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10.09.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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<span style="color:saddlebrown;">SONNTAG, 10. SEPTEMBER 1939</span>
 
  
 
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| || [[U 4]]
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| || colspan="3" | Sonntag, 10. September 1939
 
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| || colspan="3" | Nordsee - 20:25 - Schlechte Sicht, unter 100 Meter (AN 93).
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| || colspan="3" |  
 
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| || [[U 6]]
+
| || colspan="3" |
 
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| || colspan="3" | Ostsee - Der Schiffsverkehr nimmt wieder deutlich zu (AO 45).
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| || colspan="3" |  
 
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| || [[U 9]]
+
| || colspan="3" |
 
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| || colspan="3" | Nordsee - Nach 14 Tagen ohne Erfolg, verläßt das Boot sein Operationsgebiet (AN 47).
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| || colspan="3" |  
 
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| || [[U 10]]
+
| || colspan="3" |
 
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| || colspan="3" | Ostsee - Besatzung an Durchfall erkrankt. Wahrscheinlich vom Brot (AO 48).
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| || colspan="3" |  
 
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| || [[U 17]]
+
| || colspan="3" |
 
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| || colspan="3" | Kiel - Eingelaufen in Kiel (AO 7727) von Wilhelmshaven kommend. Kommandant erkrankt. Abgelöst.
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| || [[U 19]]
+
| || colspan="3" |
 
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| || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 41).
+
| || colspan="3" |  
 
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| || [[U 20]]
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| || colspan="3" |  
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 26). 
 
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| || [[U 21]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - 23:12 - 40 m Linie der Doggerbank erreicht (AN 5655). Starker Seegang. Boot nimmt viel Wasser über. Ausguck nicht möglich. Boot läßt sich schwer unter Wasser bringen. Sehrohtiefe nicht möglich.
 
|-
 
| || [[U 23]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 69).
 
|-
 
| || [[U 26]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Ärmelkanal - 05:23 - 06:05 - Achtzehn Minen bei Leuchtschiff Shambles gelegt (BF 3145). Position: 50°30,6' Nord - 02°20,18' - 02°18,24' West. Nach dem legen, unter Wasser abgelaufen. 21:00 - Aufgetaucht.
 
|-
 
| || [[U 27]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 51).
 
|-
 
| || [[U 28]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 89).
 
|-
 
| || [[U 29]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BE 29).
 
|-
 
| || [[U 30]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - [[U 48]] getroffen (AL 6625). 06:16 - 15 Brote, Butter und Speck übernommen.
 
|-
 
| || [[U 31]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 81).
 
|-
 
| || [[U 32]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF 77 - AE 9950).
 
|-
 
| || [[U 33]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - 08:00 - Französischen Dampfer gesichtet (BF 4428). Meldet U-Bootposition. Nach Funkspruch vom 03.09. nicht Angegriffen. 14:00 - Marsch in neues Operationsgebiet bei BF 7290 (BF 4444).
 
|-
 
| || [[U 34]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - 11:15 - Alarmtauchen vor Flugzeug (BE 3960). Eine Fliegerbombe auf 30 m. Keine Schäden.
 
|-
 
| || [[U 35]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 38). 05:00 - 19:45 - Marsch unter Wasser mit Batterieladung.
 
|-
 
| || [[U 36]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 66).
 
|-
 
| || [[U 37]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. 14:15 - Dampfer gesichtet (AM 7113). Nach Vorsetzen gemerkt das es ein Neutraler ist.
 
|-
 
| || [[U 38]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. 21:15 - französischen Dampfer JUTLAND abgehalten (BE 6812). Keine [[Bannware]]. Entlassen.
 
|-
 
| || [[U 39]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 27).
 
|-
 
| || [[U 40]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (BE 86).
 
|-
 
| || [[U 41]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. 03:50 - Amerikanischen Dampfer HYBERT angehalten (BE 8194). Keine [[Bannware]]. Entlassen.
 
|-
 
| || [[U 45]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordmeer - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AE 97).
 
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| || [[U 46]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AM 12).
 
|-
 
| || [[U 47]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. Gute Sicht, kein Verkehr (AM 2655).
 
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| || [[U 48]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - 05:30 - Erkennungssignal mit Scheinwerfer von U-Boot (AL 6625). Alarmtauchen da falscher Anruf. 05:54 - als [[U 30]] erkannt. 06:16 - 15 Brote, Butter und Speck an [[U 30]] abgegeben. 17:00 - Signalaustausch mit [[U 52]] (AL 0369).
 
|-
 
| || [[U 52]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. 17:00 - [[U 48]] getroffen. Erkennungssignal Austausch (AL 0369).
 
|-
 
| || [[U 53]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BE 32).
 
|-
 
| || [[U 57]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AO 44).
 
|-
 
| || [[U 59]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Ostsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AO 47).
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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[[09.09.1939]] ← 10.09.1939 → [[11.09.1939]]
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
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[[09.09.1939]] ← [[10.09.1939]] → [[11.09.1939]]
 

Aktuelle Version vom 2. April 2023, 13:28 Uhr

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Sonntag, 10. September 1939

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