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20.11.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || [[U 13]] - Nordsee - 22:15 - Gesichteten Dampfer verfolgt (AN 5432). Mondschein helle Nacht.
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| || [[U 18]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. 01:00 - Höhe Rettray-Head drei abgeblendete Fahrzeuge gesichtet. Zum Angriff angelaufen. Fahrzeuge sind ein Zerstörer, ein keiner Bewacher und ein Tanker 01:09 - Zwei Torpedos auf Tanker (AN 1867). Treffer. Der Kommandant sah eine hohe Stichflamme und Tankerteile flogen durch die Luft (Der Kommandant nahm Versenkung an. An diesem Tag wurde jedoch kein Schiff versenkt oder beschädigt). Alarmtauchen. 03:30 - Aufgetaucht (AN 1868). Rückmarsch angetreten. 10:25 - Aufklärungsflugzeug gesichtet (AN 4499). 16:12 - Nach Funkspruch, Kurs geändert auf 150° Weg I (AN 4834).
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| || [[U 19]] - Nordsee/Wilhelmshaven - Auf Rückmarsch. 00:06 - Eingang Funkspruch: "Bei Juist unter Land laufen". 01:00 - Auf Küste zugelaufen. 05:15 - 10 m Linie erreicht. Dort entlanggelaufen. 08:30 - Feuerschiff "F" passiert (AN 9596). Marsch jadeaufwärts. 11:20 - Schleuse festgemacht. 11:40 - Eingelaufen in Wilhelmshaven/U-Stützpunkt (AN 9814). Beendigung der 4. Unternehmung.
 
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| || [[U 20]] - Nordsee - 03:04 - Getaucht bei Smith Knoll Feuerschiff. 10:00 - Auf Grund gelegt (AN 8174). Auf Sehrohrtiefe festgestellt, daß wir mitten in einem Pulk von Fischern lagen. Bei dem Versuch diese auszumanövrieren verschiedene Netze zerrissen. Sehrohrantenne geknickt. 18:00 - Anblasen. Da es durch den Mond taghell war und etwa 47 Fischkutter so dicht in der Nähe standen, daß ein Ausweichen unmöglich erschien, wieder getaucht um den Monduntergang abzuwarten. 23:25 - Mit 2 x große Fahrt durch die Fischer durchgebrochen. Kurs Smith Knoll Feuerschiff.
 
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| || [[U 22]] - Nordsee - 09:00 - Dampfer in Sicht (AN 1838). Er liegt verdächtig gestoppt. Abgedreht und getaucht abgelaufen.
 
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| || [[U 26]] - Nordatlantik - Auf dem Marsch Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 28]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 29]] - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 31]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 00:24 - Das Druckventil an der Kühlwasserpumpe ist gebrochen. Rückmarsch zur Reparatur. 13:59 - in Wilhelmshaven/Westwerft eingelaufen (AN 9814).
 
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| || [[U 33]] - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. 10:30 - 17:05 - Fischdampfer mit je fünf Schuß Artillerie versenkt (AM 5536). Versenkt wurden die britischen [[Thomas Hankins|THOMAS HANKINS]], die [[Delphine|DELPHINE]] und die [[Sea Sweeper|SEA SWEEPER]].
 
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| || [[U 35]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 38]] - Nordmeer - In den Westfjord eingelaufen. Nichts zu sehen, auch keine Bewacher. Feststellung ob von Narvik kommende Schiffe in das Innenfahrwasser einlaufen können. 18:40 - 03:30 - Boot gestoppt. Beobachtung des Verkehrs. Vier Fahrzeuge laufen aus Narvik aus und fünf ein. Vier Fahrzeuge laufen quer über den Fjord. Innenfahrwasser wird also benutzt. 08:25 - Norwegischen Dampfer gesichtet. Zu weit ab. 20:00 - Sturm, kein Verkehr.
 
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| || [[U 41]] - Biscaya - 19:45 - Am Geleitzug [[KS-27]] von Zerstörern unter Wasser gedrückt (BF 8312). 24 Wasserbomben auf 60 m. 23:45 - Versuch Torpedos vom Oberdeck umzuladen mißlingt. See zu hoch (BF 5876).
 
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| || [[U 43]] - Nordatlantik - 02:06 - Aufgetaucht. Den am Vortag gesichteten Geleitzug verloren. 02:16 - Auf Meldung von [[U 41]] suche nach Geleitzug wieder aufgenommen. Konnte jedoch nicht gefunden werden.
 
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| || [[U 47]] - Nordsee - 04:45 - Küste der Shetland Inseln in Sicht (AN 2161). 07:29 - Getaucht. Der gemeldete Flugzeugträger im Blue Mull Sound ist nicht da. 14:00 - Yell Sound eingesehen (AN 1261). Nur Fischdampfer.
 
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| || [[U 48]] - Kiel - 22:00 - Ausgelaufen aus Kiel (AO 7724). Beginn der 3. Unternehmung. 22:30 - 05:00 Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 7727 - AN 9694).
 
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| || [[U 49]] - Nordatlantik - 01:20 - Nach Waboverfolgung durch Zerstörer, aufgetaucht um die Batterien zu laden (BE 6696). Boot ist beschädigt nicht mehr verwendungsbereit. BE 6997 - 22:17 - Zerstörer in Sicht. Über Wasser abgelaufen.
 
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| || [[U 53]] - Nordatlantik - Suche nach dem am Vortag verlorenen Geleitzug (BF 49). Ohne Erfolg. 20:00 - Rückmarsch angetreten (BF 5489).
 
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| || [[U 57]] - Nordsee - 12:45 - Im Sehrohr einen Zerstörer gesichtet (AN 8455). Angriff. 15:05 - Torpedo auf den Zerstörer geht fehl. Nicht bemerkt, keine Wasserbomben. 13:58 - Rückmarsch angetreten. Verschossen.
 
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| || [[U 60]] - Ostsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[19.11.1939]] ← 20.11.1939 → [[21.11.1939]]
 
[[19.11.1939]] ← 20.11.1939 → [[21.11.1939]]

Aktuelle Version vom 2. April 2023, 14:07 Uhr

19.11.1939 ← 20.11.1939 → 21.11.1939

Montag, 20. November 1939

19.11.1939 ← 20.11.1939 → 21.11.1939

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