Aktionen

Alcedo: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
Zeile 4: Zeile 4:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || '''Nationalität:''' || Panama
+
| || Nationalität: || Panama
 
|-
 
|-
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
| || Typ: || Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
| || '''Baujahr:''' || 1937
+
| || Baujahr: || 1937
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || Fredrikstad Mekaniske Verksted Aktiebolag, Sandefjord
+
| || Bauwerft: || Fredrikstad Mekaniske Verksted Aktiebolag, Sandefjord
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Danish Ship Operating Company, Panama City
+
| || [[Reederei]]: || Danish Ship Operating Company, Panama City
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen:''' || Panama City
+
| || Heimathafen: || Panama City
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän:''' || Marius A. Kolster
+
| || Kapitän: || Marius A. Kolster
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 24: Zeile 24:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.392 BRT
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 1.392 BRT
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 2.170 t
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || 2.170 t
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 81.00 m
+
| || Länge: || 81.00 m
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 12.80 m
+
| || Breite: || 12.80 m
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 5.00 m
+
| || Tiefgang: || 5.00 m
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
+
| || Geschwindigkeit: || 11 kn
 
|-
 
|-
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
+
| || [[Bewaffnung]]: || Ja
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 48: Zeile 48:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Boston (USA) - Belfast (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) – Reykjavik (Island)
+
| || Route: || Boston (USA) - Belfast (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) – Reykjavik (Island)
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' ||  1.767 t Nachschubgüter für die US-Army und US-Navy
+
| || Fracht: ||  1.767 t Nachschubgüter für die US-Army und US-Navy
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || [[UR-155]]
+
| || Geleitzug: || [[UR-155]]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 64: Zeile 64:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
+
Der Angriff erfolgte durch
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 1022]]
+
| || U-Boot: || [[U 1022]]
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Hans-Joachim Ernst]]
+
| || Kommandant: || [[Hans-Joachim Ernst]]
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[28.02.1945]]
+
| || Datum: || [[28.02.1945]]
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, nordwestlich Reykjavik (Island)
+
| || Ort: || Nordatlantik, nordwestlich Reykjavik (Island)
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 64°07' Nord - 23°17' West
+
| || [[Position]]: || 64°07' Nord - 23°17' West
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AE 4758
+
| || [[Planquadrat]]: || AE 4758
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| || Waffe: || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || 3
+
| || Tote: || 3
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || 35
+
| || Überlebende: || 35
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 96: Zeile 96:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[U 1022]] sichtete am 28.02.1945 den Geleitzug [[UR-155]] und lief zum Angriff an. Um 23:00 Uhr schoß Ernst einen Dreierfächer in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos traf die ALCEDO an Steuerbord. Das Schiff sank innerhalb von 25 Minuten. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 28 Besatzungsmitglieder, 5 Kanoniere und 1 Passagier wurden am 01.03.1945 um 01:40 Uhr vom britischen U-Jäger [[HMS Home Guard (T.394)|HMS HOME GUARD (T.394)]] gerettet und in Reykjavik (Island) an Land gesetzt.
 
+
|-
[[U 1022]] sichtete am 28.02.1945 den Geleitzug [[UR-155]] und lief zum Angriff an. Um 23:00 Uhr schoß Ernst einen Dreierfächer in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos traf die ALCEDO an Steuerbord. Das Schiff sank innerhalb von 25 Minuten. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 28 Besatzungsmitglieder, 5 Kanoniere und 1 Passagier wurden am 01.03.1945 um 01:40 Uhr vom britischen U-Jäger [[HMS Home Guard (T.394)|HMS HOME GUARD (T.394)]] gerettet und in Reykjavik (Island) an Land gesetzt.
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 316.
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 316.
+
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 16.
 
|-
 
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 850 – U 1100" Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 297.
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 16.
+
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 191.
|-
 
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 850 – U 1100''''
 
|-
 
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 297.
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 191.
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 128: Zeile 119:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
+
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe Bitte hier Klicken]]
 
+
|-
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
+
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse Bitte hier Klicken]]
 
+
|-
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
+
| ||
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Albionic]] ← Alcedo → [[Alcinous]]
 
[[Albionic]] ← Alcedo → [[Alcinous]]

Aktuelle Version vom 2. Januar 2023, 19:22 Uhr

Albionic ← Alcedo → Alcinous

Nationalität: Panama
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1937
Bauwerft: Fredrikstad Mekaniske Verksted Aktiebolag, Sandefjord
Reederei: Danish Ship Operating Company, Panama City
Heimathafen: Panama City
Kapitän: Marius A. Kolster

Schiffsmaße

Tonnage: 1.392 BRT
Tragfähigkeit: 2.170 t
Länge: 81.00 m
Breite: 12.80 m
Tiefgang: 5.00 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: Boston (USA) - Belfast (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) – Reykjavik (Island)
Fracht: 1.767 t Nachschubgüter für die US-Army und US-Navy
Geleitzug: UR-155

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 1022
Kommandant: Hans-Joachim Ernst
Datum: 28.02.1945
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Reykjavik (Island)
Position: 64°07' Nord - 23°17' West
Planquadrat: AE 4758
Waffe: Torpedo
Tote: 3
Überlebende: 35
U 1022 sichtete am 28.02.1945 den Geleitzug UR-155 und lief zum Angriff an. Um 23:00 Uhr schoß Ernst einen Dreierfächer in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos traf die ALCEDO an Steuerbord. Das Schiff sank innerhalb von 25 Minuten. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 28 Besatzungsmitglieder, 5 Kanoniere und 1 Passagier wurden am 01.03.1945 um 01:40 Uhr vom britischen U-Jäger HMS HOME GUARD (T.394) gerettet und in Reykjavik (Island) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 316.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 16.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 850 – U 1100" Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 297.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 191.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Albionic ← Alcedo → Alcinous