefreite Stüpe wird abkommandiert wegen Kameradendiebstahls, der Mechanikergefreite (T) Hermann kommt an Bord.
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| − | | || [[U 52]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 17:30 - Getaucht vor Dampfer (AM 2376). Ist Fischdampfer. Kein Angriff.
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| − | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AM 2376
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| − | | || [[U 56]] ▲ <span style="color:maroon;"> Wilhelmshaven - Boot liegt in Bereitschaft (AN 9814).
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| − | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AN 9814
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| − | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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| − | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
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| − | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
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| − | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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