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Aus U-Boot-Archiv Wiki


Allgemeine Daten
Nationalität: Brasilien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1906
Bauwerft: Harland & Wolff, Belfast (Großbritannien)
Reederei: Cia de Navegacao Lloyd Brasileiro, Rio de Janeiro
Heimathafen: Rio de Janeiro
Kapitän: -

Abmessungen
Länge: 119 m
Breite: 15,3 m
Tiefgang: -
Tonnage: 5.970 BRT
Tragfähigkeit: -
Bewaffnung: -

Weitere Informationen
Route: Belem (Brasilien) - New Orleans (USA)
Fracht: Stückgut, inklusive Kaffee, Kakao, Rizinusöl sowie 5.000 Kisten mit Kastanien
Geleitzug: Einzelfahrer

Schicksal
Versenkt von: U 156
Kommandant: Werner Hartenstein
Datum: 01.06.1942 - 23:51 Uhr
Ort: Karibik
Position: 13°40' N -61°30' W
Planquadrat: ED 6851
Versenkt durch: Torpedo und Artillerie
Tote: 0
Überlebende: 64

Detailangaben zum Schicksal

U 156 sichte am 01.06.1942 um 21:43 Uhr ein Schiff und lief zum Angriff an. Um 23:05 Uhr wurde zum Unterwasserangriff getaucht. Um 23:51 Uhr fiel der erste Torpedoschuss. Dieser traf das Schiff achtern. Es sackte etwas tiefer, blieb jedoch an der Wasseroberfläche. Am 02.06.1942 um 01:36, nach mehrmaligen umkreisen des Schiffes unter Wasser, wurde festgestellt, dass das Schiff verlassen war. Nach dem Auftauchen, wurde ab 02:12 Uhr damit begonnen das Schiff mit dem Bordgeschütz zu beschießen. Nach 20 Granaten aus der 10,5-cm brannte das Schiff. Es richtete sich um 03:00 Uhr auf und sank langsam auf den Meeresgrund. Von den vier Rettungsbooten, erreichte eines Port of Spain (Trinidad), eines landete vor La Guaira (Venezuela) und ein drittes vor La Blanquilla Island (Venezuela). Das vierte Boot wurde am 02.06.1942 von dem US-Zerstörer USS Tarbell (DD-142) aufgenommen.


Anmerkungen

Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung.

Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner Taschenbuch der Handelsflotten 1940, J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen).

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