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| − | [[11.02.1940]] ← [[12.02.1940]] → [[13.02.1940]] | + | [[11.02.1940]] ← 12.02.1940 → [[13.02.1940]] |
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| − | <span style="color:saddlebrown;">MONTAG, 12. FEBRUAR 1940</span>
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| − | | || [[U 9]] | + | | || colspan="3" | Montag, 12. Februar 1940 |
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 49). | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 14]] | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || colspan="3" | Helgoland/Nordsee - 12:30 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Rückmarsch Helgoland. Obermaschinist hat Blinddarmentzündung. 14:00 - Eingelaufen in Helgoland. Abgabe des Kranken. 14:55 - Ausgelaufen von Helgoland. Sehrohr sitzt fest. Einsatz nur nachts möglich. | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 18]] | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet keine besonderen Vorkommnisse (AN 65). | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 19]] | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || colspan="3" | Wilhelmshaven/Nordsee - 06:19 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 7. Unternehmung. Ab 08:22 im Schlepp von Sperrbrecher. 12:30 - [[Eisschutz]] an Sperrbrecher abgegeben, ließ sich schwer lösen. | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 22]] | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 34). | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 23]] | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. (AN 4624 - AN 4374 - AN 4286 - AN 4286 - AN 4264 - AN 4253 - AN 4228) | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 25]]
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - 08:25 - Dampfer und Fischdampfer in Sicht (AN 1147). Entfernung zu groß. 16:30 - Dampfer in Sicht. Anlauf beginnt. 20:10 - Torpedo los (AN 1227). Fehlschuß. 20:29 - Zweiter Torpedo los. Treffer ohne Wirkung. Verschossen. Aufgetaucht und rangelaufen.
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| − | | || [[U 26]]
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| − | | || colspan="3" | Nordatlantik - 08:17 - Getaucht. Dampfer gesichtet (BE 3261). 09:20 - Aufgetaucht. Mit zwei Schuß vor dem Bug Dampfer angehalten. Besatzung geht in die Boote. 09:55 - Torpedo geschossen. Treffer. Schiff sinkt nicht. Zwei weiter Torpedos los. Einer ist Frühdetonierer und der zweite Grundgänger. Dampfer sinkt. Versenkt wurde norwegische [[Nidarholm|NIDARHOLM]].
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| − | | || [[U 28]]
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| − | | || colspan="3" | Helgoland - Nach Tauchzellenbeschädigung durch Rammung von [[U 29]], warten auf Auslaufen nach Wilhelmshaven (AN 9566).
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| − | | || [[U 29]]
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 62).
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| − | | || [[U 33]]
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| − | | || colspan="3" | Firth of Clyde - Minen im Firth of Clyde gelegt (AM 6561). Dabei vom britischen Minenräumer [[HMS Gleaner (N.83)|HMS GLEANER (N.83)]] entdeckt. 04:30 - Scheinwerfer erfaßt das Boot. Getaucht auf 25 m. Fünf Wasserbomben. Schäden. Boot setzt bei 56 m auf Grund auf. 05:15 - fünf Wasserbomben. Luft strömt aus dem Boot. 05:40 - fünf weitere Wasserbomben. Leitungsbrüche. 05:50 - Aufgetaucht. Beim Ablaufen Artilleriebeschuß. Besatzung steigt aus. Sprengpatronen gezündet. 06:10 - Boot sinkt.
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| − | | || [[U 37]]
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| − | | || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BF 1737).
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| − | | || [[U 48]]
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| − | | || colspan="3" | Nordatlantik - 07:50 - Geleitzug, 15-20 Dampfer, 4 Zerstörer und ein Flugboot, gesichtet (BF 1528). 08:05 - Getaucht vor Zerstörer. Dampfer überlaufen das Boot auf 80 m. BF 1536 - 09:25 - Torpedo auf Dampfer geht fehl. Schußwinkel falsch.
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| − | | || [[U 50]]
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| − | | || colspan="3" | Nordmeer/Nordatlantik - 10:25 - Zwei Dampfer in Sicht (AE 9993). 11:27 - Getaucht zum Angriff. Sehrohr beschlagen. 12:26 - Torpedoschuß (AN 1122). Treffer. Der dänische Dampfer [[Chastine Maersk|CHASTINE MAERSK]] sinkt (Irrtum. Versenkt am 13.02.1940 von [[U 25]]). Der zweite Dampfer ist entkommen.
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| − | | || [[U 53]]
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| − | | || colspan="3" | Nordatlantik - Das Boot versenkte die schwedische [[Dalarö|DALARÖ]] (AM 2972).
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| − | | || [[U 54]]
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| − | | || colspan="3" | Kiel/Nordsee - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 1. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 98) in die Nordsee.
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| − | | || [[U 56]]
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 37).
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| − | | || [[U 57]]
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 46).
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| − | | || [[U 61]]
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| − | | || colspan="3" | Wilhelmshaven/Helgoland - 07:12 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 5. Unternehmung. 15:00 - In Helgoland eingelaufen (AN 9566). [[Eisschutz]] abgegeben. | |
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| − | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
| + | [[11.02.1940]] ← 12.02.1940 → [[13.02.1940]] |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| − | | || colspan="3" |
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| − | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
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| − | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
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| − | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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| − | [[11.02.1940]] ← [[12.02.1940]] → [[13.02.1940]] | |
