Aktionen

Alegrete: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 17: Zeile 17:
 
| || '''Baujahr:''' || 1906
 
| || '''Baujahr:''' || 1906
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || Harland &. Wolff Ltd., Belfast
+
| || '''Bauwerft:''' || Harland &. Wolff Limited, Belfast
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Reederei]]:''' || Companhia de Navegacao Lloyd Brasileiro (Patrimonio Nacional), Rio de Janeiro
 
| || '''[[Reederei]]:''' || Companhia de Navegacao Lloyd Brasileiro (Patrimonio Nacional), Rio de Janeiro

Version vom 31. Oktober 2018, 19:57 Uhr

Aldington Court - - Alegrete - - Alex van Opstal - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - A - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1)


Nationalität: Brasilien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1906
Bauwerft: Harland &. Wolff Limited, Belfast
Reederei: Companhia de Navegacao Lloyd Brasileiro (Patrimonio Nacional), Rio de Janeiro
Heimathafen: Rio de Janeiro
Kapitän: Eurico Gomes de Souza

SCHIFFSMAßE


Länge: 119, 48 m
Breite: 15,34 m
Tiefgang: 7,89 m
Tonnage: 5.970 BRT
Tragfähigkeit: 7.600 t
Geschwindigkeit: 9 kn
Bewaffnung: Nein

ROUTE UND FRACHT (2)


Route: Belem (Brasilien) - New Orleans (USA)
Fracht: Stückgut, inklusive Kaffee, Kakao, Rizinusöl sowie 5.000 Kisten mit Kastanien
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 156
Kommandant: Werner Hartenstein
Datum: 01.06.1942
Ort: Karibik zwischen St. Lucia und St. Vincent
Position: 13°40' Nord - 61°30' West
Planquadrat: ED 6851
Waffe: Torpedo und Artillerie
Tote (Schiff): 0
Überlebende (Schiff): 64

U 156 sichte am 01.06.1942 um 21:43 Uhr ein Schiff und lief zum Angriff an. Um 23:05 Uhr wurde zum Unterwasserangriff getaucht. Um 23:51 Uhr fiel der erste Torpedoschuss. Dieser traf das Schiff achtern. Es sackte etwas tiefer, blieb jedoch an der Wasseroberfläche. Am 02.06.1942 um 01:36 Uhr, nach mehrmaligen umkreisen des Schiffes unter Wasser, wurde festgestellt, dass das Schiff verlassen war. Nach dem Auftauchen, wurde ab 02:12 Uhr damit begonnen das Schiff mit dem Bordgeschütz zu beschießen. Nach 20 Granaten aus der 10,5-cm brannte das Schiff. Es richtete sich um 03:00 Uhr auf und sank langsam auf den Meeresgrund. Von den vier Rettungsbooten, erreichte eines Port of Spain (Trinidad), eines landete vor La Guaira (Venezuela) und ein drittes vor La Blanquilla Island (Venezuela). Das vierte Boot wurde am 02.06.1942 von dem US-Zerstörer TARBELL (DD-142) aufgenommen.

LITERATUR

Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. 120.

Gröner – Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 – S. 17.

Jordan - Merchant Fleets 1939 - S. 7, 445.

Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – U 125 – U 170 – S.

Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. 100.

ANMERKUNGEN

(1) Bild der ALEGRETE ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.

(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)

Weitere Suchadressen Klicke hier : Such-Adressen

HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

IN EIGENER SACHE

Sie wollen diese Seiten unterstützen ?

Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke!

Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: Über mich.

E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de

Aldington Court - - Alegrete - - Alex van Opstal - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - A - - Hauptseite