Aktionen

29.08.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Der Seiteninhalt wurde durch einen anderen Text ersetzt: „28.08.1939 ← 29.08.1939 → 30.08.1939 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-styl…“)
Markierung: Ersetzt
 
(32 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[28.08.1939]] ← [[29.08.1939]] → [[30.08.1939]]
+
[[28.08.1939]] ← 29.08.1939 → [[30.08.1939]]
  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Dienstag, 29. August 1939</span>
 
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 1]]
+
| || colspan="3" | Dienstag, 29. August 1939
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Kiel/Kaiser Wilhelm Kanal/Nordsee - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96) nach Wilhelmshaven.
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AO 7727 - AO 77 - AN 96
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
| || [[U 3]]
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Kiel/Kaiser Wilhelm Kanal/Nordsee - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96) nach Wilhelmshaven.
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AO 7727 - AO 77 - AN 96
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
| || [[U 4]]
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Kiel/Kaiser Wilhelm Kanal/Nordsee - 08:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96) nach Wilhelmshaven.
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AO 7727 - AO 77 - AN 96
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
| || [[U 5]]
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Ostsee/Kiel - Eingelaufen, zur Ergänzung der Vorräte, in Kiel (AO 7727).
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AO 7727
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
| || [[U 6]]
+
| || colspan="3" |  
|-
 
| || colspan="3" | Ostsee/Kiel - Eingelaufen, zur Ergänzung der Vorräte, in Kiel (AO 7727).
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AO 7727
 
|-
 
| || [[U 7]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Ostsee/Kiel - Eingelaufen, zur Ergänzung der Vorräte, in Kiel (AO 7727).
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AO 7727
 
|-
 
| || [[U 9]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - Auf Wartestellung keine besonderen Vorkommnisse (AN 47).
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AN 47
 
|-
 
| || [[U 12]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 49).
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AN 49
 
|-
 
| || [[U 13]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - 19:18 - Rückmarschbefehl erhalten (AN 8135).
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AN 8135
 
|-
 
| || [[U 15]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - 20:30 - Rückmarschbefehl erhalten. Rückmarsch (AN 8214).
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AN 8214
 
|-
 
| || [[U 16]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - 16:23 - Rückmarschbefehl erhalten. Rückmarsch (AN 4985).
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AN 4985
 
|-
 
| || [[U 17]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - Rückmarschbefehl erhalten. Rückmarsch (AN 8242).
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AN 8242
 
|-
 
| || [[U 19]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - 04:55 - Warteposition erreicht (AN 4410). Tagsüber auf Sehrohrtiefe.
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AN 4410
 
|-
 
| || [[U 20]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - 08:00 - [[U 24]] getroffen (AN 4929). 16:40 - Rückmarschbefehl erhalten. Rückmarsch.
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AN 4929
 
|-
 
| || [[U 21]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - Auf Warteposition vor der niederländischen Küste. Tags unter und nachts über Wasser (AN 82).
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AN 82
 
|-
 
| || [[U 22]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Ostsee - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (AO 92).
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AO 92
 
|-
 
| || [[U 23]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (AN 67).
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AN 67
 
|-
 
| || [[U 24]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (AN 4929). Rückmarschbefehl erhalten. Rückmarsch (AN 4770).
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AN 4929
 
|-
 
| || [[U 26]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Wilhelmshaven/Nordsee - 11:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814), Beginn der 1. Unternehmung.
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AN 9814
 
|-
 
| || [[U 27]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF 77).
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AF 77
 
|-
 
| || [[U 28]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (AM 75).
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AM 75
 
|-
 
| || [[U 29]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (AL 67).
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AL 67
 
|-
 
| || [[U 30]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (AL 28).
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AL 28
 
|-
 
| || [[U 31]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Ostsee - Bei der Überwachung des Seeverkehrs nördlich von Hela, keine besonderen Vorkommnisse (AO 95).
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AO 95
 
|-
 
| || [[U 32]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Ostsee - Bei der Überwachung des Seeverkehrs nördlich von Hela, keine besonderen Vorkommnisse (AO 95).
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AO 95
 
|-
 
| || [[U 33]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (BE 23).
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: BE 23
 
|-
 
| || [[U 34]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - Neue Warteposition erreicht, keine besonderen Vorkommnisse. Viele Fischerboote (BE 3640).
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: BE 3640
 
|-
 
| || [[U 35]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Ostsee - Bei der Überwachung des Seeverkehrs nördlich von Hela, keine besonderen Vorkommnisse (AO 95).
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AO 95
 
|-
 
| || [[U 37]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, nordwestlich von Porto, eingetroffen (BE 8520). Keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: BE 8520
 
|-
 
| || [[U 38]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BE 52).
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: BE 52
 
|-
 
| || [[U 39]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 20).
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AM 20
 
|-
 
| || [[U 40]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BE 64).
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: BE 64
 
|-
 
| || [[U 41]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - Taulast durch Seegang aufgebrochen. Hanftrosse herausgespült (BE 55).
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: BE 55
 
|-
 
| || [[U 45]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AL 77).
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AL 77
 
|-
 
| || [[U 46]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BE 20).
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: BE 20
 
|-
 
| || [[U 47]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (BF 48).
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: BF 48
 
|-
 
| || [[U 48]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BE 64).
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: BE 64
 
|-
 
| || [[U 52]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BE 43).
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: BE 43
 
|-
 
| || [[U 53]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Kiel/Kaiser Wilhelm Kanal/Nordsee - 12:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 1. Unternehmung. An Bord befand sich der Chef der U-Flottille [[7. U-Flottille WEGENER|WEGENER]] Korvettenkapitän [[Ernst Sobe]]. Das Boot marschierte durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96) in die Nordsee.
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AO 7727 - AO 77 - AN 96
 
|-
 
| || [[U 56]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 37).
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AN 37
 
|-
 
| || [[U 57]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AO 93).
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AO 93
 
|-
 
| || [[U 58]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - 18:20 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AN 37).
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AN 37
 
|-
 
| || [[U 59]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Helgoland/Nordsee - 15:50 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566), Beginn der 1. Unternehmung.
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AM 9566
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 269: Zeile 35:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
+
[[28.08.1939]] ← 29.08.1939 → [[30.08.1939]]
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|}
 
 
 
[[28.08.1939]] ← [[29.08.1939]] → [[30.08.1939]]
 

Aktuelle Version vom 2. April 2023, 13:20 Uhr

28.08.1939 ← 29.08.1939 → 30.08.1939

Dienstag, 29. August 1939

28.08.1939 ← 29.08.1939 → 30.08.1939