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12.02.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || [[U 9]] ■ <span style="color:purple;">Nordsee - 08:08 - Eingang Funkspruch (Qu. 1869): "Rückmarsch Weg blau." 18:03 - Aufgetaucht (Qu. 2168). Marschrichtung Weg blau.
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ: (AN 49) Qu. 1876 E → Qu. 1869 E → Qu. 1868 E → Qu. 2168 E → Qu. 2348 E → Qu. 2648 E
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| || [[U 14]] ⌂ ► <span style="color:purple;">Helgoland/Nordsee - 12:30 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Rückmarsch Helgoland. Obermaschinist hat Blinddarmentzündung. 14:00 - Eingelaufen in Helgoland. Abgabe des Kranken. Neuen Obermaschinisten an Bord genommen. 14:55 - Ausgelaufen von Helgoland. Warngebiet durch Weg I passiert. Marsch ins Op.-Gebiet.
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| || [[U 18]] ► <span style="color:purple;">Nordsee - 05:27 - Deutsches Warngebiet passiert (AN 6822). Operationsgebiet "Mittelholzer" angesteuert. 07:32 - Getaucht (AN 6549). 08:10 - Auf Grund gelegt. 19:00 - Aufgetaucht (AN 6549). Operationsgebiet angesteuert. Da äußeres Dieselabgasventil trotz wiederholtem einschleifen nicht dich hält, und das Boot so nicht voll Einsatzbereit ist, hatte der Kommandant folgenden Vorschlag: "Ich werde in Zone A während der Nacht über Wasser Angriffsgelegenheiten ausnutzen. Ich glaube dort so günstige Bedingungen vorzufinden, daß ich in kürzester Zeit Torpedos verbraucht habe und so im Rahmen des möglichen noch einen Erfolg für das Boot herausholen kann. Nach Verbrauch der Torpedos werde ich Rückmarsch antreten". 22:00 - Kleinen Dampfer gesichtet. 23:23 - 23:56 - Backborddiesel unklar. Ölleitung verstopft.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ: AN 6822 → AN 6549 → AN 6545 → AN 6432
 
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| || [[U 19]] ⌂ ► <span style="color:purple;">Wilhelmshaven/Nordsee - 06:19 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven mit Eisschlepper (AN 9814). Beginn der 7. Unternehmung. 08:00 - Schleuse III. Einfahrt festgemacht. 08:22 - Im Schlepp von Sperrbrecher abgelegt. Jadeabwärts geschleppt. 12:30 - Bei Leuchtschiff "F" [[Eisschutz]] an Sperrbrecher abgegeben (AN 9596). 18:18 - Prüfungstauchen. 20:21 - Aufgetaucht. 21:50 - March über Weg I ins Op.-Gebiet. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ: AN 9814 → AN 9596
 
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| || [[U 22]] ► <span style="color:maroon;"> Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 23]] ► <span style="color:purple;">Nordsee - 07:50 - Getaucht zum Unterwassermarsch. 08:00 - Hauptabgasventil leckt schon bei 10 m. 18:30 - Aufgetaucht. Überwassermarsch.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ: AN 4624 → AN 4374 → AN 4286 → AN 4264 → AN 4253 → AN 4228
 
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| || [[U 25]] ◄ <span style="color:purple;">Nordatlantik - 00:00 - Keine besonderen Beobachtungen (AM 3419). 08:25 - Rauchwolken in Sicht (AN 1145). Vorausgenommen. Fischdampfer kommt in Sicht. Alarmtauchen. Angriff auf auswandernde Rauchwolke. Ziel ist ein 1000 t großer Dampfer von Fischdampfer geleitet. 11:18 - Angriff aufgegeben. Entfernung zu groß (AN 1146). 16:30 - Dreimastdampfer wahrscheinlich Tanker in Sicht (AN 1134). 18:13 - In der Dunkelheit zum Angriff angesetzt (AN 1212). 20:10 - Torpedo auf Dampfer, geht fehl (AN 1227). Zweiten Torpedo über die Netzsäge losgemacht. Treffer achtern. Wirkung ist nach erfolgter starker Detonation, hoher Wassersäule und hellem Schein nicht zu erkennen. Dampfers setzt Marsch fort. Dran geblieben für Artillerieangriff im Morgengrauen. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ: AM 3419 → AM 3286 → AN 1145 → AN 1146 → AN 1134 → AN 1212 → AN 1227
 
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| || [[U 26]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 08:17 - Getaucht. Dampfer gesichtet (BE 3261). 09:20 - Aufgetaucht. Mit zwei Schuß vor dem Bug Dampfer angehalten. Besatzung geht in die Boote. 09:55 - Torpedo geschossen. Treffer. Schiff sinkt nicht. Zwei weiter Torpedos los. Einer ist Frühdetonierer und der zweite Grundgänger. Dampfer sinkt. Versenkt wurde norwegische [[Nidarholm|NIDARHOLM]].
 
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| || [[U 28]] ▲ <span style="color:maroon;"> Helgoland - Nach Tauchzellenbeschädigung durch Rammung von [[U 29]], warten auf Auslaufen nach Wilhelmshaven (AN 9566).
 
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| || [[U 29]] ► <span style="color:maroon;"> Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 33]] ↓ ■ <span style="color:red;">Firth of Clyde - Minen im Firth of Clyde gelegt (AM 6561). Dabei von einem britischen Minenräumer entdeckt. 04:30 - Scheinwerfer erfaßt das Boot. Getaucht auf 25 m. Fünf Wasserbomben. Schäden. Boot setzt bei 56 m auf Grund auf. 05:15 - Fünf Wasserbomben. Luft strömt aus dem Boot. 05:40 - Fünf weitere Wasserbomben. Leitungsbrüche. 05:50 - Aufgetaucht. Beim Ablaufen Artilleriebeschuß. Besatzung steigt aus. Sprengpatronen gezündet. 06:10 - Boot sinkt.
 
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| || [[U 37]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse (BF 1737).
 
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| || [[U 48]] ■ Nordatlantik - 07:50 - Geleitzug, 15-20 Dampfer, 4 Zerstörer und ein Flugboot, gesichtet (BF 1528). 08:05 - Getaucht vor Zerstörer. Dampfer überlaufen das Boot auf 80 m. 09:25 - Torpedo auf Dampfer geht fehl (BF 1536). Schußwinkel falsch.
 
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| || [[U 50]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordmeer/Nordatlantik - 10:25 - Zwei Dampfer in Sicht (AE 9993). 11:27 - Getaucht zum Angriff. Sehrohr beschlagen. 12:26 - Torpedoschuß (AN 1122). Treffer. Der dänische Dampfer [[Chastine Maersk|CHASTINE MAERSK]] sinkt (Irrtum. Versenkt am 13.02.1940 von [[U 25]]). Der zweite Dampfer ist entkommen.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AE 9993 → AN 1122
 
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| || [[U 53]] ↓ ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Das Boot versenkte die schwedische [[Dalarö|DALARÖ]] (AM 2972).
 
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AM 2972
 
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| || [[U 54]] ↓ ⌂ ► <span style="color:maroon;"> Kiel/KWK/Nordsee - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 1. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal in die Nordsee.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AO 7727 → AN 9694
 
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| || [[U 56]] ◄ <span style="color:maroon;"> Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 57]] ► Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 61]] ⌂ ► ◄ <span style="color:maroon;"> Wilhelmshaven/Helgoland - 07:12 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 5. Unternehmung. 15:00 - In Helgoland eingelaufen (AN 9566). [[Eisschutz]] abgegeben.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 9814 → AN 9566
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[11.02.1940]] ← 12.02.1940 → [[13.02.1940]]
 
[[11.02.1940]] ← 12.02.1940 → [[13.02.1940]]

Aktuelle Version vom 2. April 2023, 15:01 Uhr

11.02.1940 ← 12.02.1940 → 13.02.1940

Montag, 12. Februar 1940

11.02.1940 ← 12.02.1940 → 13.02.1940

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