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29.01.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Montag, 29. Januar 1940</span>
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| || [[U 10]] ⌂ ► ◄ <span style="color:purple;"> KWK/Brunsbüttel/Nordsee/Helgoland - 01:55 - Eingelaufen Brunsbüttel/Nordschleuse (AN 9694). 08:00 - Ausgelaufen von Brunsbüttel. Marsch mit Sperrbrecher. 15:00 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). Nach Abgabe des [[Eisschutz]]. 16:15 - Ausgelaufen. Marsch über Weg II.
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ:  AN 9694 → AN 9647 → AN 9566 → AN 9572 → AN 6938
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| || [[U 13]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordsee - Zeit reicht nicht um bei Nacht im Operationsgebiet bei Kinnaird Head zu Operieren. Kein Waffeneinsatz, Seegang zu hoch (AN 4436).
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ:  AN 4436
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| || [[U 15]] ↓ ⌂ ► <span style="color:maroon;"> Wilhelmshaven/Nordsee - 10:15 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 6. Unternehmung. Marsch im Eisgeleit von SPERRBRECHER 2 und ADLER zusammen mit [[U 59]].
 
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;">PQ:  AN 9814
 
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| || [[U 17]] ⌂ ► <span style="color:purple;"> Kiel/KWK - 19:30 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ:  AO 7727 → AN 9694
 
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| || [[U 20]] ◄ <span style="color:purple;"> Nordsee - 07:53 - Getaucht (AN 4769). 17:00 - Aufgetaucht (AN 4878). Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ:  AN 4733 → AN 4769 → AN 4793 → AN 4799 → AN 4878 → AN 5327 → AN 5383
 
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| || [[U 21]] ► <span style="color:purple;"> Nordsee - 08:00 - Getaucht (AN 5377). 17:57 - Aufgetaucht. Auf Unterwassermarsch, außer Wasserbomben auf große Entfernung, nichts gesichtet. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ:  AN 5699 → AN 6554 → AN 5377 → AN 5296 → AN 5292 → AN 5252 → AN 4779
 
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| || [[U 23]] ⌂ ◄ <span style="color:purple;"> Nordsee/Wilhelmshaven - 07:50 - Sechs eigene Bewacher in 4000 m passiert ohne bemerkt zu werden (Qu. 2837 L). 15:15 - Leuchtschiff "F" passiert (AN 9596). 16:00 Ab Schillig Reede Eisgeleit im Schlepp Sperrbrecher und Schlepper GEIER. 19:10 - Schleuse festgemacht. 20:45 - Eingelaufen in Wilhelmshaven/U-Stützpunkt (AN 9814). Beendigung der 7. Unternehmung.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ:  Qu. 2950 L → Qu. 2944 L → Qu. 2837 L → Qu. 2681 L
 
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| || [[U 24]] ► <span style="color:purple;"> Nordsee - 03:30 - 05:30 - Vielen Fischern ausgewichen (AN 6822). 08:12 - Getaucht (AN 6497). Unterwassermarsch nach Westen. 18:08 - Aufgetaucht (AN 6476). Überwassermarsch. 23:15 - Marsch längsseits des englischen Sperrgebietes begonnen (AN 5684).
 
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ:  AN 6822 → AN 6497 → AN 6489 → AN 6488 → AN 6476 → AN 5684
 
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| || [[U 25]] ■ <span style="color:purple;"> Nordatlantik - 00:00 - Keine Beobachtungen (CG 5196). 07:35 - Torpedolaufbahn geht weit vorn vorbei (CG 5496). Mit Zickzackkursen 40 Minuten lang aus dem Gefahrenbereich gelaufen. 09:00 Keine Beobachtungen (CG 5736).  Erstes Besteck seit drei Tagen. 14:00 - Besteckversetzung 23 sm in 170° (CG 8224). 16:10 - Kap Vincent in Sicht (CG 8253). Völlige Verkehrslosigkeit in diesem Gebiet. 18:30 - Zur Versorgung Cadiz angesteuert (CG 8268). Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ:  CG 5196 → CG 5496 → CG 5736 → CG 5873 → CG 8224 → CG 8253 → CG 8268
 
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| || [[U 26]] ⌂ ► ◄ <span style="color:maroon;"> Wilhelmshaven/Helgoland - 08:35 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 3. Unternehmung. Marsch hinter Eisbrecher. Dreimal im Eis festgekommen. [[Eisschutz]] verloren. 20:00 - In Helgoland eingelaufen (AN 9566). Wechsel eines Kolbens.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ:  AN 9814 → AN 9566
 
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| || [[U 31]] ◄ <span style="color:maroon;"> Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse. Kein Waffeneinsatz möglich See 8 Wind SO 10.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AN
 
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| || [[U 34]] ◄ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse (AM 76).
 
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ:  AM
 
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| || [[U 37]] ⌂ ► ◄ <span style="color:maroon;"> Helgoland - 10:40 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Marsch in Operationsgebiet. Funkpeilrahmen durch Eis verbogen. Rückmarsch. 16:35 - Eingelaufen in Helgoland. Reparatur.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ:  AN 9566
 
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| || [[U 41]] ↓ ► <span style="color:maroon;"> Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AN
 
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| || [[U 44]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 18:45 - Verdächtiges Licht gesichtet (BE 9940). Kein rankommen, Dünung zu hoch.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ:  BE 9940
 
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| || [[U 48]] ▲ Wilhelmshaven - Reparatur der im Eis beschädigten Schrauben (AN 9814).
 
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| || colspan="3" | PQ:  AN 9814
 
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| || [[U 50]] ⌂ ► <span style="color:maroon;"> Kiel/KWK - 00:25 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ:  AO 7727 → AN 9694
 
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| || [[U 51]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 09:30 - Eingang Funkspruch (BE 3933): "Operationsgebiet nördlich der Linie Landsend in 70°". 12:02 - Tanker gesichtet (BF 1430). 14:41 - Getaucht zum Angriff. 15:13 - Torpedo auf den Tanker. Detonation, Treffer nicht beobachtet da Boot unterschneidet. Versenkt wurde die norwegische [[Eika|EIKA]]. 15:46 - Aufgetaucht. Wrackstücke, kein Ölfleck. 15:55 - Einen Heizer und ein Küchenjunge von einem Floß an Bord genommen. 16:00 - Mündungsklappe Rohr III ließ sich nach dem Schuß nicht mehr ganz schließen (BF 1177). Den im Rohr befindlichen Torpedo unter viel Aufwand gezogen. Dabei kommt viel Wasser ins Boot. Die Mündungsklappe bleibt unklar. Das Boot ist dadurch tauchunklar. 24:00 - Rückmarsch angetreten.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ:  BE 3933 → BF 1177
 
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| || [[U 55]] ↓ ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ:  BF
 
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| || [[U 56]] ► <span style="color:maroon;"> Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 04:45 - 20 Fischdampfer gesichtet (AN 6834). Nach Westen ausgewichen.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ:  AN 6834
 
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| || [[U 58]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordsee - 05:00 - Dampfer gesichtet (AN 4684). Vorsetzmanöver. 09:06 - Torpedo auf den Dampfer geht fehl (AN 4861). Versager. Im [[GHG]] immer noch nichts zu hören.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ:  AN 4684 → AN 4861
 
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| || [[U 59]] ⌂ ► <span style="color:maroon;"> Wilhelmshaven - 09:20 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 6. Unternehmung. 10:50 - Marsch mit [[U 15]] im Eisgeleit von ADLER und SPERRBRECHER 2. Als Schlepper bei Schilling im Eis festkommt. Weitermarsch im Schlepp von RAU. 14:00 - Eingang Funkspruch: "U 59, 20:30 AN 6991 passieren. 02:30 AN 6863 passiert haben. Weitermarsch für alle Boote über AN 6822 wegen Stichfahrt der 6. Torpedobootsflottille".
 
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ:  AN 9814
 
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| || [[U 61]] ◄ <span style="color:maroon;"> Nordsee - 15:00 - Ab "Leuchtschiff F" Marsch hinter Sperrbrecher HERMES und SPERRBRECHER 8.
 
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| || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ:  AN
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[28.01.1940]] ← 29.01.1940 → [[30.01.1940]]
 
[[28.01.1940]] ← 29.01.1940 → [[30.01.1940]]

Aktuelle Version vom 2. April 2023, 14:46 Uhr

28.01.1940 ← 29.01.1940 → 30.01.1940

Montag, 29. Januar 1940

28.01.1940 ← 29.01.1940 → 30.01.1940