25. U-Flottille: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 28. September 2022, 17:30 Uhr

24. U-Flottille ← 25. U-Flottille → 26. U-Flottille


	Stützpunkt:	Danzig, Trondheim, Memel, Libau, Gotenhafen, Travemünde
	Art:	Ausbildungsflottille
	Aufgestellt:	00.04.1940
	Aufgelöst:	00.05.1945
	Feldpostnummer:	M - 25 951


	Die 25 U-Flottille, hieß noch bis zum Juli 1940 2. U-Ausbildungsflottille. Erst im Juli 1940 wurde sie in 25. U-Flottille umbenannt. Die Boote verlegten von den einzelnen Flottillen zur 25. U-Flottille um an der Torpedoschießausbildung teilzunehmen.
	Die Schießausbildung aus Sicht von U 1223 - 1944:
	Hier wurde das Torpedoschießen schulmäßig durchgeführt. Zunächst wurden gegen einzeln Fahrende Überwasserschiffe bei Tag und Nacht Angriffe gefahren. Stufenweise wurden die gestellten Aufgaben erschwert. Immer mehr wird von Boot und Besatzung bei den Überwasserangriffen gefordert, immer härter und kriegsmäßiger werden die Bedingungen bei den Anläufen. Schließlich hat das Boot allein auf sich gestellt, gegen einen völlig wilkürlich zackenden, durch schnelle Seestreitkräfte gesichterten geleitzug, zu manövrieren. Die Sicherungsfahrzeuge bemühten sich dabei, das Boot möglichst lange unter Wasser zu zwingen und nicht zum Schuss kommen lassen. Selbst eine Wasserbombenverfolgung müssen sie, allerdings in einem entsprechenden Sicherheitsabstand, über sich ergehen lassen. Nach der gut vierzehtägigen Schießausbildung waren dann so ziemlich alle Möglichkeiten durchexerziert, um einen Torpedo an den Feind zu bringen.

STÜTZPUNKTBELEGUNG


	00.04.1940 - 00.06.1941	Danzig
	00.06.1941 - 00.08.1941	Trondheim
	00.09.1941 - 00.00.1943	Danzig
	00.00.1943 - 00.00.1943	Memel
	00.00.1943 - 00.00.1944	Libau
	00.00.1944 - 00.01.1945	Gotenhafen
	00.01.1945 - 00.05.1945	Travemünde

KOMMANDANTEN


00.04.1940 - 00.12.1941	Korvettenkapitän	Ernst Hashagen
00.12.1941 - 00.08.1943	Korvettenkapitän	Karl Jasper
00.08.1943 - 04.01.1944	Kapitän zur See	Karl Neitzel
01.01.1944 - 21.04.1945	Korvettenkapitän	Robert Gysae
22.04.1945 - 08.05.1945	Korvettenkapitän	Georg-Wilhelm Schulz

BOOTE


	Die Flottille hatte keine eigenen Boote.

LITERATURVERWEISE


	Rainer Busch/Hans J. Röll	Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften
		2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 309.

ANMERKUNGEN


	In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

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-Die 25 U-Flottille, hieß noch bis zum Juli 1940 2. U-Ausbildungsflottille. Erst im Juli 1940 wurde sie in 25. U-Flottille umbenannt. Die Boote verlegten von den einzelnen Flottillen zur 25. U-Flottille um an der Torpedoschießausbildung teilzunehmen.
+| || colspan="3" | '''Die Schießausbildung aus Sicht von [[U 1223]] - 1944:'''
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-'''Die Schießausbildung aus Sicht von [[U 1223]] - 1944:'''
+| || colspan="3" | Hier wurde das Torpedoschießen schulmäßig durchgeführt. Zunächst wurden gegen einzeln Fahrende Überwasserschiffe bei Tag und Nacht Angriffe gefahren. Stufenweise wurden die gestellten Aufgaben erschwert. Immer mehr wird von Boot und Besatzung bei den Überwasserangriffen gefordert, immer härter und kriegsmäßiger werden die Bedingungen bei den Anläufen. Schließlich hat das Boot allein auf sich gestellt, gegen einen völlig wilkürlich zackenden, durch schnelle Seestreitkräfte gesichterten geleitzug, zu manövrieren. Die Sicherungsfahrzeuge bemühten sich dabei, das Boot möglichst lange unter Wasser zu zwingen und nicht zum Schuss kommen lassen. Selbst eine Wasserbombenverfolgung müssen sie, allerdings in einem entsprechenden Sicherheitsabstand, über sich ergehen lassen. Nach der gut vierzehtägigen Schießausbildung waren dann so ziemlich alle Möglichkeiten durchexerziert, um einen Torpedo an den Feind zu bringen.
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-Hier wurde das Torpedoschießen schulmäßig durchgeführt. Zunächst wurden gegen einzeln Fahrende Überwasserschiffe bei Tag und Nacht Angriffe gefahren. Stufenweise wurden die gestellten Aufgaben erschwert. Immer mehr wird von Boot und Besatzung bei den Überwasserangriffen gefordert, immer härter und kriegsmäßiger werden die Bedingungen bei den Anläufen. Schließlich hat das Boot allein auf sich gestellt, gegen einen völlig wilkürlich zackenden, durch schnelle Seestreitkräfte gesichterten geleitzug, zu manövrieren. Die Sicherungsfahrzeuge bemühten sich dabei, das Boot möglichst lange unter Wasser zu zwingen und nicht zum Schuss kommen lassen. Selbst eine Wasserbombenverfolgung müssen sie, allerdings in einem entsprechenden Sicherheitsabstand, über sich ergehen lassen. Nach der gut vierzehtägigen Schießausbildung waren dann so ziemlich alle Möglichkeiten durchexerziert, um einen Torpedo an den Feind zu bringen.
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