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Alcoa Puritan: Unterschied zwischen den Versionen

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Schiffsmaße
 
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Route &. Fracht
 
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Der Angriff erfolgte durch
 
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[[U 507]] sichtete am 06.05.1942 ein Schiff. Um 18:53 Uhr wurde der erste Torpedo geschossen. Dieser traf und beschädigte das Schiff. Anschließend wurde es mit der [[Artillerie]] zum Anhalten gebracht und um 19:43 Uhr durch einen Torpedo-Fangschuss versenkt. Die Überlebenden: der Kapitän, 46 Besatzungsmitglieder und 7 Passagiere, wurden noch am gleichen Tag vom US-Coast-Guard Cutter ''[[Boutwell (WPG-130)|BOUTWELL (WPG-139)]]'' gerettet und in Burrwood/Louisiana (USA) an Land gebracht.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
 
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(1*) Bild der ''ALCOA PURITAN'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
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Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - ISBN- 978-1557500878 - Seite 96.
 
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| || Robert M. Browning Jr. ||  '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 215.
 
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 16, 472.
 
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 380, 578.
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 51.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 93.
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
 
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[[Alcoa Pilgrim]] ← Alcoa Puritan → [[Alcoa Rambler]]

Aktuelle Version vom 4. Januar 2023, 17:06 Uhr

Alcoa Pilgrim ← Alcoa Puritan → Alcoa Rambler

Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1941
Bauwerft: Bethlehem Shipbuilding Corporated, San Francisco
Reederei: Alcoa Steamship Company Incorporation (Aluminium Line), New York
Heimathafen: New York
Kapitän: Yngvar Axelstein-Krantz

Schiffsmaße

Tonnage: 6.759 BRT
Tragfähigkeit: 9.780 t
Länge: 127.33 m
Breite: 18.31 m
Tiefgang: 8.38 m
Geschwindigkeit: 14 kn
Bewaffnung: Nein

Route &. Fracht

Route: Port of Spain (Trinidad) – Mobile (USA)
Fracht: 9.700 t Bauxiterz sowie 7 Passagiere
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 507
Kommandant: Harro Schacht
Datum: 06.05.1942
Ort: Golf von Mexiko, südwestlich Mobile (USA)
Position: 28°35' Nord - 88°22' West
Planquadrat: DA 9393
Versenkt durch: Torpedo und Artillerie
Tote: 0
Überlebende: 54
U 507 sichtete am 06.05.1942 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 18:53 Uhr schoß Schacht einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf und beschädigte die ALCOA PURITAN. Anschließend wurde der Dampfer mit 75 Schuß aus der Bordkanone (50 Treffer) beschossen. Der Torpedofangschuß, um 19:43 Uhr, traf den Dampfer erneut, das Schiff sank innerhalb von acht Minuten über das Heck. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 46 Besatzungsmitglieder und 7 Passagiere, wurden vom amerikanischen Küstenwachkutter USS BOUTWELL (WPG-139) gerettet und in Burrwood/Louisiana (USA) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - ISBN- 978-1557500878 - Seite 96.
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 215.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 16, 472.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 380, 578.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 51.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 93.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Alcoa Pilgrim ← Alcoa Puritan → Alcoa Rambler

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