Aktionen

26.08.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Der Seiteninhalt wurde durch einen anderen Text ersetzt: „25.08.1939 ← 26.08.1939 → 27.08.1939 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-styl…“)
Markierung: Ersetzt
 
Zeile 5: Zeile 5:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |<span style="color:saddlebrown;">Sonnabend, 26. August 1939</span>
+
| || colspan="3" | Sonnabend, 26. August 1939
 
|-
 
|-
| ||
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" |
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
| || [[U 5]] - Ostsee - [[KTB U 5 - Vorkriegsunternehmung Seite 2| siehe → Kriegstagebuch U 5]]
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
| ||
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" |
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
| || [[U 6]] - Ostsee - [[KTB U 6 - Vorkriegsunternehmung Seite 2| siehe → Kriegstagebuch U 6]]
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
| ||
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" |
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
| || [[U 7]] - Ostsee - 14:00 - Tiefenruderschaden. Mit Bordmitteln repariert.
+
| || colspan="3" |  
|-
 
| || (Kein KTB vorliegen. Aus Ritschel -KTB- Band 1/S. 15)
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 9]] - Nordsee - [[KTB U 9 - 1. Unternehmung Seite 2| siehe → Kriegstagebuch U 9]]
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 12]] ► <span style="color:purple;">Nordsee - 00:20 - Dampfer gesichtet. Nach Süden ausgewichen. 03:05 - Fischdampfern ausgewichen. 04:55 - Vor Fischdampfer getaucht. Den ganzen Tag über unter Wasser. Überwasser waren zu viele Fahrzeuge. 19:30 - Aufgetaucht. Vor drei Fischdampfern getaucht. 20:15 - Aufgetaucht. Einen größeren Dampfer und viele Fischer gesichtet.
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 13]] ► <span style="color:maroon;">Nordsee - 18:30 - Wartestellung erreicht (AN 8250). Starker Verkehr aus dem Ärmelkanal.
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN 8250
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 14]] ⌂ ◄ <span style="color:purple;">Ostsee/Memel - 07:56 - Eingelaufen in Memel (AO 9391). Ende [[Transportübung Lübeck]]. Ein- bis dreistündige Bereitschaft [[Fall Weiß]].
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AO 9391
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 15]] ► <span style="color:purple;">Nordsee - Nordwestlich Terschellingbank-Feuerschiff. 04:41 - Alarmtauchen vor zwei Dampfern. 11:20 - Aufgetaucht. 13:24 - Alarmtauchen vor Dampfer. Am Eingang Ärmelkanal verdächtig wenig Verkehr. 20:45 - Aufgetaucht. Sofort wieder Alarmtauchen vor Fischer. Abgelaufen. 21:00 - Aufgetaucht. Marsch zum Qu. 817 K.
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 16]] ► <span style="color:purple;">Nordsee - 05:00 - Getaucht vor Fischern. 09:20 - Aufgetaucht. 10:45 - Getaucht vor Fischerboot. 16:00 - Aufgetaucht. 16:40 - Getaucht vor Fischerboot. 20:00 - Aufgetaucht. 20:10 - Getaucht vor Dampfer und Fischerbooten. 20:30 - Aufgetaucht. Sonst keine weiteren Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: 55°29' Nord - 04°05' Ost
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 17]] ► <span style="color:purple;">Nordsee - 04:54 - Position erreicht. 05:21 - Getaucht. 08:40 - Aufgetaucht. 12:09 - Getaucht. 19:50 - Aufgetaucht (Qu. 665 K). 21:00 - 22:00 - Reparatur der Flaschengruppe IV in der Wasserdichten Back. Sonst keine weiteren Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: 52°37' Nord - 41°05' Ost → 52°27' Nord - 03°42' Ost → Qu. 665 K
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 18]] ⌂ ◄ <span style="color:maroon;">Ostsee/Memel - 07:50 - Eingelaufen in Memel (AO 9391). Ende [[Transportübung Lübeck]]. Ein bis dreistündige Bereitschaft [[Fall Weiß]].
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AO 9391
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 19]] ► <span style="color:purple;">Nordsee - xx:05 -Getaucht. Den ganzen Vormittag unter Wasser da ständig Fahrzeuge in Sicht. 13:02 - Aufgetaucht. 13:20 - Getaucht vor Segler. Auch nachmittags ständig unter Wasser vor Fahrzeugen. 17:33 - Aufgetaucht. 17:40 - Getaucht vor Fischdampfer. 20:55 - Aufgetaucht. 21:24 - Getaucht vor Dampfer. 21:55 - Aufgetaucht. Batterie geladen. In der Nacht immer wieder Fischern ausgewichen.
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 20]] ► <span style="color:purple;">Nordsee - 04:42 - Aufgetaucht. Batterie geladen. Vielen Fischern ausgewichen. 06:00 - Getaucht vor Fischern. 14:09 - Aufgetaucht. 14:21 - Getaucht vor Fischern. 20:45 - Aufgetaucht. 20:50 - Überwassermarsch. Batterie geladen. 24:00 - Keine weiteren Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: Qu. 440 K → Qu. 494 K (KTB)
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 21]] ► <span style="color:purple;">Nordsee - 08:00 - Hanks-Feuerschiff. Getaucht zum Unterwassermarsch. Viele Dampferpulks machen Überwassermarsch unmöglich. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
|-
 
|}
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 22]] ⌂ ◄ ► <span style="color:maroon;">Ostsee/Memel/Ostsee - Auf dem Rückmarsch. 07:50 - Eingelaufen in Memel (AO 9391). Ende [[Transportübung Lübeck]]. 17:50 - Ausgelaufen von Memel (AO 9391). Beginn der 1. Unternehmung.
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AO 9391
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 23]] ► <span style="color:purple;">Nordsee - 12:00 - Operationsgebiet erreicht und dort auf- und abgestanden. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: Qu. 720 K → Qu. 719 K → Qu. 670 K → Qu. 669 K
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 24]] ► <span style="color:purple;">Nordsee - Auf dem Marsch zum vorgegeben Vorpostenstreifen, am Tage unter- und nachts über Wasser, Fischern bei der Arbeit ausgewichen.
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AN
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 27]] ↓ ► <span style="color:maroon;">Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 28]] ► <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AM
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 29]] ► <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AM
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 30]] ► <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AM
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 31]] ⌂ ◄ <span style="color:maroon;">Ostsee/Memel - 07:00 - Eingelaufen in Memel (AO 9391). Das Boot kam aus Wilhelmshaven.
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AO 9391
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 32]] ⌂ ◄ <span style="color:maroon;">Ostsee/Memel - 07:00 - Eingelaufen in Memel (AO 9391). Das Boot kam aus Wilhelmshaven.
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AO 9391
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 33]] ► <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AM
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 34]] ► <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AM
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 35]] ⌂ ◄ <span style="color:maroon;">Ostsee/Memel - 07:30 - Eingelaufen in Memel ein (AO 9391). Das Boot kam aus Neustadt.
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AO 9391
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 37]] ► <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AM
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 38]] ► <span style="color:purple;">Nordatlantik - 00:00 - 24:00 - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" |<span style="color:purple;">PQ: 57°30' N - 17°54' W
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 39]] ↓ ► <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse..
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AM
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 40]] ► <span style="color:purple;"> Nordatlantik - Begegnung mit zwei Dampfern, mit Ostkurs (Dampferweg Nord-Irland - Amerika). Keine weiteren Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ: 56°23' N - 13°00' W
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 41]] ► <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AM
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 45]] ► <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AL
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 46]] ► <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AM
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 47]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AM
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 48]] ► <span style="color:purple;">Nordatlantik - 20:25 - Prüfungstauchen. 20:30 - Aufgetaucht.
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: 56°36' N - 12°01' W → 53°46' N - 13°38' W
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 52]] ► <span style="color:maroon;">Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AL
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 56]] ■ <span style="color:maroon;">Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 57]] ⌂ ◄ ► <span style="color:purple;">Ostsee/Memel/Ostsee - 05:56 - Marsch nach Memel. 06:14 - Aufgetaucht. 06:31 - Alarmtauchen vor Fischkutter. 09:38 - Alarmtauchen vor Fischkutter. 14:07 - Eingelaufen in Memel (AO 9391). 280 l Trinkwasser, Fruischproviant (Obst und Gemüse) un Frischfleisch für zwei Tage übernommen. 21:32 - Ausgelaufen von Memel (AO 9391). Marsch auf Anfangsstellung gem. Sonderbefehl querab Libau. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: AO 9391
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 58]] ► <span style="color:maroon;">Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ: AN
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[25.08.1939]] ← 26.08.1939 → [[27.08.1939]]
 
[[25.08.1939]] ← 26.08.1939 → [[27.08.1939]]

Aktuelle Version vom 2. April 2023, 13:18 Uhr

25.08.1939 ← 26.08.1939 → 27.08.1939

Sonnabend, 26. August 1939

25.08.1939 ← 26.08.1939 → 27.08.1939